1 ของ 5
รามเตะเริ่มกระแสการนำเครื่องยนต์ดีเซลมาใส่ในรถกระบะขนาดเต็ม แต่ออปชั่นดีเซลกลับหายไปอย่างเห็นได้ชัดเมื่อ Ram 1500 โผล่ออกมาจาก การออกแบบใหม่ สำหรับรุ่นปี 2019 ตอนนี้ดีเซลกลับมาอีกครั้งใน Ram 1500 EcoDiesel ปี 2020 และพร้อมที่จะแข่งขันแล้ว เครื่องยนต์ EcoDiesel ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก แต่ไม่เพียงพอที่จะแซงหน้าคู่แข่งทุกราย
แกะเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ขนาด 3.0 ลิตรของผลิตกำลัง 260 แรงม้าและแรงบิด 480 ปอนด์-ฟุต ซึ่งมากกว่าเครื่องยนต์ EcoDiesel รุ่นก่อนถึง 60 ปอนด์-ฟุต ที่
วิดีโอแนะนำ
หนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ เลือกเครื่องยนต์ดีเซล มากกว่าน้ำมันเบนซินคือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง EcoDiesel ได้รับการจัดอันดับที่ 26 mpg รวมกัน (22 mpg ในเมือง, 32 mpg บนทางหลวง) ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และ 24 mpg รวมกัน (21 mpg ในเมือง, 29 mpg บนทางหลวง) ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นั่นทำให้
ที่เกี่ยวข้อง
- SQ8 TDI 429 แรงม้าของ Audi พิสูจน์ให้เห็นว่าเครื่องยนต์ดีเซลไม่จำเป็นต้องช้า
- RAM 1500 Classic Warlock รุ่นพิเศษปี 2019: สไตล์สุดเท่แบบไม่มีสะดุด
นอกจากเครื่องยนต์อีโคดีเซลแล้ว
เนื่องจากได้รับการออกแบบใหม่สำหรับรุ่นปี 2019
เครื่องยนต์ EcoDiesel จะวางจำหน่ายในปี 2020 ทั้งหมด
อัปเดตเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2019: เพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและราคา
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แนวคิด Ram EV แสดงตัวอย่างอนาคตไฟฟ้าของแบรนด์รถบรรทุก
- Fiat Chrysler เรียกคืนรถกระบะ Ram 1500 เกือบ 300,000 คันในสหรัฐฯ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร