รีวิววอลโว่ XC40 ปี 2018

2018 วอลโว่ XC40

รายละเอียดคะแนน

สินค้าแนะนำ DT

“XC40 ไม่เพียงแต่มีความเป็นตัวเองเท่านั้น แต่ยังโดดเด่นเหนือใครอีกด้วย”

ข้อดี

• รูปลักษณ์ที่สดใหม่และหรูหรา
• ที่นั่งสบายสุดๆ
• ระบบส่งกำลังที่กล้าหาญ
• ที่เก็บของภายในอัจฉริยะ

ข้อเสีย

• ยากที่จะบรรลุประมาณการ MPG
• ความบันเทิงอาจเป็นเรื่องจู้จี้จุกจิก

Volvo ผลิตรถยนต์ดีๆ มาเป็นเวลานาน แต่ผู้ซื้อรถหรูเพียงไม่กี่รายจำได้ว่ารวมผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนรายนี้ไว้ด้วยเมื่อพูดคุยถึงรูปแบบการเดินทางที่มีประสิทธิภาพ เหตุผลเท่าที่เราสามารถบอกได้ก็คือวอลโว่มักจะ … น่าเบื่ออยู่เสมอ ปลอดภัย? อย่างแน่นอน. สะดวกสบาย? พนันได้เลย. คุณภาพสูง? โดยสิ้นเชิง. คุณลักษณะเหล่านี้อาจขายรถยนต์ได้เมื่อ 20 ปีที่แล้ว แต่ในปัจจุบัน รถยนต์หรูหรา จำเป็นต้องตื่นตาไปกับเทคโนโลยีและสไตล์ด้วย

ประมาณสามปีที่แล้ว Volvo เริ่มเข้าใจภาพนี้ XC90 SUV เจเนอเรชั่นที่สองมาพร้อมกับภาษาการออกแบบใหม่เอี่ยมและคุณสมบัติด้านความสะดวกสบายที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งกระตุ้นให้ผู้คนมองแบรนด์ในมุมมองใหม่ แต่นั่นเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ซีดาน S90 ใหม่, เกวียน V90, XC60 SUV, เกวียน V60 และ XC40 ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาก็ได้เผยแพร่ข้อความของวอลโว่ที่เกิดใหม่

ในขณะที่รถแต่ละคันเขย่าสนามแข่งขันของตัวเอง XC40 ก็มีโอกาสที่ดีที่สุดในการล้ม BMW, Audi และ Lexus ลงได้หนึ่งหรือสองครั้ง รถ SUV ที่เล็กที่สุดของ Volvo เป็นรถที่นำเสนอโดยกลุ่มวัยรุ่นมากที่สุดของบริษัท โดยให้บริการกลุ่มเป้าหมายด้วยความเก๋ไก๋ร่วมสมัยที่ดีต่อสุขภาพ บีเอ็มดับเบิลยู X1 ($33,900), Audi's Q3 ($32,900) และ Lexus' NX ($35,985) เข้าสู่กลุ่ม SUV สุดหรูเป็นอันดับแรก แต่ Volvo XC40 อาจเป็นรุ่นยอดนิยมในช่วงปลายยุคสมัย การทดสอบ T5 AWD Momentum ($35,200) ของเรานำเสนอคุณสมบัติที่ดีที่สุดของแบรนด์มาแสดง

วอลโว่ XC40 กำหนดโทนสีที่เหมาะสมให้กับประตูด้วยรูปลักษณ์ที่สดใหม่และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวทั้งที่เป็นแบรนด์และหรูหรา ในบางมุม XC40 ก็ดูหล่อแบบอนุรักษ์นิยม: กระจังหน้าแบบองค์กรของ Volvo และไฟหน้ารูปตัว T เข้ากับตรา Volvo ที่สะกดไว้บนฝากระโปรงหลังแบบไม่มีที่จับ อย่างไรก็ตาม จากมุมมองอื่นๆ XC40 ก็ก้าวออกจากการแบ่งกลุ่ม หลังคาสีขาวหรือสีดำที่ตัดกันซึ่งทอดยาวลงไปถึงเสา C ที่มีรอยบากเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่เราชื่นชอบ

แม้จะคุ้นเคย แต่ไฟท้าย LED อันเป็นเอกลักษณ์ของ XC40 ก็ทำให้ส่วนท้ายดูน่าดึงดูดใจ ฮู้ดแบบฝาพับแบนช่วยให้ด้านหน้าดูโฉบเฉี่ยว และด้านข้างมีท่าทางตั้งตรง การออกแบบล้อขนาด 19 นิ้วแบบห้าก้านที่มีจำหน่าย (เพิ่มไปยังผู้ทดสอบของเรา) ติดตั้งอย่างสวยงามภายในเรือนล้อที่หุ้มตัวรถ กล่าวโดยย่อคือ XC40 เดินอยู่บนเส้นแบ่งระหว่างความประณีตและความน่าดึงดูดอย่างสมบูรณ์แบบ

ภายในและเทคโนโลยี

การออกแบบภายนอกเป็นเรื่องส่วนตัวเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็สามารถแยกแยะระดับเพื่อวัดคุณภาพภายในได้ XC40 ผสมผสานวัสดุอันเป็นเอกลักษณ์เข้ากับเทคโนโลยีความสะดวกสบายชั้นนำและความสบายแบบดั้งเดิมเพื่อประสบการณ์ห้องโดยสารที่เหนือชั้น

เราชอบที่จะเห็นการคิดนอกกรอบเมื่อพูดถึงรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ดังนั้นโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลที่สร้างสรรค์ของ Volvo รวมถึงตู้เก็บของใต้ที่นั่งคนขับ ถังขยะในตัว และพื้นท้ายรถที่ปรับแต่งใหม่ได้มีความโดดเด่น ชนะ คุณสมบัติอันชาญฉลาดอื่นๆ ได้แก่ พนักพิงศีรษะด้านหลังแบบพับอัตโนมัติซึ่งช่วยให้มองเห็นด้านหลังได้ดีขึ้นและทำให้สามารถพับได้ เบาะนั่งด้านหลังแยกส่วน 60/40 ได้ง่าย ประตูยกไฟฟ้าพร้อมระบบเปิดแบบแฮนด์ฟรี และการเข้า/ออกแบบไร้กุญแจสำหรับทั้ง 4 คน ประตู

ความสะดวกสบายในห้องโดยสารและพื้นที่ผู้โดยสารถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ เราชื่นชมเบาะคู่หน้าของ XC40 เป็นพิเศษ ซึ่งมีความนุ่มและรองรับได้ดีเป็นพิเศษ ผู้โดยสารด้านหลังจะได้รับประโยชน์จากพื้นที่วางขาและส่วนหัวที่กว้างขวาง โดยมีแสงส่องผ่านหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่มีอยู่ ท้ายรถของ XC40 จุได้ 21 ลูกบาศก์ฟุต และขยายได้ถึง 47.2 ลูกบาศก์ฟุต ฟุต โดยพับเบาะหลัง X1 ของ BMW เหมาะกับแถวหลังที่สองมากกว่า เลกซัส NX และ ไตรมาสที่ 3 ของ Audi อยู่ในภาวะขาดแคลนเชิงพื้นที่

ความพอดีและการตกแต่งนั้นพอๆ กับ X1 ของ BMW และก้าวขึ้นมาจาก Q3 ของ Audi และ NX ของ Lexus การใช้พรมดูโอโทน แผงบุหลังคาที่ตัดกัน และแผงหน้าปัดปูกระเบื้องพร้อมพื้นผิวสีมุกช่วยเพิ่มรูปแบบระดับพรีเมียมอยู่แล้ว T5 AWD ทุกรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 9.0 นิ้ว (พร้อม Apple CarPlay และ หุ่นยนต์ อัตโนมัติ) และจอแสดงผลดิจิตอลสำหรับคนขับขนาด 12.3 นิ้ว ที่ทำให้ XC40 อยู่ในความล้ำหน้าของเซ็กเมนต์นี้ แม้ว่าคู่แข่งจะนำเสนอเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน มีเพียงวอลโว่เท่านั้นที่ติดตั้งสิ่งเหล่านี้เป็นมาตรฐาน

รวมไปถึงฮอตสปอต Wi-Fi, พอร์ต USB สามพอร์ต (ด้านหน้าสองอัน, ด้านหลังหนึ่งอัน), ระบบเสียง 250 วัตต์, บลูทูธ วิทยุ Sirius XM และแอพ On Call ของ Volvo พร้อมส่วนควบคุมสำหรับการสตาร์ทระยะไกล การล็อคประตู และ มากกว่า. เพื่อความตื่นตาทางเทคโนโลยีเพิ่มเติม Volvo นำเสนอ Sensus Navigation ระบบเสียง Harmon Kardon 600 วัตต์ การชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา

ต่างจากคู่แข่งที่ติดจอแสดงผลไว้บนแดชบอร์ดเหมือนอย่างทีหลัง นั่นคือ Volvo สาระบันเทิง ได้รับการบูรณาการอย่างสวยงาม การใช้จอแสดงผลแบบแท็บเล็ตนั้นง่ายดาย โดยมีฟังก์ชันปัดนิ้ว บีบนิ้ว และซูมเพื่อนำคุณไปยังการตั้งค่าช่วยเหลือผู้ขับขี่ สื่อ การนำทาง และแอปยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมด

อย่างไรก็ตามระบบสาระบันเทิงยังไม่สมบูรณ์แบบ หลายครั้งที่หน้าจอลังเลหนึ่งวินาทีเต็มหลังจากที่เราออกคำสั่ง และดูเหมือนว่ากล้องสำรองจะไม่ต้องการกระโจนเข้าสู่การดำเนินการทันทีหลังจากเริ่มต้นระบบ

นี่คือวอลโว่ ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ. นอกเหนือจากคุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟ เช่น ถุงลมนิรภัยครบชุด และไฟหน้า LED/ไฟวิ่งกลางวันแล้ว XC40 ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานหลายแบบ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแอ็คทีฟ รวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ข้อมูลป้ายจราจร การช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การบรรเทาเลนที่กำลังสวนทาง และคนเดินเท้า การตรวจจับ

คุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่มีให้ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, การตรวจสอบจุดบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและการเบรก และระบบช่วยจอด มีเพียง Lexus NX เท่านั้นที่นำเสนอชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครอบคลุมในลักษณะเดียวกันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมี BMW X1 และ ออดี้ คิว 3 เสนอความช่วยเหลือที่ใช้งานอยู่มากมายโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ประสบการณ์การขับขี่

ภายใต้ฝากระโปรงแบบฝาพับของ Volvo XC40 มีเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลัง 248 แรงม้า และแรงบิด 258 ปอนด์-ฟุต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด กำลังของ XC40 เหนือกว่าคู่แข่งรายสำคัญทั้งหมด รวมถึง BMW X1 228 แรงม้า และอัตราเร่ง 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 6.3 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วที่สุดในบรรดากลุ่ม ปลายปีนี้ Volvo จะเปิดตัวรุ่น T4 ที่ราคาไม่แพงมากซึ่งมีกำลัง 187 แรงม้า

XC40 มาพร้อมกับโหมดการขับขี่เป็นมาตรฐาน ได้แก่ Eco, Comfort, Off-Road, Dynamic และ Individual (การตั้งค่าที่ปรับแต่งได้สำหรับการตอบสนองของพวงมาลัยและระบบส่งกำลัง) แม้ว่าความแตกต่างระหว่างโหมดเหล่านี้จะแตกต่างกันเล็กน้อย และระบบกันสะเทือนของ XC40 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่โหมด Off-Road และ Eco ก็มีประโยชน์สำหรับสภาพการขับขี่ที่ต้องการ

ในโหมด Comfort ตามค่าเริ่มต้น XC40 จะสร้างโมเมนตัมได้อย่างราบรื่น โดยทำงานผ่านเกียร์เพื่อค้นหาความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและกำลัง แม้ว่า XC40 จะยืนตรง แต่ก็มีเสียงลมรบกวนเล็กน้อยที่ความเร็วบนทางหลวง

ขณะเข้าโค้ง แชสซีมีองค์ประกอบและว่องไว แต่รถ SUV คันนี้มีประสบการณ์ดีที่สุดที่ความเร็วปานกลาง นั่นคือเวลาที่คุณจะได้ชื่นชมคุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลของมันจริงๆ แน่นอนว่าการขับ XC40 นั้นแตกต่างจากรถยนต์ที่มุ่งเน้นสมรรถนะเป็นหลัก

อัตราของ EPA SUV ที่เล็กที่สุดของ Volvo ที่ 23 เมือง 31 ทางหลวง และ 26 mpg รวม แต่ในระหว่างสัปดาห์ของการทดสอบ (โดยหลักแล้วอยู่ในโหมด Comfort ที่สตาร์ท/ดับเครื่องยนต์) เรามีค่าเฉลี่ยเพียง 22 mpg อาจต้องใช้งานในโหมด Eco เพื่อให้เป็นไปตามประมาณการของ EPA แต่ก็ยากที่จะจินตนาการว่าทุกคนจะขับรถแบบนั้นตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน จากการเปรียบเทียบ X1 xDrive (AWD) ของ BMW มีค่าเฉลี่ย MPG รวม 26 ที่เท่ากัน Q3 AWD ของ Audi มี MPG รวม 23 ที่ระดับต่ำ และ NX 300 AWD ของ Lexus อยู่ที่ 24 MPG รวม

การรับประกัน

วอลโว่เสนอการรับประกันรถใหม่สี่ปี 50,000 ไมล์ พร้อมการขยายการรับประกันสองปี สิ่งที่รวมอยู่ในแพ็คเกจมาตรฐานคือการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาฟรีเป็นเวลาสามปี (หรือ 36,000 ไมล์) ชื่อเสียงของวอลโว่ในด้านความน่าเชื่อถือค่อนข้างซับซ้อน รายงานผู้บริโภค จัดอันดับให้วอลโว่อยู่ที่ 23 จากผู้ผลิตรายใหญ่ 27 รายสำหรับรุ่นปี 2018 J.D. Power จัดอันดับให้วอลโว่สูงขึ้นเล็กน้อย โดยถือว่ารถยนต์มีความน่าเชื่อถือโดยรวมโดยเฉลี่ย

การสนทนาออนไลน์แสดงให้เห็นว่าลูกค้าจำนวนมากประสบปัญหากับระบบสาระบันเทิงและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกใหม่อื่นๆ อย่างไรก็ตาม โดยกลไกแล้ว Volvo มักได้รับการยกย่องในเรื่องความน่าเชื่อถือ ประเด็นสำคัญคือเจ้าของอาจประสบปัญหาซอฟต์แวร์บางอย่างภายในระยะเวลาการรับประกัน แต่อาจไม่จำเป็นต้องใช้ AAA Roadside Assistance ในการโทรด่วน

DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร

Volvo XC40 ที่สมบูรณ์แบบของเราดูเหมือนรถทดสอบของเรามาก โดยมีการปรับแต่งเล็กๆ น้อยๆ ในการเริ่มต้น เราจะเลือก T5 AWD Momentum ที่มีรูปลักษณ์ภายนอก Fusion Red Metallic ($595) หลังคาตัดกันด้วยสีขาว Ice White ($300) และการตกแต่งภายในด้วยหนังสีเหลืองอำพัน เราขุดล้อห้าก้านขนาด 19 นิ้วเหล่านั้น ($ 800) จริงๆ ดังนั้นให้เพิ่มล้อเหล่านั้นลงในส่วนผสม

ที่ด้านหน้าของแพ็คเกจ เราจะติดตั้งแพ็คเกจพรีเมียม ($1,400) พร้อมด้วยระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบไฟฟ้า และเบาะหลังแบบพับไฟฟ้า ต่อไป เราจะเลือกแพ็คเกจมัลติมีเดีย ($1,375) พร้อมระบบนำทางและระบบเสียง Harmon Kardon ลำโพง 13 ตัว สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือ Vision Package ($1,100) ซึ่งรวมถึงระบบช่วยจอดรถพร้อมเซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง ม่านบังตา การตรวจสอบเฉพาะจุด การแจ้งเตือนการจราจรที่ตัดผ่าน กระจกมองข้างพับไฟฟ้า และระบบลดแสงอัตโนมัติทั้งภายในและภายนอก กระจกเงา ทางเลือกสุดท้ายในการเปิดห้องโดยสารคือหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา ($1,200) คะแนนสุดท้ายคือ 42,875 ดอลลาร์ รวมจุดหมายปลายทางและการจัดการ

ใช้เวลาของเรา

ไม่มีจุดที่เหมาะที่จะพูดถึง การดูแลโดยวอลโว่ ในรีวิวนี้หนา แต่ก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงที่นี่ วอลโว่เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์กลุ่มเล็กๆ ที่กำลังบุกเบิกโมเดลการสมัครรับข้อมูลสำหรับรถยนต์ของตน

ทางเลือกหนึ่งในการเช่าหรือซื้อ XC40 คือ Volvo ช่วยให้ลูกค้า "สมัคร" SUV โดยเสียค่าธรรมเนียมรายเดือนตามสัญญาสองปี ลูกค้าจะได้รับ T5 AWD Momentum รุ่น XC40 ในราคา 600 เหรียญสหรัฐฯ ที่มาพร้อมกับแพ็คเกจพรีเมียม, แพ็คเกจ Vision, เบาะคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้, พวงมาลัยแบบปรับอุณหภูมิได้, หลังคาแบบพาโนรามา และล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว

ส่วนหนึ่งของข้อตกลงจะรวมประกันภัยรถยนต์ของ Liberty Mutual บริการเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก ความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน และการบำรุงรักษาไว้ด้วย แม้ว่าการแสวงหาข้อตกลงในการประกันภัยอิสระและข้อเสนอการเช่าอาจลดค่าธรรมเนียมรายเดือนของ Volvo ในทางทฤษฎีได้ แต่การหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการเจรจากับตัวแทนจำหน่ายอาจคุ้มค่ากับเบี้ยประกันภัยเล็กน้อย

ไม่ว่าจะผ่านรูปแบบการสมัครสมาชิกหรือวิธีการซื้อรถยนต์แบบดั้งเดิม Volvo XC40 ก็คุ้มค่าที่จะลองใช้งาน ในบรรดาคู่แข่ง XC40 นำเสนอคุณสมบัติมาตรฐานที่ดีที่สุดและการผสมผสานสไตล์ภายนอกและภายในที่น่าสนใจที่สุด เพื่อการขับขี่ที่คล่องตัวสูงสุด บีเอ็มดับเบิลยู X1 ($33,900) เป็นผู้นำ และสำหรับการขับขี่ที่สบายที่สุด Lexus 'NX ($35,985) คือราชาแห่งความสะดวกสบาย แต่ XC40 ของ Volvo อัดแน่นไปด้วยทุกสิ่งเล็กน้อยที่ทำให้ SUV ขนาดกะทัดรัดสุดหรูนั้นยอดเยี่ยม

คุณควรได้รับหรือไม่?

สไตล์ที่สดใหม่ ความปลอดภัยระดับตำนาน และความสบายในห้องโดยสารของ Volvo ได้กลายมาเป็น SUV ราคาไม่แพงในที่สุด XC40 เป็นมากกว่ากลุ่มที่มีการแข่งขันสูง มันสูงขึ้นเหนือส่วนที่เหลือ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo XC40 Recharge ปี 2021: ความละเอียดอ่อนของ EV ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
• Audi Q3 Sportback crossover เป็นรถมินิ Q8 ที่ไม่มีจำหน่ายในอเมริกา