วอลโว่เลิกคิ้วเล็กน้อยในปี 2014 เมื่อประกาศว่า XC90 รุ่นที่สองใหม่ในขณะนั้นจะเป็นรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดภายในสิ้นทศวรรษ บางคนสังเกตว่าเป้าหมายนั้นทะเยอทะยาน พวกเขามีสิทธิ์ได้รับรางวัล understatement of the year ทันที อย่างไรก็ตาม Volvo กำลังพยายามทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้น
รถวอลโว่ซีรีส์ 90 รุ่นใหญ่คือรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดบางรุ่นในกลุ่มของตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการออกแบบและเทคโนโลยีออนบอร์ด 2018 XC60 ใหม่ล่าสุด เปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้นำเสนอส่วนผสมเดียวกันในแพ็คเกจที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น
เราได้พูดคุยกับ Lex Kerssemakers หัวหน้าฝ่ายธุรกิจของ Volvo ในอเมริกาเหนือ เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกว่า XC60 เจเนอเรชั่นที่สองเป็นตัวแทนของแบรนด์อย่างไร และสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
เทรนด์ดิจิทัล: วอลโว่เพิ่งอัปเดตกลุ่มผลิตภัณฑ์ซีรีส์ 90 ทั้งหมด – the XC90, ที่ เอส90และทั้งสองรุ่นของ V90. บทเรียนใดบ้างที่คุณสามารถเรียนรู้จากกระบวนการดังกล่าวและนำไปใช้กับคลัสเตอร์ซีรีส์ 60 ได้
เล็กซ์ เคิร์สเซเมเกอร์ส: ตั้งแต่เริ่มต้นก็ชัดเจนว่าเราต้องทำ คัดลอกและวาง เทคโนโลยีมากมาย แพลตฟอร์มเหมือนกัน โครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าเหมือนกัน และเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด T8 ก็เหมือนกัน การเปิดตัวรถยนต์มักจะมาพร้อมกับอุปสรรคและปัญหาด้านการผลิตเสมอ ดังนั้นเราจึงแซงหน้าผู้ที่อายุ 60 ปี โรคภัยไข้เจ็บในระยะเริ่มแรกทั้งหมดหมดไป และนั่นก็เป็นเรื่องใหญ่สำหรับเรา
Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล
โรงงานในเมืองทอร์สลันดา ประเทศสวีเดน จะเริ่มสร้าง XC60 คุณวางแผนที่จะย้ายการผลิตไปที่เมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา เมื่อโรงงานของคุณเปิดดำเนินการแล้วหรือไม่?
ไม่ รถคันแรกที่เราจะสร้างในโรงงานชาร์ลสตันคือ S60 คันถัดไป อยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกับ XC60 และจะเปิดตัวในปีหน้า เรากำลังวางแผนที่จะประกอบโมเดลที่สองที่นั่น แต่เรายังไม่รู้ว่ารุ่นไหน ยังเร็วเกินไปที่จะบอกได้
XC60 ที่กำลังจะออกคือรถที่ขายดีที่สุดในปัจจุบัน คาดว่าอันใหม่จะเหมือนกันมั้ย?
ผมเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าลูกค้าในอเมริกาจะตื่นตัวและเริ่มกลับมาชื่นชมสเตชั่นแวกอนอีกครั้ง
เมื่อพิจารณาถึงขนาดของกลุ่ม ฉันจะตอบว่าใช่ เป็นส่วนที่ได้รับความนิยมมากโดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา SUV กำลังเข้ามาครองตลาดส่วนนั้น นั่นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ XC60 ทำได้ดีในปีที่แล้ว กลุ่มนี้กำลังเฟื่องฟูและยังคงเป็นรถที่ดี ฉันมีความคาดหวังอย่างมากสำหรับรุ่นใหม่
มีที่ว่างสำหรับ XC60 ที่ปรับแต่งโดย Polestar หรือไม่?
อย่างแน่นอน! แน่นอน! เราซื้อ Polestar ด้วยเหตุผลบางอย่าง เพราะเราชอบแบรนด์ เราชอบสิ่งที่แบรนด์นำเสนอ แต่รถยนต์เหล่านั้นจะมีการใช้พลังงานไฟฟ้าในระดับที่สูงมากเสมอ เนื่องจาก Polestar ควรสะท้อนถึงสิ่งที่เราสามารถทำได้จากมุมมองของประสิทธิภาพ ดังนั้นไม่ใช่แค่เครื่องยนต์เบนซินที่มีแรงม้าสูงเท่านั้น แต่ยังควรมีความซับซ้อนมากกว่านี้เล็กน้อยเช่นเทอร์โบสี่สูบที่มีระบบไฟฟ้า
ซีรีย์ 60 จะมีกี่รุ่น?
เรากำลังทำรุ่น XC60, S60 และ V60 เช่นเดียวกับคลัสเตอร์ 90-series
คุณยังสามารถสร้างกรณีธุรกิจสำหรับ V60 ในสหรัฐอเมริกาได้หรือไม่?
ผมเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าลูกค้าในอเมริกาจะตื่นตัวและเริ่มกลับมาชื่นชมสเตชั่นแวกอนอีกครั้ง แต่ฉันพูดเรื่องนี้มาสิบปีแล้วและมันก็ยังไม่เกิดขึ้น SUV กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น แต่รุ่นนั่งขับต่ำยังคงให้ความสำคัญกับคนขับมากกว่า ผู้ซื้อหันเหความสนใจจากรถซีดานแบบเดิมๆ ดังนั้นรถสปอร์ตวากอนจึงเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบ
V60 จะมีให้เลือกสองรุ่น – ปกติและ Cross Country – เหมือน V90 หรือไม่?
พูดตามตรงมันยังเร็วเกินไปที่จะพูดแต่น่าจะใช่ เพราะกลยุทธ์นั้นดูเหมือนจะได้ผล
ที่ เอกซ์ซี40 จะเปิดตัวก่อนสิ้นปีใช่ไหม?
การผลิตจะเริ่มก่อนสิ้นปี แต่เราจะไม่มีในสหรัฐอเมริกาก่อนสิ้นไตรมาสแรกของปีหน้า ฉันจะต้องเป็นจริง และนั่นก็ไม่เป็นไร เพราะเรายังอยู่ในระหว่างการเปิดตัว XC60 ใหม่ ซึ่งจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ในเดือนกันยายนหรือตุลาคม
มีตลาดสำหรับเครื่องยนต์สามสูบ 1.5 ลิตรที่กำลังจะมาถึงของ Volvo ในสหรัฐอเมริกาหรือไม่
ฉันไม่รีบร้อนที่จะนำเครื่องยนต์สามสูบมาที่สหรัฐอเมริกา เพราะเครื่องยนต์สี่สูบของเราประหยัดเชื้อเพลิงสูง
ใช่ ฉันเชื่อมั่นอย่างยิ่งในอนาคตของเครื่องยนต์สามสูบ ในซีรีส์ 40 และแม้แต่ในรุ่นซีรีส์ 60 มีหรือไม่มีระบบไฟฟ้า แม้ว่าจะเป็นไปได้มากที่สุดก็ตาม คุณสามารถรับกำลัง 180 - 190 แรงม้าจากเครื่องยนต์ 3 สูบที่เหมาะสมได้อย่างง่ายดาย และการแข่งขันได้แสดงให้เห็นแล้วในส่วนต่างๆ ของโลกว่าเครื่องยนต์ 3 สูบสามารถวิ่งได้อย่างราบรื่นจริงๆ
ฉันไม่รีบร้อนที่จะนำทั้งสามคันมาที่สหรัฐอเมริกา เนื่องจากเครื่องยนต์สี่สูบของเราประหยัดเชื้อเพลิงได้สูง ฉันจะไม่ผลักดันมัน ไม่ต้องไปฝืน มันจะมาเองตามธรรมชาติ ในยุโรปพวกเขาต้องผลักดันให้เป็นไปตามกฎระเบียบ CO2 ทั้งหมด ในสหรัฐอเมริกาเรารอได้นิดหน่อย
สรุป – คุณได้ต่ออายุคลัสเตอร์ 90 ทั้งหมดแล้ว คุณกำลังดำเนินการแทนที่คลัสเตอร์ 60 คลัสเตอร์ และการยกเครื่องคลัสเตอร์ 40 คลัสเตอร์ก็ใกล้เข้ามาแล้ว เราจะได้เห็น Volvo coupe อีกคันหรือรถเปิดประทุนเช่น C70 หรือไม่?
ยังไม่มีแผน เราทุกคนต่างก็ต้องการสิ่งนี้ ดังนั้นอย่าหมดหวัง แต่เรามีเรื่องต้องทำมากมาย ลองนึกภาพการเปิดตัวรถยนต์เหล่านี้ทั้งหมด เรายังคงเป็นบริษัทที่ค่อนข้างเล็ก ดังนั้นการต่ออายุทุกอย่างในระยะเวลาห้าปีจึงเป็นเรื่องใหญ่ เราต้องมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่เน้นความเรียบง่ายของเรา และยอมรับเถอะว่าคูเป้และเปิดประทุนเป็นสิ่งที่ดีที่มี แต่ไม่ใช่โมเดลที่เน้นความเรียบง่าย สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญมากสำหรับแบรนด์
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ระบบส่งกำลังที่ออกแบบโดย Polestar กำลัง 415 แรงม้าจะมาใน 2020 Volvo V60 และ XC60
