ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ได้รับการออกแบบใหม่ สำหรับรุ่นปี 2019 จึงไม่น่าแปลกใจที่ Subaru จะคงการเปลี่ยนแปลงในปี 2020 ให้น้อยที่สุด Forester ได้รับฟีเจอร์ทางเทคนิคเพิ่มเติมในขณะที่มันยังคงต่อสู้ต่อไป ฟอร์ด เอสเคป, ฮอนด้า ซีอาร์-วี, นิสสัน โร๊ค, และ โตโยต้า RAV4 สำหรับดอลลาร์ของผู้ซื้อแบบครอสโอเวอร์
Forester ปี 2020 ได้รับระบบเตือนเบาะหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คุณลักษณะนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันผู้ขับขี่ทิ้งเด็กหรือสัตว์เลี้ยงไว้บนเบาะหลังโดยไม่มีใครดูแล Chevrolet Equinox และ Nissan Rogue สองคู่แข่งโดยตรงของ Forester มีฟีเจอร์นี้ในเวอร์ชันของตัวเองแล้ว
วิดีโอแนะนำ
Forester ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานของ Subaru สายตา ระบบซึ่งใช้กล้องสเตอริโอที่ติดตั้งอยู่ใกล้ด้านบนของกระจกหน้ารถเพื่อเปิดใช้งานระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ สำหรับปี 2020 EyeSight เวอร์ชัน Forester ได้เพิ่มการตั้งศูนย์กลางเลนและการป้องกันการออกนอกเลนให้กับลูกเล่นต่างๆ การก้าวขึ้นจากระดับการตัดแต่งฐานเป็นรุ่น Premium หรือ Sport จะมีการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง ระดับการตกแต่งแบบ Limited เพิ่มไฟหน้าที่หมุนตามพวงมาลัย
ซูบารุยังมี DriverFocus ซึ่งใช้กล้องที่หันไปทางคนขับเพื่อตรวจสอบสิ่งรบกวนสมาธิ และยังสามารถ ช่วยให้ระบบของรถจดจำการตั้งค่าต่างๆ ของผู้ขับขี่ เช่น ตำแหน่งเบาะนั่งและสภาพอากาศ ควบคุม. คุณลักษณะนี้มีเฉพาะในรุ่น Touring รุ่นท็อปเท่านั้น ซึ่งมีระบบเบรกอัตโนมัติแบบถอยหลังด้วย
Subaru ไม่มีการเปลี่ยนแปลงกลไกใดๆ ในปี 2020 ดังนั้น Forester ทุกรุ่นจึงยังคงใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 ขนาด 2.0 ลิตร และระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) เครื่องยนต์ให้กำลัง 182 แรงม้า และแรงบิด 176 ปอนด์-ฟุต เมื่อพิจารณาถึงความเร่งที่เร่งรีบของครั้งสุดท้ายของเรา รถทดสอบป่าไม้เรายังคงหวังว่า Subaru จะเพิ่มเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจาก มรดกปี 2020 เป็นตัวเลือก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังคงเป็นมาตรฐาน ซึ่งเป็นสิ่งที่คู่แข่งส่วนใหญ่ของ Forester ไม่สามารถพูดได้
ราคาของ Subaru Forester 2020 เริ่มต้นที่ 25,505 เหรียญสหรัฐฯ (ราคาทั้งหมดรวมค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ 1,010 เหรียญสหรัฐฯ) แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ออโต้ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วที่ฐาน ระดับ Premium และ Sport และหน้าจอ 8.0 นิ้วในรุ่น Limited และ Touring รุ่นท็อปของ Touring เริ่มต้นที่ 35,605 เหรียญสหรัฐฯ และมาพร้อมกับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบเสียง Harman Kardon และระบบนำทางที่อัปเกรดแล้ว หากเกวียนเป็นสไตล์ของคุณมากขึ้น โปรดจำไว้ว่าการออกแบบใหม่ ซูบารุ เอาท์แบ็ค 2020 กำลังจะเข้าโชว์รูมแล้วเช่นกัน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Nissan Pathfinder ปี 2022: เทคโนโลยีมากขึ้น ความแข็งแกร่งมากขึ้น
- 2021 ซูบารุ เอาท์แบ็ค ปะทะ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ปี 2021
- Crosstrek ที่ทนทานของ Subaru ได้รับความมีชีวิตชีวามากขึ้นสำหรับรุ่นปี 2021
- Apple กำลังพยายามหาวิธีที่จะไม่เรียกเก็บเงินเพิ่มสำหรับ iPhone 2020 5G ที่ออกแบบใหม่
- 2020 Nissan Rogue Sport มีราคาแพงกว่า แต่เพิ่มเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่มากขึ้น
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
