
วอลโว่เป็นผู้เล่นที่ค่อนข้างเงียบในการแข่งขันเพื่อนำรถยนต์ไร้คนขับออกสู่ตลาดอย่างทันท่วงที อย่างไรก็ตาม กองทุนรวมที่ลงทุนของบริษัทสวีเดนได้ลงทุนในบริษัทเซ็นเซอร์ยานยนต์สัญชาติอเมริกันชื่อ Luminar ซึ่งก็คือ อยู่ในระดับแนวหน้าของการพัฒนาระบบ Lidar — เพื่อบรรลุเป้าหมายในการบรรลุความเป็นอิสระอย่างเต็มที่อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้มากที่สุด
Luminar ออกแบบระบบ Lidar ที่ให้ประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อัตโนมัติแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบที่ความเร็วบนทางหลวงและในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ซับซ้อน ความละเอียดที่ได้รับการปรับปรุงและระยะที่ยาวขึ้นช่วยให้รถมองเห็นได้ไกลถึง 250 หลาข้างหน้า บริษัทได้ก้าวไปอีกขั้นของโครงการด้วยการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 3D Lidar ซึ่งติดป้ายกำกับและใส่คำอธิบายประกอบข้อมูลที่ผลิตโดยเซ็นเซอร์ พูดง่ายๆ ก็คือต้นแบบอัตโนมัติที่ติดตั้งเทคโนโลยีของ Luminar มองเห็นได้ดีขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้นในการระบุวัตถุที่ตรวจพบ เช่น รถยนต์ คนเดินเท้า และต้นไม้ บริษัทสตาร์ทอัพหลายแห่งเชื่อว่า Lidar แบบโซลิดสเตตจะเป็นเช่นนั้น อนาคตของรถยนต์ไร้คนขับ; เทคโนโลยีของ Luminar ทำงานแตกต่างออกไป แต่มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาเดียวกัน
วิดีโอแนะนำ
“เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมองเห็น 99 เปอร์เซ็นต์ของเวลาทั้งหมด แต่เปอร์เซ็นต์สุดท้ายที่ขัดขวางไม่ให้พวกเขากลายเป็นความจริง” Luminar อธิบาย
ที่เกี่ยวข้อง
- เทคโนโลยีช่วยเหลือกัปตันเรือของ Volvo Penta ช่วยให้สามารถจอดเรือได้โดยไม่เกิดการชน
- เทคโนโลยีรถยนต์สุดเจ๋งทั้งหมด (และมอเตอร์ไซค์หนึ่งคัน) ที่เราแทบรอไม่ไหวที่จะได้เห็นในงาน CES 2020
- เหตุใดงานของ CERN เกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Volvo จึงไม่สำคัญมากนัก
Luminar ใช้รถยนต์ของ Volvo อยู่แล้ว — เช่น XC90 — เพื่อพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีการตรวจจับ ต้องการขยายกำลังการผลิตเซ็นเซอร์เป็น 5,000 ตัวต่อไตรมาสภายในสิ้นปี 2561 แต่ทั้งสองบริษัทไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป สันนิษฐานว่า Volvo จะนำเสนอเทคโนโลยีของ Luminar บนรถยนต์ที่ใช้งานจริงไม่ช้าก็เร็ว แม้ว่าจะไม่ได้ระบุกรอบเวลาไว้ก็ตาม Luminar ยังทำงานร่วมกับ สถาบันวิจัยโตโยต้า ดังนั้นเทคโนโลยีจึงสามารถขับเคลื่อนรถยนต์โตโยต้าหรือเล็กซัสได้
Volvo วางแผนที่จะลงทุนในบริษัทสตาร์ทอัพอื่นๆ และมองว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นสถานการณ์ที่ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย ในด้านหนึ่ง ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีล้ำสมัยโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงในการพัฒนาภายในองค์กร ในทางกลับกัน บริษัทที่ได้รับการลงทุนจากวอลโว่จะได้รับประโยชน์จากการเข้าถึง ตลาดจีน ซึ่ง Geely ซึ่งมีฐานอยู่ในจีนเป็นเจ้าของ Volvo และเงินทุนที่จำเป็นในการเร่งการพัฒนา ความพยายาม.
“การสนับสนุนบริษัทรุ่นใหม่ที่มีอนาคตซึ่งอยู่ในแถวหน้าของการพัฒนาเทคโนโลยีจะช่วยให้เราแนะนำได้ เทคโนโลยีล้ำสมัยที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับบทบาทผู้นำของเราในอุตสาหกรรม” Zaki ซีอีโอของ Volvo Cars Tech Fund อธิบาย ฟาซิฮุดดินใน คำแถลง. แม้ว่าเขาจะไม่ได้ระบุชื่อบริษัทอื่นที่กองทุนจะลงทุน แต่ Volvo ก็เน้นเรื่องปัญญาประดิษฐ์ การใช้พลังงานไฟฟ้า การขับขี่แบบอัตโนมัติ และบริการการเดินทางแบบดิจิทัลเป็นประเด็นที่น่าสนใจ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volvo เปิดตัว 2022 C40 Recharge รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมเทคโนโลยีในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Android
- CES 2021 และรถยนต์: สิ่งที่เราคาดหวังจากรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ, EVs และอื่นๆ
- เทคโนโลยีเฝ้าดูเงาของ MIT ช่วยให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมองเห็นได้รอบมุม
- Volvo ได้สร้างรถบรรทุกไร้คนขับที่ดูเหมือนรถสปอร์ต
- Volvo ต้องการใช้เทคโนโลยีความเป็นจริงเสริมเพื่อช่วยออกแบบรถยนต์แห่งอนาคต
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร