2020 Chevrolet Corvete Stingray ได้รับเทคโนโลยีและขุมพลังของซุปเปอร์คาร์

1 ของ 24

Corvette ใหม่จะเร็วกว่าที่เห็น Chevrolet ยืนยัน ในที่สุดแบรนด์ก็ได้เปิดเผยข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดเกี่ยวกับรุ่นนี้ แต่ยังประกาศว่าการผลิตจะเริ่มช้ากว่าที่คาดไว้เนื่องจาก การประท้วงของ UAW.

เชฟโรเลตคิดค้น Corvette Stingray ในรูปแบบใหม่ทั้งหมดสำหรับรุ่นปี 2020 ในขณะที่รถเจ็ดเจเนอเรชันแรกมาพร้อมกับเครื่องยนต์วางด้านหน้า รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 8 เปลี่ยนไปใช้เลย์เอาต์เครื่องวางกลาง ซึ่งเป็นการกำหนดค่าที่บริษัทมี ทดลองเป็นประจำด้วย ตั้งแต่ปี 1960 แต่ไม่เคยถูกนำไปผลิตเลย การเปลี่ยนแปลงนี้สัญญาว่าจะทำให้ Corvette เจนเนอเรชั่นที่ 8 ขับขี่ได้ดีกว่ารุ่นที่ออกไป แต่ก็ไม่ได้มาพร้อมกับราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

วิดีโอแนะนำ

เมื่อทำงานร่วมกับเทคโนโลยีความเป็นจริงเสริม แผนกออกแบบของเชฟโรเลตยังคงรักษาสไตล์ที่สำคัญเอาไว้ และ Corvette Stingray ปี 2020 ยังคงดูเหมือน Corvette เมื่อมองจากด้านหน้า การออกแบบเชิงมุมและไฟหน้าแบบกวาดด้านหลังสร้างการเชื่อมโยงภาพระหว่าง Corvette รุ่นปัจจุบัน และผู้สืบทอดของมัน อย่างไรก็ตาม สไตลิสต์เปลี่ยนสัดส่วนของโมเดลไปอย่างมาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเว้นช่องว่างระหว่างล้อหน้าสำหรับเครื่องยนต์ V8 ขนาดจัมโบ้ หัวใจของ 'Vette เต้นอยู่ด้านหลังห้องโดยสาร และหายใจเข้าผ่านช่องระบายอากาศด้านหลังประตู

ที่เกี่ยวข้อง

  • ระวัง EV คันนี้ด้วยความเร็วในการชาร์จที่น่าสงสาร — และอื่นๆ ที่คล้ายกัน
  • รถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ขึ้นราคาครั้งที่สองในหนึ่งเดือน
  • การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Chevrolet Bolt EUV ปี 2022: การรักษาโมเมนตัม

สามารถชื่นชมเครื่องยนต์ V8 แบบไดเร็กอินเจคชั่น ขนาด 6.2 ลิตรได้ผ่านกระจก เหมือนกับสิ่งประดิษฐ์ล้ำค่าที่จัดแสดงในพิพิธภัณฑ์หรู ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีกำลัง 495 แรงม้าที่ 6,450 รอบต่อนาที และแรงบิด 470 ปอนด์-ฟุตที่ 5,150 รอบต่อนาที เมื่อผู้ซื้อสั่งซื้อระบบไอเสียเสริมสมรรถนะ ทั้งแปดส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แปดสปีดที่เปลี่ยนเกียร์ แต่ผู้ที่ชื่นชอบที่ต้องการคันเหยียบสามคันโชคไม่ดี เกียร์ธรรมดา 7 สปีดของ Corvette ที่กำลังจะออกไม่มีให้บริการอีกต่อไปแล้ว และก็มีด้วย ไม่มีข้อบ่งชี้ว่ามันจะกลับมา.

การวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังผู้โดยสารทำให้น้ำหนักส่วนใหญ่ของ Corvette อยู่เหนือล้อหลัง การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยให้โมเดลรุ่นที่ 8 ทำงานได้รวดเร็วกว่ารุ่นก่อนๆ เชฟโรเลต หมุด เวลาเป็นศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.9 วินาทีเมื่อติดตั้งแพ็คเกจเสริมสมรรถนะ Z51 หรือสามวินาทีโดยไม่มีมัน ทั้งสองวิ่งควอเตอร์ไมล์ใน 11.2 วินาที แน่นอนว่ารุ่นที่เร็วกว่า (รวมถึง Z06) จะมาถึงภายหลังในการดำเนินการผลิต

การย้ายห้องโดยสารไปข้างหน้า 16.5 นิ้ว และวางตำแหน่งให้ต่ำลงกว่าเดิมเล็กน้อย ช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นถนนได้เหมือนรถแข่ง ตามที่เชฟโรเลตระบุ อย่างไรก็ตาม Corvette Stingray ปี 2020 มีอุปกรณ์ครบครันดีกว่ารุ่นก่อนๆ เบาะนั่งปรับไฟฟ้ามีหน่วยความจำ พวงมาลัยมีระบบอุ่น ระบบเสียงลำโพง 10 ตัวจาก Bose เป็นมาตรฐาน และเคล็ดลับ เครื่องบันทึกข้อมูลประสิทธิภาพ เทคโนโลยี (ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถบันทึกและวิเคราะห์การวิ่งในสนามแข่ง) ยังคงใช้งานได้ เราสับสนเล็กน้อยกับแถวของปุ่มที่กั้นระหว่างห้องโดยสาร แต่หวังว่าจะเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่รถยนต์จะคุ้นเคยเมื่อขับรถ

คนขับนั่งอยู่ด้านหน้าแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12 นิ้วที่กำหนดค่าได้ หน้าจอบนคอนโซลกลางแสดงระบบอินโฟเทนเมนต์เจเนอเรชันถัดไปของเชฟโรเลต ซึ่งรวดเร็วกว่า คมชัดกว่า และให้ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ ผู้โดยสารสามารถจิ้มหน้าจอหรือสั่งการได้ด้วยเทคโนโลยีการจดจำเสียงซึ่งมีความแม่นยำมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ไร้สาย สมาร์ทโฟน การชาร์จและการจับคู่ Bluetooth แบบสัมผัสเดียวก็มีให้เช่นกัน

ประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับสนามแข่งเป็นเรื่องยากที่จะโต้แย้ง แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเจ้าของจำเป็นต้องเดินทางธรรมดาๆ ไปที่ Trader Joe's? Corvette ปี 2020 มีกระเป๋าสัมภาระ 2 ใบ โดยช่องหนึ่งอยู่ด้านหน้าใหญ่พอที่จะใส่กระเป๋าแล็ปท็อปและสัมภาระถือขึ้นเครื่องตามข้อกำหนดของสายการบิน กระเป๋าเดินทาง และด้านหลังหนึ่งใบที่ลึกพอสำหรับถุงกอล์ฟหนึ่งคู่ หรือสำหรับหลังคาแบบมาตรฐานที่ถอดออกได้ แผงหน้าปัด. ความสามารถในการบรรทุกสินค้ารวมอยู่ที่ 12.6 ลูกบาศก์ฟุตอย่างน่าประหลาดใจ การใช้งานยังได้รับความช่วยเหลือเพิ่มเติมด้วยระบบยกด้านหน้าที่ยกตัวรถขึ้นประมาณหนึ่งนิ้วครึ่งเพื่อเคลียร์จุดชนวนความเร็วและสิ่งกีดขวางอื่นๆ ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับเกินความเร็วเท่าเดิมเป็นประจำสามารถสอนให้รถยกตัวเองขึ้นโดยอัตโนมัติโดยการบันทึกตำแหน่งไว้ในระบบนำทางซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยม ระบบสามารถจดจำตำแหน่งลิฟต์ได้มากถึง 1,000 ตำแหน่ง

การปรับแต่งเป็นชื่อของเกมในกลุ่มซุปเปอร์คาร์ และเชฟโรเลตกำลังยกระดับแนวทางปฏิบัตินี้ไปอีกขั้นโดยให้ผู้ซื้อเลือกหมายเลขห้าหมายเลขสุดท้ายของ VIN 17 หลักในรถยนต์ของตน นักสะสมสามารถรวมวันที่ซื้อรถเข้ากับ VIN ได้ เป็นต้น รถยนต์ไดเร็ค ได้เรียนรู้ว่าการปรับแต่ง VIN ของ Corvette มีราคา 5,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ดังนั้นเราจึงคาดหวังว่าผู้ซื้อส่วนใหญ่จะพอใจกับหมายเลขประจำตัวที่สร้างโดยซอฟต์แวร์ของ Chevrolet

ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ระบบส่งกำลังเครื่องยนต์วางกลาง และภารกิจระดับโลก ทำให้ Corvette รุ่นที่ 8 แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ อย่างแท้จริง

บนกระดาษ Chevrolet Corvette Stingray ปี 2020 มีศักยภาพที่จะวิ่งเคียงข้างรถยนต์ที่แปลกใหม่ที่สุดในตลาดได้ ที่ อาคิวรา เอ็นเอสเอ็กซ์ และ ออดี้ อาร์8 เข้ามาในความคิดทันที และเวลาศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่าสามวินาทีนำ Lamborghini และ Ferrari ขึ้นสู่เวที นี่คือนักเตะ: เริ่มต้นที่ต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์

ผู้ที่ชื่นชอบสามารถจองและปรับแต่ง Corvette ทางออนไลน์ได้แล้ว ราคาเริ่มต้นที่ 59,995 เหรียญสหรัฐฯ รวมภาษีปลายทางบังคับ 1,095 เหรียญสหรัฐฯ ซึ่งครอบคลุมกระบวนการรับรถจากโรงงานใน Bowling Green รัฐเคนตักกี้ ไปยังบ้านใหม่ ตัวเลขดังกล่าวแสดงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างสมเหตุสมผลประมาณ 3,000 ดอลลาร์จากรถยนต์รุ่นที่ 7 ที่กำลังจะออก รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับไฟหน้า LED แผงหน้าปัดดิจิตอล หุ่นยนต์ รองรับรถยนต์และ Apple CarPlay พร้อมระบบเสียงลำโพง 10 ตัว พัฒนาร่วมกับบอส.

รุ่น 2LT ระดับกลางเริ่มต้นที่ 67,295 ดอลลาร์ ใช้ V8 แบบเดียวกับรุ่นพื้นฐาน แต่ได้รับคุณสมบัติทางเทคนิคเพิ่มเติม เช่น ที่ชาร์จอุปกรณ์ไร้สาย และจอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบสี ในที่สุด รุ่นท็อปสุดรุ่น 3LT ที่มีราคา 71,945 ดอลลาร์ มอบความสะดวกสบายอย่างสิ่งมีชีวิต เช่น เบาะหนัง อุปกรณ์ตกแต่งภายนอกและรุ่นอื่นๆ เพิ่มเติมจะรวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ในระหว่างการผลิตของ Corvette

รายการตัวเลือกต่างๆ รวมถึงระบบยกตามที่กล่าวมาข้างต้น ซึ่ง Chevrolet มีราคาประมาณ 1,500 เหรียญสหรัฐ มีเฉพาะในรุ่น 2LT และ 3LT เท่านั้น Corvettes ทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงระดับการตัดแต่งสามารถรับแพ็คเกจ Z51 มูลค่า 5,000 ดอลลาร์ซึ่งจะเพิ่มเอาต์พุตของ V8 เป็น กำลัง 495 แรงม้า และแรงบิด 470 ปอนด์-ฟุต และใช้เวลาเพียงเสี้ยววินาทีจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง เวลา.

โดยปกติแล้ว ส่วนที่เหลือของโลกจะไม่สนใจ Corvette ใหม่ อย่างไรก็ตาม 2020 Corvette Stingray จะมีจำหน่ายในรูปแบบพวงมาลัยขวาเป็นครั้งแรก ซึ่งหมายความว่าจะจำหน่ายทั่วโลก ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด เครื่องยนต์วางกลาง และภารกิจระดับโลก Corvette รุ่นที่ 8 แตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยขวาหรือพวงมาลัยซ้าย ทุกคนจะต้องรอนานกว่าที่คาดไว้เล็กน้อยจึงจะสามารถควบคุมรถ 'Vette ใหม่ได้'

อะไรต่อไป?

เชฟโรเลตวางแผนที่จะสรุปการผลิตรถยนต์เจเนอเรชั่นที่ 7 ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2562 และเริ่มสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ก่อนสิ้นปีนี้ สายการผลิตเงียบลงระหว่างการนัดหยุดงานของ United Auto Workers (UAW) ซึ่งกินเวลายาวนานถึงหกสัปดาห์ ดังนั้น Bowling Green จึงมีหลายสิ่งที่ต้องดำเนินการให้ทัน การผลิต Corvette รุ่นต่อไปมีกำหนดจะเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2020 การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคซึ่งทำให้เชฟโรเลตตกอยู่ในสถานการณ์ที่ซับซ้อน

การสวม VIN 001 ซึ่งเป็นรถ Corvette ที่ผลิตปกติคันแรกในปี 2020 จะข้ามกลุ่มการประมูลไป สกอตส์เดล แอริโซนา ในเดือนมกราคม 2020 หนึ่งเดือนก่อนเริ่มการผลิต และรายได้จะนำไปมอบให้ เพื่อการกุศล บริษัทน่าจะจำเป็นต้องขายช่องประกอบมากกว่ารถยนต์จริง เราได้ติดต่อโฆษกแล้ว และเราจะอัปเดตเรื่องราวนี้หากเราเรียนรู้เพิ่มเติม

อัปเดต 8 พฤศจิกายน 2019: เพิ่มข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับ Corvette

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • EVs มือสองที่ดีที่สุด: ออกรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องจ่ายราคาเต็ม
  • 2024 Chevrolet Equinox EV ตั้งเป้าไปที่ความประหยัดด้วยราคาพื้นฐาน 30,000 ดอลลาร์
  • เชฟโรเลต คามาโร ปี 2020 ปะทะ 2020 ฟอร์ดมัสแตง
  • ตัวเลือก "การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ" ของ Tesla เพื่อเพิ่มราคา Elon Musk กล่าว
  • วิธีดู Super Bowl 2020 ในรูปแบบ 4K หรือ HDR โดยใช้หรือไม่มีสายเคเบิล

หมวดหมู่

ล่าสุด

ประวัติความเป็นมาของกล้องที่สวมใส่ได้ ตั้งแต่ GoPro ไปจนถึง Google Glass

ประวัติความเป็นมาของกล้องที่สวมใส่ได้ ตั้งแต่ GoPro ไปจนถึง Google Glass

เรื่องราวดิสโทเปียเกือบทุกเรื่องควรค่าแก่การสาป...

5 เหตุผลในการทำลาย DRM บน eBook ของคุณ (และปลดปล่อยคอลเลกชันของคุณ)

5 เหตุผลในการทำลาย DRM บน eBook ของคุณ (และปลดปล่อยคอลเลกชันของคุณ)

สัปดาห์นี้ ผู้ชื่นชอบ eBook ได้รับการเตือนอีกคร...