ฮุนได ซานตาเฟ่ ร็อคสตาร์ เอสมา คอนเซ็ปต์

ฮุนได ร็อคสตาร์ ซานตา เฟ่ คอนเซ็ปต์
ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและภาพลักษณ์ที่สมบุกสมบันคือเหตุผลหลายประการที่ทำให้ผู้บริโภคชื่นชอบรถ SUV อย่างไรก็ตาม SUV สมัยใหม่ส่วนใหญ่เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ใช้รถยนต์ ดังนั้นจึงไม่ได้ดีไปกว่ารถมินิแวนทั่วไปหรือรถออฟโรดมากนัก ซีดาน แต่จะเกิดอะไรขึ้นหากผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจเปลี่ยนรถครอสโอเวอร์คันหนึ่งให้กลายเป็นรถออฟโรดของแท้?

นั่นคือสิ่งที่ Hyundai และบริษัทเครื่องดื่มชูกำลัง Rockstar คำนึงถึงเมื่อพวกเขาคิดค้นแนวคิด Rockstar Santa Fe มีกำหนดเปิดตัวที่งานแสดงสินค้าหลังการขายประจำปี SEMA ที่ลาสเวกัสในเดือนหน้า ถือเป็นรุ่นที่ได้รับการดัดแปลง การสร้างที่คุณคาดหวังว่าจะมีคนกลุ่มหนึ่งเกิดขึ้นหลังจากดื่มเครื่องดื่มชูกำลังมาทั้งคืน สนับสนุนโดย.

วิดีโอแนะนำ

Hyundai เปลี่ยนซานตาเฟ่จากรถรับส่งแม่ฟุตบอลให้กลายเป็นรถบรรทุกมอนสเตอร์ โดยติดตั้งระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมด ระบบที่ยกระดับความสูงของรถขึ้นเพื่อให้มีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น และมีโช๊ค King หลังการขายที่ดูดซับได้ กระแทก รถแนวคิด Rockstar Santa Fe ขี่ด้วยยาง Mickey Thompson Baja Claw ขนาดใหญ่ 35 นิ้ว เข้ากับล้อแบบ Bead-Lock ขนาด 17 นิ้ว ออกแบบมาสำหรับรถออฟโรดและรถทหาร ล้อบีดล็อคช่วยให้สามารถยึดยางเข้ากับขอบล้อได้ จึงไม่หลุดออกหากปล่อยลมออก

ที่เกี่ยวข้อง

  • โครงการรถบินได้ของฮุนไดจะเปิดตัวในงาน CES 2020 ด้วยรถแนวคิด
  • Hyundai ทำให้เราตกใจด้วยแนวคิดรถสปอร์ต RM19 เครื่องวางกลาง
  • ฮุนได ทำลายสถิติความเร็วภาคพื้นดินใหม่ 2 รายการในกลุ่มเซลล์เชื้อเพลิงรถยนต์ไฮบริด

ราวกับว่าชุดล้อและยางไม่ได้ให้ทัศนคติแก่ Rockstar Santa Fe เพียงพอ Hyundai ได้เพิ่มแถบไฟ LED สไลเดอร์และกันชน และแร็คหลังคาแบบกำหนดเอง มีกว้านอยู่บนเรือด้วยในกรณีที่ซานตาเฟ่ติดอยู่ที่ไหนสักแห่งในป่า แม้ว่าแท่นขุดเจาะนี้อาจใช้เวลาส่วนใหญ่ในการจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์ก็ตาม ภายในได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มที่ด้วยเบาะหนัง

เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.3 ลิตรที่ใช้ร่วมกับ Santa Fes เดิมได้รับการบำบัดด้วยระบบไอเสียและไนตรัสออกไซด์แบบกำหนดเอง นั่นหมายความว่าควรจะมีกำลังมากกว่า 290 แรงม้าและแรงบิด 252 ปอนด์-ฟุตของรุ่นสต็อก แต่ Hyundai จะไม่เสนอราคากำลังเฉพาะเจาะจง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีจะนำ Santa Fe 1,000 แรงม้าที่สร้างโดยจูนเนอร์ Bisimoto ไปยัง SEMA ด้วยเช่นกัน เห็นได้ชัดว่ามีศักยภาพในเครื่องยนต์นั้น

Santa Fe อาจเป็นรถครอสโอเวอร์ครอบครัวที่มีความสามารถ แต่ก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่ไม่น่าจะเป็นไปได้สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดหรือการดัดแปลงโดยทั่วไป นั่นแสดงให้เห็นว่ารถคอนเซ็ปต์ SEMA บ้าบอขนาดไหน และยังมีอะไรอีกมากมายที่รออยู่ข้างหน้า อย่าลืมกลับมาตรวจสอบการอัปเดตล่าสุดเมื่อ SEMA ใกล้เข้ามาแล้ว

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • 2022 Hyundai Santa Cruz ขับครั้งแรก: ในที่สุดก็มีบางอย่างใหม่
  • รถยนต์ไฟฟ้า Hyundai Ioniq ใหม่มีระยะและแรงม้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก
  • Hyundai อัพเกรด Veloster N ด้วยผลิตภัณฑ์หลังการขายที่ดีที่สุด
  • ฮุนไดเปลี่ยน Veloster ให้เป็นรถออฟโรดสำหรับงานแต่งที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกา
  • ลืมรถเก๋งและ SUV ไปได้เลย Hyundai ต้องการพัฒนาแท็กซี่บินได้ของตัวเอง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

คลาร์กสันมาแล้ว! Top Gear UK ปล่อยทีเซอร์ซีรีส์ที่ 21

คลาร์กสันมาแล้ว! Top Gear UK ปล่อยทีเซอร์ซีรีส์ที่ 21

เจเรมี เจมส์ และริชาร์ดจะกลับมาในวัย 21 ปีเซนต์...

คาดิลแลคย้ายสำนักงานใหญ่ไปนิวยอร์ก และแยกธุรกิจออกจากกัน

คาดิลแลคย้ายสำนักงานใหญ่ไปนิวยอร์ก และแยกธุรกิจออกจากกัน

แล้วมันก็หายไปเหมือนกัน เพื่อแสดงให้เห็นถึงความ...