Elon Musk ในการต่อสู้กับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
Pied Piper Prospect Satisfaction Index จะส่งนักช้อปปริศนาไปยังตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งทั่วประเทศสำหรับแต่ละแบรนด์ พวกเขาให้คะแนนตัวแทนจำหน่ายเกี่ยวกับวิธีการทำงานมาตรฐานในการขายรถยนต์ เช่น การตั้งคำถามเกี่ยวกับคุณสมบัติและการขอขาย
นักช้อปปริศนาพบความไม่สอดคล้องกันในโชว์รูมเทสลา “พวกเขาเป็นเจ้าของร้านค้าทั้งหมด ดังนั้นคุณคงคิดว่าแต่ละร้านจะทำสิ่งเดียวกัน แต่พวกเขาไม่ได้ Tesla มีความสอดคล้องในเรื่องความไม่สอดคล้องกัน” Fran O'Hagan ประธานและซีอีโอของ Pied Piper Management กล่าว วอร์ดออโต้.
วิดีโอแนะนำ
O'Hagan กล่าวว่าพนักงาน Tesla สองสามคนในโชว์รูมที่นักช้อปปริศนาไปเยี่ยมทำในสิ่งที่การสำรวจพิจารณาว่า " สิ่งที่ถูกต้อง” — “พวกเขาต้องการให้คุณซื้อ และเตรียมให้คุณซื้อ” แต่ในกรณีส่วนใหญ่ “เจ้าหน้าที่มักจะทำตัวเหมือนเป็นพิพิธภัณฑ์” ภัณฑารักษ์'”
Elon Musk ซีอีโอของ Tesla พูดคุยเกี่ยวกับผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์โชว์รูมใน โพสต์บล็อกในปี 2012“พวกเขาไม่ได้คิดค่าคอมมิชชั่นและจะไม่กดดันให้คุณซื้อรถยนต์เลย เป้าหมายและตัวชี้วัดความสำเร็จของพวกเขาคือการทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การเยี่ยมชมมากจนคุณหวังว่าจะกลับมาอีกครั้ง”
ดังนั้นการเปรียบเทียบกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทั่วไปไม่น่าจะทำให้หัวหน้า Tesla มีความสุขได้ แผนของเขาตั้งแต่แรกเริ่มคือการทำให้การซื้อรถยนต์เป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ ต่างจากตัวแทนจำหน่ายทั่วไปที่ทำกำไรส่วนใหญ่จากการให้บริการรถยนต์หลังการขาย มัสก์ไม่คิดว่าการทำกำไรจากบริการเป็นสิ่งที่ถูกต้อง จริงๆ แล้วเขาคิดว่ามัน "แย่มาก" ที่จะทำ ดังนั้น.
ไม่ต้องพูดอะไรมาก ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และสมาคมตัวแทนจำหน่ายไม่ได้ส่งการ์ดวันหยุดให้กับ Elon Musk มากนัก Tesla สามารถขายรถยนต์ให้กับลูกค้าได้โดยตรงในทุกรัฐ ยกเว้น 6 รัฐ สมาคมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในเท็กซัส ยูทาห์ คอนเนตทิคัต มิชิแกน อินเดียนา และนอร์ทแคโรไลนา สามารถบล็อกไม่ให้ Tesla ขายโดยตรงได้
มัสก์กล่าวในการประชุมประจำปีของเทสลาประจำปี 2559 ว่า เมื่อมีการสำรวจผู้คนเกี่ยวกับความสามารถในการซื้อรถยนต์ได้โดยตรงในรัฐต่างๆ คะแนนต่ำสุดเท่าที่เคยมีมาคือร้อยละ 86 ในด้านการขายตรง มัสก์กล่าวว่าเขาคิดว่าสมาคมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ขัดขวางการขายตรงของเทสลากำลังบิดเบือนระบอบประชาธิปไตย
สำหรับการเปรียบเทียบ คะแนนมาตรฐานอุตสาหกรรมของดัชนีความพึงพอใจ Pied Piper Prospect ประจำปี 2016 อยู่ที่ 103 Infiniti มีคะแนนสูงสุดที่ 114 ตามมาด้วย Lexus และ Mercedes-Benz เสมอกันที่ 112 เทสลาได้คะแนน 86 คะแนนต่ำสุดเป็นอันดับสองคือ Volvo ซึ่งเป็นอีกบริษัทหนึ่งที่เห็นได้ชัดว่าต้องพึ่งพารถยนต์และชื่อเสียงในการขายรถยนต์
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Tesla โชว์ Cybertruck คันแรกหลังจากเกิดความล่าช้านานถึง 2 ปี
- Tesla Cybertruck: ราคาข่าวลือ, วันที่วางจำหน่าย, ข้อมูลจำเพาะและอื่น ๆ
- ข้อมูลเผยตลาดรถยนต์ใช้แล้วของ Tesla ไม่มีกำไรอีกต่อไป
- Tesla เตรียมแก้ไขซอฟต์แวร์ติดหน้าต่างรถยนต์ 1 ล้านคันในสหรัฐฯ
- เทสลาเรียกคืนรถยนต์ในสหรัฐฯ 130,000 คัน เหตุปัญหาความปลอดภัยของหน้าจอสัมผัส
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร