ฮอนด้า จับมือ GM, Mercedes, Toyota ในกลุ่มรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

ในแถลงการณ์ที่ออกเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน ระบุว่า ฮอนด้า โยนหมวกขึ้นบนเวทียานยนต์ไร้คนขับด้วยการเข้าร่วม สมาคมความปลอดภัยยานยนต์อัตโนมัติ (เอวีเอสซี). AVSC ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายนได้รวมไว้แล้ว เอสเออี อินเตอร์เนชั่นแนล, Ford, General Motors, Toyota, Uber ATG, Daimler และ Lyft เป็นสมาชิก

“ฮอนด้ามองเห็นศักยภาพที่ยอดเยี่ยมของเทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติ เพื่อลดการบาดเจ็บและการเสียชีวิตของผู้ใช้ถนนทุกคนได้อย่างมาก” โทชิฮิโระ มิเบะ ประธานและกรรมการตัวแทน บริษัท ฮอนด้า อาร์แอนด์ดี จำกัด กล่าวในการอธิบายการตัดสินใจของฮอนด้าที่จะ เข้าร่วม. “การเข้าร่วม AVSC จะทำให้เราสามารถบรรลุเป้าหมายโดยการสร้างแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยที่ดีที่สุดซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง”

ดร. Edward Straub กรรมการบริหารของ AVSC ได้อธิบายวัตถุประสงค์ขององค์กรในแถลงการณ์แยกต่างหาก “การนำเทคโนโลยี AV มาใช้และการยอมรับถือเป็นความท้าทายระดับนานาชาติ ความเชี่ยวชาญที่ผสมผสานกันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ AVSC แสดงให้เห็นถึงประเภทของการคิดร่วมกันที่จำเป็นหากเราต้องการพัฒนาโซลูชั่นระดับโลก” Straub กล่าว

AVSC ก่อตั้งขึ้นเพื่อเร่งการพัฒนาของ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ SAE ระดับ 4 และ 5 ระดับที่ 4 จะรวมถึงแท็กซี่ไร้คนขับในท้องถิ่นที่สามารถทำงานได้ภายใต้เงื่อนไขที่จำกัด และอาจเป็นไปได้โดยไม่ต้องติดตั้งพวงมาลัย ระดับที่ 5 ไม่มีข้อจำกัด และสามารถทำงานได้ในทุกสภาวะ ระดับเหล่านี้ได้รับการยอมรับจากกรมการขนส่ง และกลายเป็นมาตรฐานระดับโลกโดยพฤตินัยที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในเทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัตินำมาใช้

ฮอนด้ากำลังพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติผ่านการวิจัย การลงทุน และความร่วมมือเพื่อส่งเสริมการเข้าถึงโซลูชั่นการขนส่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในวงกว้าง ฮอนด้ามีประวัติศาสตร์อันยาวนานในด้านนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากความก้าวหน้าของวาล์วแปรผันที่พังทลายลง กำแพงกั้น 100 แรงม้าต่อลิตร ช่วยทำให้เกิดความคลั่งไคล้ Type R ที่เห็นว่าการส่งออกพลังงานไปไกลกว่านั้น ที่. และในปี 1987 ฮอนด้าเป็นบริษัทรถยนต์แห่งแรกที่แนะนำระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อใน Prelude ในปี พ.ศ. 2524 บริษัทกลายเป็นบริษัทรถยนต์แห่งแรกที่ให้บริการระบบนำทางด้วยดาวเทียมในรถยนต์

ฮอนด้าเขียนเพิ่มเติมว่าบริษัท “กำลังสร้างเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ รวมถึงความก้าวหน้าในรถยนต์อัตโนมัติ การเชื่อมต่อ และการเคลื่อนที่แบบคาร์บอนต่ำเป็นพิเศษ ในอเมริกาเหนือ บริษัทมียานพาหนะมากกว่า 3 ล้านคันบนท้องถนนที่ติดตั้งระบบความปลอดภัยขั้นสูงและ เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ซึ่งเป็นตัวแทนของเทคโนโลยีและการรับรู้สู่เทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติ แห่งอนาคต”

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• Robotaxis มีปัญหาผู้โดยสารที่ไม่มีใครคิด
• อดีตพนักงาน Apple สารภาพว่าล่วงรู้ความลับของ Apple Car
• ลองดูหุ่นยนต์แท็กซี่แห่งอนาคตของ Baidu
• เจ้าหน้าที่สับสนขณะดึงรถเปล่าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร