การผลิตรถยนต์เป็นหนึ่งในหลายอุตสาหกรรม การต่อสู้กับความท้าทาย นำเสนอโดยไวรัสโคโรนา ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า โควิด-19
General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) และ United Auto Workers (UAW) ในวันอาทิตย์ ประกาศแล้ว การจัดตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจเรื่องโควิด-19 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความคุ้มครองให้กับพนักงานฝ่ายการผลิตและคลังสินค้าในสหรัฐฯ ในทั้งสามบริษัท
วิดีโอแนะนำ
ถือเป็นความพยายามหลีกเลี่ยงระดับการหยุดชะงักของโรงงานผลิตรถยนต์ในจีน เกาหลีใต้ และอิตาลี ซึ่งโรงงานบางแห่งถูกบังคับให้ทำ ปิดชั่วคราวเพื่อตอบสนองต่อกรณี COVID-19 โดยกลุ่มที่จัดตั้งขึ้นใหม่จะมีมาตรการแพ่งซึ่งรวมถึงการคัดกรองผู้มาเยี่ยมเพิ่มขึ้น การฆ่าเชื้อพื้นที่ส่วนกลางและจุดสัมผัส และการดำเนินการตามระเบียบปฏิบัติด้านความปลอดภัยสำหรับคนงานที่อาจสัมผัสเชื้อรวมถึงผู้ที่มีอาการคล้ายไข้หวัดใหญ่ อาการ.
ที่เกี่ยวข้อง
- วิธีสมัครทดลองใช้วัคซีนป้องกันไวรัสโคโรนา
- วัคซีนป้องกันไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่กระตุ้นการตอบสนองทางภูมิคุ้มกันในการทดสอบระยะแรกๆ
- Google ห้ามไม่ให้โฆษณาปรากฏถัดจากทฤษฎีสมคบคิดเกี่ยวกับไวรัสโคโรนา
คณะทำงานเฉพาะกิจจะมุ่งเน้นไปที่แผนการผลิตยานพาหนะ การเว้นระยะห่างทางสังคม กำหนดการพักและทำความสะอาด สุขภาพ และ การให้ความรู้ด้านความปลอดภัย การตรวจคัดกรองสุขภาพ บริการด้านอาหาร “และด้านอื่นๆ ที่มีศักยภาพในการปรับปรุงการป้องกัน พนักงาน."
ความพยายามร่วมกันนำโดยหัวหน้าของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายจากสามราย ได้แก่ ประธานและซีอีโอของจีเอ็ม Mary Barra ประธานกรรมการบริหาร Ford, Bill Ford, Jim Hackett ประธานและซีอีโอของ Ford และ Michael ซีอีโอของ FCA แมนลีย์. Rory Gamble ประธาน UAW ก็จะอยู่ที่โต๊ะบนสุดเช่นกัน
ในแถลงการณ์ร่วม ซีอีโอทั้งสามคนกล่าวถึงสถานการณ์เกี่ยวกับโรคโควิด-19 ว่า “มีความลื่นไหลและเป็นประวัติการณ์” พร้อมเสริมว่าคณะทำงานเฉพาะกิจ วางแผนที่จะ "ดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างมาตรการป้องกันที่หลากหลายที่เราได้วางไว้ [ในการเสนอราคาเพื่อ] รักษาพนักงานของเราให้ปลอดภัยและ สุขภาพดี."
Rory Gamble ประธาน UAW กล่าวว่า “สุขภาพและความปลอดภัยในสถานที่ทำงานเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราทุกวัน ทั้งสามบริษัทได้ดำเนินการ ขั้นตอนในการป้องกันไม่ให้เชื้อ COVID-19/โคโรนาไวรัส อยู่ในสถานที่ และในระหว่างเหตุฉุกเฉินระดับชาตินี้ เราจะทำงานให้มากขึ้น ด้วยกัน."
การประกาศคณะทำงานเฉพาะกิจเกิดขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสามรายขยายการทำงานระยะไกล โปรแกรมที่อนุญาตให้พนักงานบางคนปฏิบัติหน้าที่ที่บ้าน หากเป็นไปได้ เพื่อชะลอการแพร่กระจาย โควิด 19.
อุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มรู้สึกถึงผลกระทบของไวรัสในเดือนมกราคมเมื่อมีโรงงานหลายแห่ง รอบเมืองหวู่ฮั่นของจีน ซึ่งเชื่อว่าเริ่มมีการระบาด ถูกบังคับให้ปิด ชั่วคราว. ในเดือนกุมภาพันธ์ ฮุนไดถูกบังคับให้ปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในเมืองอุลซาน ประเทศเกาหลีใต้ หลังจากเกิดเหตุการณ์ร้ายแรง โควิด 19 การระบาดในประเทศ ทำให้คนงานหลายพันคนถูกบังคับลางาน และในอิตาลี ซึ่งปัจจุบันต้องรับมือกับผู้ป่วยติดเชื้อไวรัสโคโรนาจำนวนมาก ผลผลิตก็ลดลงเช่นกัน โดยโรงงานรถยนต์หลายแห่งต้องปิดชั่วคราว
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Facebook ลบโพสต์ของทรัมป์เนื่องจากข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับไวรัสโคโรนา
- Fauci ‘มองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวัง’ เราจะมีวัคซีนป้องกันไวรัสโคโรนาในปีนี้
- ไม่ ยุงไม่สามารถแพร่เชื้อโคโรน่าไวรัสได้
- การแสดงโดรนอันน่าทึ่งมุ่งเป้าไปที่ไวรัสโคโรนาในเกาหลีใต้
- แดชบอร์ดออนไลน์ของหน่วยงานอวกาศแสดงผลกระทบจากการล็อกดาวน์บนโลก
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร