Volvo ต้องการใช้ความเป็นจริงเสริมเพื่อช่วยออกแบบรถยนต์แห่งอนาคต

โดยทั่วไปแล้ว การออกแบบรถยนต์ใหม่จะต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการจ้องมองหน้าจอคอมพิวเตอร์ จากนั้นจะใช้เวลามากขึ้นในการสร้างแบบจำลองดินเหนียวและแบบจำลองภายใน วอลโว่และ วาร์โจซึ่งเป็นผู้พัฒนาชุดหูฟังความเป็นจริงเสริมชาวฟินแลนด์ ต้องการเพิ่มเทคโนโลยีเข้าไปในกระบวนการนี้ ทั้งสองบริษัทได้สร้างสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "แนวทางความเป็นจริงผสมวิธีแรกของโลก" ในการพัฒนารถยนต์

ผู้ผลิตรถยนต์ชอบ ฟอร์ด และ นิสสัน ได้ใช้ชุดหูฟังความเป็นจริงเสมือนเพื่อให้นักออกแบบทำงานกับรถยนต์ด้วยระบบดิจิทัล แต่วอลโว่กำลังก้าวไปอีกขั้น ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนอ้างว่าผู้ทดสอบสามารถสวมชุดหูฟังของ Varjo ขณะขับรถจริง โดยวางซ้อนองค์ประกอบเสมือนทับสิ่งที่ผู้ขับขี่เห็นจริง ช่วยให้นักออกแบบและวิศวกรสามารถประเมินคุณลักษณะใหม่ ๆ ด้วยระบบดิจิทัล ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในกระบวนการพัฒนา Volvo กล่าว

“ด้วยแนวทางความเป็นจริงผสมนี้ เราสามารถเริ่มประเมินการออกแบบและเทคโนโลยีในขณะที่เป็นเช่นนั้นได้ แท้จริงแล้วยังคงอยู่ในกระดานวาดภาพ” เฮนริก กรีน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของวอลโว่ กล่าวใน คำแถลง. “แทนที่จะใช้วิธีการประเมินผลิตภัณฑ์และแนวคิดใหม่ๆ แบบคงที่ตามปกติ เราสามารถทดสอบแนวคิดบนท้องถนนได้ทันที แนวทางนี้ช่วยประหยัดต้นทุนได้มากด้วยการระบุลำดับความสำคัญและขจัดปัญหาคอขวดตั้งแต่เนิ่นๆ ในกระบวนการออกแบบและพัฒนา”

การผสมผสานระหว่างโลกเสมือนจริงและโลกแห่งความเป็นจริงเป็นไปได้ด้วยชุดหูฟัง XR-1 ใหม่ของ Varjo ตามข้อมูลของ Volvo ความละเอียดสูงของ XR-1 นั้นดีกว่าชุดหูฟังอื่นๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ทำให้เป็นชุดหูฟังเดียวที่เหมาะกับแอปพลิเคชันนี้ Volvo กล่าว โปรดทราบว่าก่อนหน้านี้ Volvo ได้ลงทุนใน Varjo ผ่านทาง Tech Fund ของบริษัท และผู้ผลิตรถยนต์ก็มีแนวโน้มที่จะอยากเห็นผลตอบแทนจากการลงทุนดังกล่าว

ชุดหูฟัง XR-1 ยังมีเทคโนโลยีติดตามดวงตา ซึ่งวอลโว่หวังว่าจะใช้เพื่อวัดความว้าวุ่นใจของผู้ขับขี่ การตรวจสอบตำแหน่งที่คนขับสามารถช่วยพิจารณาว่าลูกค้าจะใช้คุณสมบัติใหม่ๆ อย่างไร และคุณสมบัติเหล่านั้นจะรบกวนสมาธิหรือไม่ ตามข้อมูลของ Volvo วอลโว่มุ่งมั่นในเรื่องความปลอดภัยมาโดยตลอด เพิ่มกล้องหันหน้าไปทางคนขับ ไปยังรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเพื่อต่อสู้กับการขับขี่ที่ฟุ้งซ่านและมึนเมา

การออกแบบรถยนต์ เป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องคำนึงถึงกฎระเบียบด้านความปลอดภัยมากมาย ลักษณะเฉพาะของตลาด และความต้องการด้านวิศวกรรม ทั้งหมดนี้ในขณะเดียวกันก็สร้างรถยนต์ที่ดูน่าดึงดูด วอลโว่เชื่อว่าเทคโนโลยีความเป็นจริงเสริมจะช่วยให้กระบวนการดังกล่าวง่ายขึ้นเล็กน้อย แต่การประยุกต์ใช้ความเป็นจริงเสริมในรถยนต์อาจไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น นิสสันกำลังทดลองสิ่งที่เรียกว่า “มองไม่เห็นเพื่อให้มองเห็นได้” เทคโนโลยีที่ใช้อินเทอร์เฟซความเป็นจริงเสริมเพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติมแก่ผู้ขับขี่

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• MediaTek ต้องการนำเทคโนโลยีโทรศัพท์มาสู่รถยนต์ และ Nvidia ก็จะช่วย
• ชุดหูฟังความเป็นจริงผสมของ Apple อาจทรงพลังเท่ากับ MacBook Pro
• นักบินอวกาศบน ISS ใช้แอป Augmented Reality เพื่อช่วยซ่อมแซม
• Volvo เปิดตัว 2022 C40 Recharge รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมเทคโนโลยีในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Android
• เชิงพื้นที่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นหาก Slack และ Zoom มีลูกเสมือนจริง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร