1 ของ 15
มันอาจจะไม่ใช่ เป็นอิสระ หรือขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงเหมือนใหม่ ฮุนได เน็กโซแต่ 2019 Hyundai Santa Fe เป็นยานพาหนะประเภทที่คนส่วนใหญ่จะขับจนกว่าเทคโนโลยีเหล่านั้นจะดีขึ้น SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ Hyundai ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดสำหรับรุ่นปี 2019 และเรามีรายละเอียดแรกอยู่ที่นี่
Santa Fe รุ่นปัจจุบันมีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างเรียบๆ และ Hyundai ต้องการให้รุ่นใหม่โดดเด่นกว่านี้อีกเล็กน้อย ซานตาเฟ่ปี 2019 ยืมกระจังหน้าและรายละเอียดสไตล์อื่นๆ จากขนาดเล็กลง ฮุนได โคน่าเพื่อลุคที่โดดเด่นแต่ไม่หล่ออย่างแน่นอน ปัจจุบันฮุนไดมีรุ่นซานตาเฟ่ 3 แถว 7 ที่นั่ง และซานตาเฟ่สปอร์ต 2 แถว 5 ที่นั่ง แต่ในปี 2019 รุ่น 5 ที่นั่งจะถูกเรียกว่า Santa Fe และรุ่น 7 ที่นั่งจะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Santa Fe XL นอกจากนี้ ฮุนไดยังกำลังวางแผนสร้างรถเอสยูวี 8 ที่นั่งใหม่ ซึ่งจะมีขนาดเกินกว่าซานตาเฟ่/ซานตาเฟ่ XL
วิดีโอแนะนำ
ฮุนไดยังคงตีตัวออกห่างจากชื่อเสียงเก่าในฐานะแบรนด์ต่อรองราคาอย่างต่อเนื่อง โดยกล่าวว่าการตกแต่งภายในของซานตาเฟ่ในปี 2019 จะให้ความรู้สึกพรีเมี่ยมมากขึ้น ระดับการตกแต่งที่สูงขึ้นจะได้เบาะหนังที่มีการเย็บแบบตัดกัน ซึ่งเป็นวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์แสดงให้เห็นว่าพวกเขาใช้เงินไปกับคุณภาพภายใน Santa Fe รุ่นปี 2019 ยังมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่ารุ่นก่อน ซึ่งน่าจะแปลให้มีพื้นที่ภายในมากขึ้น แต่เราจะต้องทราบเวลาที่นั่งจริงในซานตาเฟเพื่อดูว่าจะเป็นไปตามข้อเรียกร้องของ Hyundai หรือไม่
ที่เกี่ยวข้อง
- เทอร์โบ Hyundai Sonata ปี 2020 แสดงให้เห็นคุณค่าและประสิทธิภาพที่ควบคู่กันไปได้
- 2020 Toyota Yaris นำเสนอเทคโนโลยีรถยนต์ขนาดใหญ่ในแพ็คเกจขนาดเล็กที่มีกลิ่นอายของ Mazda
- ครอสโอเวอร์ Lincoln Corsair ปี 2020 มีขนาดเล็ก แต่ยิ่งใหญ่ในด้านความหรูหรา
การออกแบบภายในดูค่อนข้างสะอาด โดยมีหน้าจอสัมผัสที่จำเป็นวางอยู่บนแดชบอร์ดเพื่อไม่ให้เกะกะ รองรับระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ออโต้. การชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Qi จอแสดงผลบนกระจกหน้า และระบบเสียงอินฟินิตี้ลำโพง 12 ตัวที่ปรับระดับเสียงตามความเร็วของยานพาหนะก็มีให้เลือกเช่นกัน
แม้จะมีเรื่องอื้อฉาวของ Volkswagen แต่ Hyundai ก็เพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลให้กับ Santa Fe เป็นครั้งแรก เวลาในสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.2 ลิตรให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 300 ปอนด์ฟุต แรงบิด นอกจากนี้ Hyundai จะนำเสนอเครื่องยนต์เบนซิน 2 รุ่น ได้แก่ เครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตร 185 แรงม้า และเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 232 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบมาตรฐานหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริม
ฮุนไดจะเพิ่มฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยใหม่ 2 ประการ โดยทั้งคู่จะจัดการกับสิ่งที่อยู่ด้านหลังรถ ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังจะสแกนพื้นที่ท้ายรถเมื่อผู้ขับขี่ถอยรถ และใช้เบรกโดยอัตโนมัติหากตรวจพบรถที่กำลังสวนทางมา ระบบ Safety Exit Assist จะล็อกประตูหากผู้โดยสารพยายามจะออกขณะที่รถคันอื่นกำลังเข้าใกล้จากด้านหลัง รายการคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั้งหมดอาจจะนานกว่านั้นมาก เนื่องจาก Hyundai จำเป็นต้องตามให้ทัน ฮอนด้า, นิสสัน, โตโยต้าและคู่แข่งอื่นๆ ซึ่งหลายรายนำเสนอชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครอบคลุมในรถ SUV สำหรับครอบครัว
เราจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ 2019 Hyundai Santa Fe เมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Geneva Motor Show 2018 ในเดือนมีนาคม การเปิดตัวในอเมริกาเหนือที่งาน New York Auto Show ปี 2018 ก็น่าจะตามมาด้วย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์ไฟฟ้า Hyundai Ioniq ใหม่มีระยะและแรงม้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก
- Hyundai Venue ปี 2020 มีขนาดเล็ก ราคาไม่แพง และเปี่ยมไปด้วยคุณค่า
- 2019 Audi TT RS ได้รับการศัลยกรรมตกแต่งอย่างละเอียดก่อนการเดินทางไปยัง Big Apple
- แอพกุญแจดิจิทัลใหม่ของ Hyundai ช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนกุญแจรถด้วยสมาร์ทโฟนได้
- Hyundai Kona Electric เอาชนะ Chevrolet Bolt ในระยะ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
