USPS ใช้แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพื่อเคลื่อนย้ายไปรษณีย์ระหว่างเมืองต่างๆ

United States Postal Service (USPS) กำลังสำรวจแนวคิดในการขนส่งไปรษณีย์ทั่วประเทศโดยใช้รถบรรทุกไร้คนขับ

USPS ได้ร่วมมือกับบริษัท TuSimple ซึ่งเป็นบริษัทรถบรรทุกไร้คนขับเพื่อทดลองจัดส่งระหว่างศูนย์กระจายสินค้าในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา และเมืองดัลลาส รัฐเท็กซัส ในระยะทางประมาณ 1,000 ไมล์

การเดินทางไปกลับห้าครั้งจะใช้เวลาสองสัปดาห์ โดยแต่ละครั้งครอบคลุมระยะทางประมาณ 1,800 ไมล์ และอย่ากังวลหากคุณพบว่าตัวเองกำลังเดินไปตาม I-10, I-20 หรือ I-30 ในระหว่างการทดลองใช้ และสังเกตเห็นรถบรรทุกไร้คนขับคันหนึ่งของ TuSimple ลงเอยกับคุณ — บริษัทกำลังส่งพวกเขาออกไปพร้อมกับวิศวกรความปลอดภัยและคนขับรถสำรองเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคอยจับตาดูโดยทั่วไป ทุกอย่าง.

USPS และ TuSimple จะดำเนินการรถบรรทุกไร้คนขับครั้งละ 22 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าการขับรถข้ามคืนจะเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบในขณะที่รถบรรทุกเหล่านี้ดังก้องไปตามถนนใน 3 รัฐ

“เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นที่คิดว่าก่อนที่ผู้คนจำนวนมากจะนั่งแท็กซี่โรโบ ไปรษณีย์และพัสดุของพวกเขาก็อาจถูกบรรทุกในรถบรรทุกไร้คนขับ” ดร. เซียวตี้ โหว ผู้ก่อตั้งและประธาน TuSimple กล่าวในการแถลงข่าว. “การดำเนินการให้กับ USPS ในโครงการนำร่องนี้ในเส้นทางการค้าเฉพาะนี้ทำให้เรามีกรณีการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง เพื่อช่วยเราตรวจสอบระบบของเรา และเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีและการค้า ความคืบหน้า."

โดยสมาคมรถบรรทุกแห่งอเมริกา (American Trucking Association) ระบุว่าอาจมีการขาดแคลนคนขับถึง 175,000 คน ภายในปี 2567เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าเหตุใดบริษัทต่างๆ จำนวนมากขึ้นจึงหันมาสำรวจเทคโนโลยีอัตโนมัติเพื่อเป็นโซลูชันที่เป็นไปได้สำหรับการขนย้ายสินค้าทั่วประเทศ USPS กล่าวว่าระบบดังกล่าวยังสามารถช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง ปรับปรุงความปลอดภัยของรถบรรทุกบนท้องถนน และเพิ่มอัตราการใช้กลุ่มยานพาหนะผ่านชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานขึ้น

TuSimple ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 และมีฐานอยู่ในซานดิเอโกและปักกิ่ง บริษัทกำลังพัฒนารถบรรทุกอัตโนมัติระดับ 4 สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ เมื่อต้นปีนี้ บริษัทมีรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติ 11 คันที่ทำการทดลองขับบนถนนในรัฐแอริโซนา โดยมีบริษัทหลายแห่งจ่ายเงินเพื่อขนย้ายสินค้าระหว่างการเดินทางเหล่านั้น

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีของ TuSimple และวิธีการใช้งาน โปรดดูที่ Digital Trends สัมภาษณ์ชัค ไพรซ์, ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของบริษัท

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
• รถบรรทุกไร้คนขับของวอลโว่พร้อมที่จะเริ่มทำงานที่เหมืองในประเทศนอร์เวย์
• Drive.ai นำเสนอบริการขับรถด้วยตนเองฟรีตามความต้องการไปยังเมืองที่สองของเท็กซัส

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร