วอลโว่ประกาศโครงการริเริ่มที่ใช้เทคโนโลยีเพื่อลดอุบัติเหตุทางรถยนต์

วอลโว่กำลังพิสูจน์ให้เห็นว่าชื่อเสียงของการหมกมุ่นอยู่กับความปลอดภัยเป็นสิ่งที่สมควรได้รับ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนรายนี้ได้ประกาศโครงการริเริ่ม 3 ประการที่มุ่งใช้เทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ ส่วนหนึ่งคือการบังคับให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนพฤติกรรม ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่ม Vision 2020 ของ Volvo ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีใครเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสใน วอลโว่ใหม่ หลังจากปี 2020

หลังจากประกาศก่อนหน้านี้ว่าจะ ปิดความเร็วสูงสุด ของรถยนต์ทุกคันที่ความเร็ว 112 ไมล์ต่อชั่วโมงเริ่มในปี 2020 Volvo ได้ประกาศคุณสมบัติใหม่ที่เรียกว่า Care Key ซึ่งจะช่วยให้เจ้าของรถกำหนดขีดจำกัดความเร็วของตนเองได้ Care Key ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์วอลโว่ใหม่ทุกรุ่นในปี 2021 ช่วยให้เจ้าของรถสามารถจำกัดความเร็วสูงสุดของรถก่อนที่จะให้เพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัวยืม ดูเหมือนเป็นคุณลักษณะที่เหมาะสมสำหรับพ่อแม่ที่วิตกกังวลหรือผู้ที่มีเพื่อนเป็นคนขับที่แย่มาก Volvo กล่าวว่าเป็นการ "เชิญชวน" บริษัทประกันภัยให้ส่วนลดแก่เจ้าของที่มี Care Key และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยใหม่อื่น ๆ

วอลโว่ยืนยันว่าการเร่งความเร็วเป็นหนึ่งในสามสาเหตุที่ใหญ่ที่สุดของการชน และเชื่อว่าตัวจำกัดความเร็วจะช่วยแก้ไขข้อกังวลดังกล่าว แต่เพื่อจัดการกับปัญหาด้านความปลอดภัยหลักอีกสองประเด็น — การขับขี่ขณะมึนเมาของแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด และการขับขี่ที่ฟุ้งซ่าน — ผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องมีวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างออกไป ดังนั้น Volvo จะติดตั้งกล้องในรถยนต์เพื่อตรวจสอบผู้ขับขี่

กล้องจะถูกเพิ่มเข้าไปในรถยนต์ Volvo ทุกรุ่นในช่วงกลางปี ​​2020 ซึ่งตรงกับการเปิดตัวแพลตฟอร์ม SPA2 ของ Volvo สำหรับรถยนต์รุ่นต่อไป และเราไม่ได้พูดถึง กล้องประ. กล้องจะตรวจจับพฤติกรรมที่เป็นอันตราย เช่น การหลับตาหรือเกะกะ หรือการบังคับพวงมาลัยที่ไม่แน่นอน และจะสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ของรถยนต์ได้ อย่างไรก็ตาม Volvo กล่าวว่ารายละเอียดเกี่ยวกับจำนวนกล้องที่แน่นอนและตำแหน่งของกล้องจะต้องรอจนกว่าจะถึงวันหลัง รถยนต์บางคันเช่น ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ และ บีเอ็มดับเบิลยู X7มีกล้องหันหน้าไปทางคนขับอยู่แล้ว แต่วอลโว่น่าจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ปรับใช้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

นโยบายความปลอดภัยของวอลโว่ฉบับสุดท้ายเกี่ยวข้องกับข้อมูล ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้อ้างว่าได้รับข้อมูลจากเหตุขัดข้องนับหมื่นครั้ง และวางแผนที่จะนำข้อมูลดังกล่าวไปใช้ให้เกิดประโยชน์ วอลโว่กล่าวว่าผลการวิจัยของบริษัทเองแสดงให้เห็นว่าผู้หญิงอาจมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการชนมากกว่าผู้ชาย เนื่องจากความแตกต่างในด้านต่างๆ เช่น ความแข็งแรงของคอโดยเฉลี่ย โครงการ E.V.A. มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหานี้และปกป้องผู้โดยสารทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน วอลโว่กล่าว

มาตรการบางอย่างอาจดูเข้มงวดเล็กน้อย แต่ Volvo เชื่อว่ามีสิทธิ์ที่จะทำสิ่งต่างๆ เช่น การจำกัดความเร็วและกล้องเล็งไปที่คนขับ หากทำเช่นนั้นจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้ วอลโว่ก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติแต่อาจต้องใช้เวลาสักระยะก่อนที่รถยนต์ไร้คนขับจะกลายเป็นกระแสหลัก หากเป็นเช่นนั้น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ข้อมูลเผยตลาดรถยนต์ใช้แล้วของ Tesla ไม่มีกำไรอีกต่อไป
• Volvo เปิดตัว 2022 C40 Recharge รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมเทคโนโลยีในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Android
• นักแข่ง F1 ในเหตุการณ์ลูกไฟชนมั่นใจว่ารัศมีของรถช่วยชีวิตเขาได้
• คนขับ Tesla ใช้ระบบ Autopilot ต้องสงสัยเมาแล้วขับ หลังชนรถตำรวจในรัฐแอริโซนา
• โครงการ Data Dividend ของ Andrew Yang ต้องการให้คุณรับเงินสำหรับข้อมูลของคุณ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร