วอลโว่ทำให้ รถสวยบางคันแต่ไม่ได้นำรถเหล่านี้ไปแสดงในงาน Los Angeles Auto Show ปี 2018
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนรายนี้ประกาศว่าจะเปิดตัว "ไม่มีอะไร" ในแอล.เอ. แทนที่จะเปิดตัวรุ่นการผลิตล่าสุดหรือแนวคิดที่เพ้อฝัน รถยนต์ วอลโว่หวังที่จะเปลี่ยนความสนใจจากตัวยานพาหนะไปสู่บริการเคลื่อนที่ เช่น การแชร์รถยนต์ การจัดส่งในรถยนต์ และบริการสมัครสมาชิก Volvo จะยังคงยืนหยัดในงานนี้ แต่ผู้ผลิตรถยนต์สัญญาว่าจะไม่มีรถยนต์คันใดคันหนึ่งให้เห็น — มีเพียงข้อความว่า "นี่ไม่ใช่รถยนต์"
วิดีโอแนะนำ
“เราคิดว่าถึงเวลาที่เหมาะสมที่จะมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมของเรา” Mårten Levenstram หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของ Volvo Cars กล่าวกับ Digital Trends ในการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนที่จะใช้งานนี้เป็นเวทีเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีและบริษัทต่างๆ บริการต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีเฉพาะ เช่น การขับขี่แบบอัตโนมัติ เลเวนสตรัมกล่าวว่า
ที่เกี่ยวข้อง
- 2019 LA Auto Show: ไฮไลต์ พาดหัวข่าว และทุกสิ่งที่ยอดเยี่ยม
- Hyundai ทำให้เราตกใจด้วยแนวคิดรถสปอร์ต RM19 เครื่องวางกลาง
- Mini Cooper SE ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดออกเดินทางจากซานฟรานซิสโกไปยังลอสแองเจลิส
ปัจจุบัน Volvo (พร้อมด้วย General Motors) รองรับ Amazon Key จัดส่งในรถยนต์ซึ่งพัสดุจะทิ้งไว้ในท้ายรถขณะที่เจ้าของไม่อยู่ เป็นทางเลือกที่สะดวกกว่าในการจัดส่งถึงบ้าน วอลโว่จะพึ่งพา Google อย่างมากในการพัฒนา ระบบสาระบันเทิงแห่งอนาคตและจะทำให้ คุณสมบัติเช่น Google Assistant ใช้ได้แม้กระทั่งกับคนขับที่ไม่มี หุ่นยนต์ โทรศัพท์
Google และ Amazon เป็นแบรนด์ที่ทรงพลังในตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่ผู้คนมีแนวโน้มที่จะลงทุนในโทรศัพท์มากกว่ารถยนต์ แต่ Levenstram ไม่ได้กังวลว่าบริษัทเทคโนโลยีจะเข้ามาแทนที่ Volvo ในความร่วมมือต่างๆ
“ฉันไม่คิดว่ามันเป็นหรือ มันเป็นการผสมผสานระหว่าง Volvo และ Amazon ที่ทำให้ใช้งานได้” Levenstram กล่าวโดยอ้างถึงบริการจัดส่งในรถยนต์ “เราไม่ได้แข่งขันกับอเมซอน” วอลโว่รู้จักรถยนต์ (และแม้แต่เคยผลิตรถยนต์ด้วยซ้ำ) เรียกว่าอเมซอน) ท้ายที่สุดแล้ว และจะไม่มีบริการหรือคุณลักษณะทางเทคนิคที่วางแผนไว้เหล่านี้เกิดขึ้นหากไม่มีบริการเหล่านี้
“รถยนต์จะยังคงมีความสำคัญ แต่จะถูกนำไปใช้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน” Levenstram กล่าว
วอลโว่ยังกำลังทดลองใช้วิธีต่างๆ เพื่อให้ลูกค้าเข้าถึงรถยนต์ของตนได้ เพิ่งเปิดตัวแบรนด์ย่อยชื่อ M ซึ่งได้รับมอบหมายให้พัฒนาแอปตาม บริการคาร์แชริ่งตลอดจน Care by Volvo บริการสมัครสมาชิก ที่ช่วยให้ลูกค้านำวอลโว่ใหม่เข้าไปในถนนรถแล่นได้โดยเสียค่าธรรมเนียมรายเดือนคงที่ โดยไม่ต้องต่อราคากับตัวแทนจำหน่าย วอลโว่คาดว่าจะมีรถยนต์ไร้คนขับเพิ่มมากขึ้น ดังที่เห็นได้จากการพัฒนาล่าสุด แนวคิด 360cเพื่อกัดกร่อนแนวคิดดั้งเดิมของการเป็นเจ้าของต่อไป
การเลือกแอล.เอ.สำหรับนโยบายปลอดรถยนต์ของวอลโว่ไม่ใช่อุบัติเหตุ การแสดงนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น Automobility L.A. ในปี 2559 และปัจจุบันได้รับการออกแบบโดยผู้จัดงานให้เป็นทั้งการประชุมทางเทคโนโลยีและการแสดงรถยนต์ Levenstram ตั้งข้อสังเกตว่างานนี้ช่วยให้ Volvo เข้าถึงบริษัทเทคโนโลยีต่างๆ ได้ มันร่วมมือกับ และหวังว่าจะได้ร่วมเป็นพันธมิตรด้วย พนักงานของ Volvo จำนวนมากที่ทำงานในสาขาเทคโนโลยีก็ประจำอยู่ในแคลิฟอร์เนียเช่นกัน Levenstram กล่าว เขาหวังว่าการรวมคนเหล่านี้ทั้งหมดไว้ในที่เดียวจะทำให้เกิดการอภิปรายอันทรงคุณค่าเกี่ยวกับทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์
“เราคิดว่ามันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง แทนที่จะปล่อยให้มันเกิดขึ้น” เขากล่าว
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- เหตุใด General Motors จะไม่แสดงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปในงาน CES
- สิ่งที่ฉันเห็นในงาน LA Auto Show ช่วยให้ฉันมีความหวังสำหรับมนุษยชาติ
- Audi E-Tron Sportback ปี 2020, RS Q8 ยืนยันแล้วในงาน LA Auto Show 2019
- ทุกสิ่งที่น่าตื่นเต้นในงาน LA Auto Show ปี 2019
- Ford เปิดตัว Mustang Mach-E รถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
