คุณไม่สามารถซื้อ รถขับเคลื่อนด้วยตนเอง แต่ในบางส่วนของประเทศ คุณสามารถขี่รถได้ Hyundai เป็นบริษัทล่าสุดที่เปิดตัวบริการนำร่องแชร์รถโดยใช้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติต้นแบบ ตั้งแต่วันที่ 4 พฤศจิกายน ฝูงรถต้นแบบ Hyundai Kona Electric ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะให้บริการขี่ฟรีทั่วเออร์ไวน์ แคลิฟอร์เนีย
“เป้าหมายคือเพื่อศึกษาพฤติกรรมผู้บริโภคในสภาพแวดล้อมการแบ่งปันรถแบบอัตโนมัติ” คริสโตเฟอร์ ชาง หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจ กลยุทธ์ และเทคโนโลยีของฮุนได กล่าวในแถลงการณ์ “เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับระบบนิเวศ ที่ที่ยานพาหนะเดินทาง และเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ของลูกค้า”
วิดีโอแนะนำ
Hyundai ได้ร่วมมือกับ Pony.ai ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพสัญชาติจีนด้วยเช่นกัน ความผูกพันกับโตโยต้า — บนระบบขับขี่อัตโนมัติที่ใช้ในรถยนต์ร่วมเดินทาง Pony.ai จัดหาเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งควบคุมวิธีที่รถยนต์วิเคราะห์ข้อมูลและตัดสินใจในการขับขี่ ตามข้อมูลของ Hyundai
ที่เกี่ยวข้อง
- เจ้าหน้าที่สับสนขณะดึงรถเปล่าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
- ตอนนี้เรารู้แล้วว่า Apple Car ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอาจมีหน้าตาเป็นอย่างไร
- รถยนต์ไร้คนขับของ Waymo ไม่สามารถวิ่งผ่านถนนทางตันเส้นเดียวได้เพียงพอ
แอปที่ชาวแคลิฟอร์เนียจะใช้เรียกรถเหล่านี้ที่เรียกว่า BotRide ได้รับการพัฒนาร่วมกับบริษัท Via ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้บริการร่วมเดินทาง คล้ายกับแอพที่ใช้สำหรับ ผ่านบริการแชร์รถของตัวเอง, BotRide นำผู้ขับขี่ไปยังสถานที่ใกล้เคียงเพื่อรับรถ หลีกเลี่ยงการออกนอกเส้นทางที่ยาวในขณะที่ยังคงรักษาความสะดวกสบายที่ผู้ใช้บริการร่วมรถชื่นชอบ รถยนต์จะดำเนินการภายในพื้นที่ที่กำหนดซึ่งครอบคลุม “จุดสนใจที่พักอาศัย การพาณิชย์ และสถาบันหลายแห่ง” ตามข้อมูลของ Hyundai
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Hyundai ร่วมมือกับบริษัทอื่นๆ ในด้านรถยนต์ไร้คนขับ ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่งประกาศก การร่วมทุนมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์ กับ Aptiv เพื่อพัฒนาเทคโนโลยี ปัจจุบัน Aptiv กำลังดำเนินการนำร่องการแชร์รถอัตโนมัติของตนเอง ในลาสเวกัสร่วมกับลิฟท์ ฮุนไดยังมีความร่วมมือแยกต่างหากกับสตาร์ทอัพออโรร่า ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เชื่อว่าความซับซ้อนของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติต้องใช้ความพยายามเป็นทีม
บริษัทหลายแห่งมองว่าการแชร์รถเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับ บริษัทชอบ ลิฟท์ และ อูเบอร์ เห็นสัญลักษณ์ดอลลาร์ เนื่องจากรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่จำเป็นต้องหยุดพักและไม่บ่นเรื่องค่าจ้าง เวย์โมได้แล้ว ได้แสดงแนวคิด ด้วยการดำเนินงาน Waymo One ในรัฐแอริโซนา และหวังว่าจะเป็นรายแรกที่ให้บริการเรียกรถแก่ลูกค้า โดยไม่ต้องใช้ไดรเวอร์สำรองของมนุษย์. ผู้ผลิตรถยนต์มองว่าการใช้เชิงพาณิชย์เป็นเกณฑ์ที่ต่ำกว่ายอดขายปลีก เนื่องจากช่วยให้พวกเขาควบคุมวิธีใช้รถยนต์ได้มากขึ้น โปรแกรมนำร่องเช่น BotRide ก็สามารถช่วยต่อสู้ได้เช่นกัน ความไม่ไว้วางใจของประชาชน ของรถยนต์ไร้คนขับโดยทำให้ผู้คนรู้จักเทคโนโลยีนี้มากขึ้น
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
- Tesla ดึงเบต้า Full Self-Driving ล่าสุดน้อยกว่าหนึ่งวันหลังจากเปิดตัว
- ชมชาวซานฟรานซิสโกนั่งรถขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Waymo
- Tesla ออกคำเตือนโดยสิ้นเชิงแก่ผู้ขับขี่ที่ใช้โหมดการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
