นักวิจัยด้านความปลอดภัยของ McAfee สามารถหลอกให้รถยนต์ Tesla ฝ่าฝืนกฎหมายได้โดยติดเทปพันสายไฟไว้บนป้ายจำกัดความเร็ว เพื่อแสดงให้เห็นถึงช่องโหว่อีกประการหนึ่งสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
ในการค้นพบ เปิดเผย โดย McAfee ผ่านบล็อกอย่างเป็นทางการ บริษัทรักษาความปลอดภัยเปิดเผยว่าได้หลอกโมเดล X และ Model ของ Tesla รุ่นปี 2016 S ซึ่งใช้ระบบกล้องโดย Mobileye ของ Intel ทำลายขีดจำกัดความเร็วด้วยการวางตำแหน่งระบบไฟฟ้าเชิงกลยุทธ์ เทป.
วิดีโอแนะนำ
นักวิจัยใช้เทปพันสายไฟสีดำเส้นเดียวเพื่อขยายเส้นกลางใน “3” ของป้ายจำกัดความเร็ว 35 ไมล์ต่อชั่วโมง สิ่งนี้หลอกให้กล้อง MobilEye อ่านป้ายที่ความเร็ว 85 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่งผลให้ระบบควบคุมความเร็วคงที่ของรถยนต์ Tesla ต้องเร่งความเร็วรถเกินขีดจำกัดความเร็วที่แท้จริง
ที่เกี่ยวข้อง
- อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
- เทสลาเรียกคืนรถยนต์ในสหรัฐฯ 130,000 คัน เหตุปัญหาความปลอดภัยของหน้าจอสัมผัส
Intel แย้งว่ากลอุบายนี้เป็นการโจมตีฝ่ายตรงข้าม เนื่องจากเทปอาจหลอกคนขับให้คิดว่าป้ายที่ถูกแก้ไขบอกว่า 85 ไมล์ต่อชั่วโมง
อย่างไรก็ตาม Tesla หยุดใช้ระบบกล้องของ Mobileye ในปี 2559 ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ Tesla รุ่นใหม่นั้น ไม่ได้รับผลกระทบ โดยเคล็ดลับเทปไฟฟ้า นอกจากนี้ ยานพาหนะอื่นๆ ที่ใช้เทคโนโลยี Mobileye เวอร์ชันใหม่กว่าก็ดูเหมือนว่าจะต้านทานการยักย้ายได้เช่นกัน
McAfee เปิดเผยผลการวิจัยต่อ Tesla และ Mobileye เมื่อปีที่แล้ว โดยทั้งสองบริษัทแสดงความสนใจในการวิจัยนี้ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่มีแผนที่จะแก้ไขปัญหานี้ ซึ่งทำให้พาหนะรุ่นเก่าเสี่ยงต่อการถูกโจมตีแบบธรรมดา แต่ก็ยังไม่น่าจะเป็นไปได้
Jason Levine ผู้อำนวยการบริหาร Center for Auto Safety ระบุว่า ผลการวิจัยของ McAfee แสดงให้เห็นว่า “อันตรายที่สำคัญ” นำเสนอด้วยการพึ่งพาเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองมากเกินไป “ระบบออโตไพลอตเป็นคำที่ทำให้เข้าใจผิดซึ่งสามารถสร้างอันตรายให้กับผู้ที่อยู่ภายในรถเทสลาได้อย่างง่ายดาย สิ่งที่การศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นคือคุณลักษณะนี้เป็นอันตรายต่อทุกคนบนท้องถนนเพียงใด” Levine บอกกับ CBS News
เห็นได้ชัดว่าสติ๊กเกอร์และเทปเป็นคริปโตไนต์ของ Tesla ออโต้ไพลอตดังงานวิจัยอีกชิ้นหนึ่งของ Tencent Keen Security Lab เมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว เปิดเผย ข้อบกพร่องในระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยใช้วัสดุชนิดเดียวกัน ในกรณีหนึ่ง สติกเกอร์สีแดงเล็กๆ บนพื้นทำให้รถ Tesla เชื่อว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเลน ซึ่งจะทำให้รถเข้าสู่การจราจรที่สวนทางมา
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- เทสลาเรียกคืนรถยนต์ 363,000 คันจากปัญหาด้านความปลอดภัย
- Tesla หวังว่าเวอร์ชันเบต้าของการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบจะเปิดตัวทั่วโลกภายในสิ้นปี 2565
- Elon Musk ตั้งเป้าปี 2024 สำหรับ Tesla robotaxi ที่ไม่มีพวงมาลัยและคันเหยียบ
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร