![เวย์โม](/f/59b36b6201baff07e11923bf2cad024c.jpeg)
เวย์โม
Waymo บริษัทขับขี่อัตโนมัติของ Google จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการเร็วๆ นี้ในรูปแบบบริการเต็มรูปแบบบนถนนสาธารณะ แอริโซนาให้สถานะบริษัทเครือข่ายการขนส่ง (TNC) ของ Waymo เมื่อวันที่ 24 มกราคม ภายหลังจากที่ ใบสมัครของบริษัท เมื่อวันที่ 12 มกราคม Quartz รายงาน แอปพลิเคชันประกอบด้วยภาพถ่ายการขับขี่ด้วยตนเอง รถมินิแวนไครสเลอร์ แปซิฟิกา Waymo จะเปิดให้บริการในห้ารัฐ บริษัทอยู่ การประกอบกองเรือ ประกอบด้วยยานพาหนะเหล่านี้หลายพันคัน
Waymo ได้ทำการทดสอบในรัฐแอริโซนาตั้งแต่เดือนเมษายน โดยให้ผู้อยู่อาศัยในฟีนิกซ์บางรายได้รับ เข้าถึงบริการรถแท็กซี่ได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ฟรี. ฝูงบินประกอบด้วยรุ่น Pacifica Hybrid ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นรถ Plug-in Hybrid ซึ่งมีระยะการใช้ไฟฟ้าทั้งหมด 33 ไมล์ ในตอนแรกมีวิศวกรอยู่บนที่นั่งคนขับ แต่ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนเป็นต้นไป ยานพาหนะที่ถูกยกย่องไม่มีคนขับ
วิดีโอแนะนำ
ด้วยสถานะ TNC ใหม่ Waymo จึงสามารถเริ่มเรียกเก็บเงินค่าบริการของผู้ขับขี่ ซึ่งจะเข้าถึงได้จากคอมพิวเตอร์หรือแอป นี่อาจสร้างปัญหาให้กับ Uber บริษัทที่มีแรงบันดาลใจในการขับขี่ด้วยตนเองอย่างจริงจังและ Lyft สิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างเด่นชัดเมื่อ Waymo ยื่นฟ้องร้องคู่แข่งครั้งใหญ่ โดยกล่าวหาว่า Uber ขโมยทรัพย์สินทางปัญญาที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเอง
ที่เกี่ยวข้อง
- Waymo เพิ่มพื้นที่ให้บริการเป็นสองเท่าสำหรับการขี่ robotaxi
- Robotaxis มีปัญหาผู้โดยสารที่ไม่มีใครคิด
- อดีตพนักงาน Apple สารภาพว่าล่วงรู้ความลับของ Apple Car
ความขัดแย้งกินเวลานานกว่าหนึ่งปี และจบลงด้วยคำสั่งให้ Uber มอบสัดส่วนการถือหุ้น Waymo 0.34 เปอร์เซ็นต์ในบริษัท ข้อตกลงของ Waymo มีมูลค่าประมาณ 72 พันล้านดอลลาร์ เกือบหนึ่งในสี่พันล้านดอลลาร์. เรียนรู้ทุกสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ เวย์โม vs. ทดลองอูเบอร์ ในบทสรุปของเรา
Waymo วางแผนที่จะขยายการให้บริการไปยังเมืองอื่นๆ และใบอนุญาต TNC ของทางบริษัทก็มีส่วนช่วยอย่างมากต่อความพยายามนี้
“ในขณะที่เราทดลองขับยานพาหนะของเราในเมืองฟีนิกซ์มากขึ้น เรากำลังดำเนินการทุกขั้นตอนที่จำเป็น เพื่อเปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์ของเราในปีนี้” โฆษกของ Waymo กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมล Quartz รายงาน อัตราการใช้บริการยังไม่ได้รับการเปิดเผย แม้ว่าควรจะแข่งขันกับ Uber และ Lyft ก็ตาม
รถของ Waymo ขับผ่านไปแล้ว วิ่งเอง 4 ล้านโล นับตั้งแต่เริ่มเป็นโครงการของ Google ในปี 2009 ในโพสต์ขนาดกลาง บริษัทระบุว่ามีระยะทางเสมือน 2.5 พันล้านไมล์ภายใต้เข็มขัด ซึ่งเกิดจากการขับรถด้วยตนเองเสมือนจริง 25,000 คันที่วิ่งในการจำลอง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Robotaxis ของ Waymo กำลังมาที่แอพแชร์รถของ Uber
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
- มีเรื่องประหลาดเกิดขึ้นกับกลุ่มรถยนต์ไร้คนขับ
- เจ้าหน้าที่สับสนขณะดึงรถเปล่าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร