1 ของ 4
Porsche Macan Turbo กลับมาอย่างมีชัยอีกครั้งในรุ่นปี 2020 รุ่นเรือธงของ SUV ที่เล็กที่สุดของบริษัทโต้คลื่นการลดขนาดที่กวาดไปทั่วอุตสาหกรรมยานยนต์โดยไม่ลืม เกี่ยวกับภารกิจในการส่งมอบประสิทธิภาพ และได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์ที่ยอดเยี่ยมที่พบในเครื่องมือฝึก พี่น้อง.
Turbo เป็นสมาชิกรุ่นที่ 3 ของกลุ่ม Macan ที่ได้รับการปรับปรุง รองจาก โมเดลพื้นฐาน และ Macan S ระดับกลาง. ที่ รุ่นไฟฟ้ารุ่นที่สอง จะไม่มาถึงจนถึงต้นปี 2020 Turbo โดดเด่นจากรุ่นราคาถูกกว่าแต่ทรงพลังน้อยกว่า โดยส่วนหน้าเฉพาะรุ่นมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ ล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้ว และสปอยเลอร์ติดหลังคาที่ใหญ่กว่า คาลิเปอร์เบรกสีขาวแสดงถึงการมีอยู่ของเบรกไฮเทคที่ออกแบบมาเพื่อสร้างฝุ่นน้อยกว่ามาก
วิดีโอแนะนำ
เมื่อก้าวเข้าไปข้างในแล้วคุณจะสังเกตเห็นหน้าจอสัมผัสขนาด 10.9 นิ้วที่มาแทนที่หน่วยขนาด 7.2 นิ้วที่พบใน Macan Turbo รุ่นก่อนหน้า หน้าจอและซอฟต์แวร์ที่บรรจุอยู่ภายในนั้นเหมือนกับเทคโนโลยีที่นำเสนอในรุ่น Macan และ Macan S ที่มีอยู่ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี Digital Trends ทดลองใช้ระบบปฏิบัติการของ Porsche ในปี 2561 และสรุปได้ว่าเป็นหนึ่งในระบบสาระบันเทิงที่ดีกว่าในกลุ่มนี้ มีข้อมูลมากมาย แต่ก็ตรงไปตรงมาอย่างน่าประหลาดใจในการนำทาง
แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ มีความเข้ากันได้ แต่ Porsche ยังคงต่อต้านต่อไป แอนดรอยด์ออโต้.ที่เกี่ยวข้อง
- รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นที่สองของปอร์เช่คือรถสปอร์ตในรองเท้าเดินป่า
- สิ่งที่คาดหวังจาก WWDC 2020: iOS 14, iMac ใหม่ และอื่นๆ อีกมากมาย
- Porsche ช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบการเพิ่ม Apple CarPlay ลงในรถยนต์อายุ 50 ปีได้อย่างราบรื่น
สมกับสถานะเรือธง Macan Turbo มาพร้อมกับระบบเสียง 14 ลำโพง 665 วัตต์ที่พัฒนาโดย Bose เป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีฮอตสปอต Wi-Fi แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องมีแผนข้อมูลเพื่อใช้งาน และ Macan ทุกรุ่นก็มีให้เลือกใช้งานกับ Qi ไร้สาย สมาร์ทโฟน ที่ชาร์จสำหรับรุ่นปี 2020
ฝากระโปรงแบบฝาพับของ Macan Turbo ซ่อนเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบชาร์จ 2.9 ลิตร ที่ให้กำลัง 434 แรงม้า ที่ระหว่าง 5,700 ถึง 6,600 รอบต่อนาที และแรงบิด 405 ปอนด์-ฟุต ที่ 1,800 ถึง 5,600 รอบต่อนาที หกสูบนั้นติดตั้งอยู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดที่ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ ปอร์เช่เสนอราคาการวิ่ง 4.3 วินาทีจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่าแพ็คเกจ Sport Chrono ที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะลดเวลานั้นลงเหลือ 4.1 วินาที
2020 Porsche Macan Turbo วางจำหน่ายแล้วทั่วสหรัฐอเมริกา โดยราคาเริ่มต้นที่ 83,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก่อนที่ค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ 1,350 ดอลลาร์จะรวมอยู่ในใบแจ้งหนี้ การส่งมอบครั้งแรกมีกำหนดในช่วงปลายปี 2562
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Toyota Tundra hybrid ปี 2022: สุนัขตัวใหม่ ทริคเก่า ๆ
- A3 Sedan ใหม่ของ Audi เรียนรู้เทคนิคบางอย่างจากพี่น้องที่ใหญ่กว่า
- E-Tron Sportback อันมีสไตล์ของ Audi จะสอนเทคนิคใหม่ด้าน EV อื่นๆ
- Porsche ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเพื่อผลิตเบาะรองนั่งแบบสั่งทำพิเศษ
- Honda Clarity Electric โดนถอดปลั๊ก งดรับคืนโมเดลปีใหม่
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
