1 ของ 15
เมื่อเกิดใหม่ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 8 มาถึงแล้ว มันเป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่รุ่น M8 ที่ร้อนแรงกว่าจะปรากฏขึ้น เป็นการเคลื่อนไหวที่ชัดเจนมากจน BMW ไม่ได้พยายามเก็บเป็นความลับด้วยซ้ำ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ดำเนินการแล้ว รถแข่งเอ็ม8 เป็นเวลากว่าหนึ่งปีแล้ว แต่ขณะนี้ M8 ที่ลุยบนท้องถนนก็มาถึงแล้ว และดูเหมือนว่าจะคุ้มค่ากับการรอคอย
M8 มีให้เลือกทั้งแบบคูเป้หรือแบบเปิดประทุน ใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.4 ลิตร ที่มาในสองจุดแข็ง M8 รุ่นมาตรฐานให้กำลัง 600 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่รุ่น Competition ให้กำลัง 617 แรงม้า โดยแรงบิดไม่เปลี่ยนแปลง BMW อ้างว่า M8 คูเป้มาตรฐานจะทำความเร็ว 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.1 วินาที ในขณะที่รถเปิดประทุนใช้เวลาประมาณ 3.2 วินาที การแข่งขันแบบคูเป้และเปิดประทุนใช้เวลา 3.0 วินาที และ 3.1 วินาที ตามลำดับ ตามข้อมูลของ BMW
วิดีโอแนะนำ
M8 ทุกรุ่นมาพร้อมกับความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ BMW จะเพิ่มขีดจำกัดเป็น 189 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยเป็นส่วนหนึ่งของ M Driver’s Package นั่นยังรวมถึงการฝึกรอบที่หนึ่งด้วย
โรงเรียนสอนขับรถของ BMW ในเทอร์มอล แคลิฟอร์เนีย หรือสปาร์แทนเบิร์ก เซาท์แคโรไลนา เมื่อคุณมีกำลังมากกว่า 600 แรงม้าเพียงก้าวเท้าขวา การเรียนหนังสืออาจเป็นความคิดที่ดีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หลังสืบทอดมาจาก บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 5ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่สามารถถอดเพลาหน้าและสร้าง M8 ได้ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง. ตัวเลือกดังกล่าวยังปิดการใช้งานระบบควบคุมเสถียรภาพ ซึ่งจะเปลี่ยน M8 ให้เป็นรถดริฟท์
M8 ยังได้รับการอัพเกรดแชสซีของรถยนต์ BMW M รอบปกติอีกด้วย ระบบกันสะเทือนแบบ Adaptive M อย่างต่อเนื่อง จอภาพ ทุกสิ่งตั้งแต่สภาพถนนไปจนถึงอินพุตของพวงมาลัย ทำให้มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยให้เหมาะสม โมเดลการแข่งขันได้รับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่กระชับยิ่งขึ้น ปุ่มโหมด M จะรีเซ็ตพารามิเตอร์ต่างๆ ของรถตามความต้องการของผู้ขับขี่ ระบบเบรกด้วยสายใหม่ปรับปรุงการตอบสนอง และยังช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับความรู้สึกของเบรกได้อีกด้วย นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดกว่าระบบเบรกแบบเดิมถึง 4.5 ปอนด์ ตามที่ BMW กล่าว เห็นได้ชัดว่าทุกเล็กน้อยมีความสำคัญ
การออกแบบภายนอกที่ดุดันยิ่งขึ้นเล็กน้อยและล้อขนาด 20 นิ้วเฉพาะรุ่นทำให้ M8 แตกต่างจากรุ่น 8-Series ที่น้อยกว่า รถคูเป้ได้รับหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์มาตรฐาน และรุ่น Competition จะได้รับล้อน้ำหนักเบาพิเศษ ภายใน M8 มีจอแสดงผลแดชบอร์ดและจอแสดงผลบนกระจกหน้าที่สามารถกำหนดค่าได้ใหม่ โมเดลการแข่งขันจะได้รับการตั้งค่าแทร็ก — ออกแบบมาสำหรับสนามปิด — ซึ่งจะปิดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ระบบเสียง และหน้าจอแสดงผลส่วนกลางทั้งหมด นั่นทำให้คนขับมีสมาธิกับการขับรถ
BMW M8 ปี 2020 เริ่มการผลิตในเดือนกรกฎาคม 2019 ราคาเริ่มต้นที่ 133,995 ดอลลาร์สำหรับรุ่นคูเป้มาตรฐาน และ 143,495 ดอลลาร์สำหรับรุ่นเปิดประทุนมาตรฐาน M8 Competition coupe และเปิดประทุนเริ่มต้นที่ 146,995 ดอลลาร์และ 156,495 ดอลลาร์ตามลำดับ ราคาทั้งหมดรวมค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ $995 BMW กำลังเตรียมเปิดตัว M8 รุ่นที่สาม ได้แก่ Gran Coupe สี่ประตู ซึ่งน่าจะใช้สไตล์มาจาก รถคอนเซ็ปต์ปี 2018.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- BMW M รวมสมรรถนะที่เหมือนซุปเปอร์คาร์ไว้ใน X5 และ X6
- ซีรีย์ 8 แบบเปิดประทุนของ BMW มาพร้อมเทอร์โบคู่ V8 พร้อมหน้าจอแสดงผลมากมาย
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
