Harley-Davidson ลงทุนใน Alta Motors เพื่อพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

แนวคิดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า LiveWire ของ Harley
รูปภาพเนลสันบาร์นาร์ด / Getty

รูปภาพเนลสันบาร์นาร์ด / Getty

Harley-Davidson ทำให้อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ประหลาดใจ (รวมถึงแฟนพันธุ์แท้ของมันด้วย) เมื่อนำเอาระบบไฟฟ้าออกมา แนวคิด LiveWire ในปี 2014. แม้ว่าจักรยานยนต์เหล่านี้จำนวน 40 คันจะถูกสร้างขึ้น โดยที่โมเดลดังกล่าวยังปรากฏตัวในรถอีกด้วย ภาพยนตร์มาร์เวลปี 2015 เวนเจอร์ส: ยุคอัลตรอนไม่ได้มีกำหนดจะได้เห็นการผลิตเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นที่ได้รับนั้นถูกนำมาใช้เพื่อช่วยพัฒนารถเพื่อการผลิตที่ Harley-Davidson วางแผนไว้ เปิดตัวในปี 2562. ตอนนี้ ผู้สร้างจักรยานยนต์ Milwaukee กำลังก้าวเข้าสู่อาณาจักรไฟฟ้าด้วยการประกาศว่ากำลังลงทุนในบริษัท Alta Motors ซึ่งเป็นบริษัทมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนีย

วิดีโอแนะนำ

“เมื่อต้นปีนี้ ในฐานะส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ 10 ปีของเรา เราได้ย้ำถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างผู้ขับขี่รถ Harley-Davidson รุ่นต่อไป ส่วนหนึ่งโดย ลงทุนอย่างจริงจังในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV)” Matt Levatich ประธานและซีอีโอของ Harley-Davidson กล่าว “Alta ได้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมและความเชี่ยวชาญในด้าน EV และวัตถุประสงค์ของพวกเขาสอดคล้องกับของเราอย่างใกล้ชิด เราต่างมีจุดแข็งและความสามารถที่จะเป็นประโยชน์ร่วมกันในขณะที่เราทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัย”

เราเอา Redshift SM ของอัลตา (ซูเปอร์โมโต) บนท้องถนนในแมนฮัตตัน และพบว่าเป็นเช่นนั้น ง่ายต่อการควบคุมและขี่ได้อย่างเต็มที่. Marc Fenigstein ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Alta ซึ่งร่วมโดยสารรถกับเรา ได้กล่าวถึงความร่วมมือกับ Harley-Davidson

อัลตา มอเตอร์ส เรดชิฟต์ ซูเปอร์โมโต
อัลเบิร์ต คูรี/เทรนด์ดิจิทัล

อัลเบิร์ต คูรี/เทรนด์ดิจิทัล

“ผู้ขับขี่เพิ่งเริ่มเข้าใจถึงคุณประโยชน์ที่รวมกันของ EV ในปัจจุบัน และเทคโนโลยีของเรายังคงก้าวหน้าต่อไป” เฟนิกชไตน์ กล่าว. “เราเชื่อว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าคืออนาคต และนั่น บริษัทอเมริกัน มีโอกาสที่จะเป็นผู้นำในอนาคตนั้น เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นอย่างยิ่งที่ Harley-Davidson ซึ่งมีความหมายเหมือนกันกับความเป็นผู้นำด้านรถจักรยานยนต์ แบ่งปันวิสัยทัศน์ดังกล่าว และเรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมงานกับพวกเขา”

ยานพาหนะไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมัน และผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเรียนรู้การใช้คลัตช์หรือเปลี่ยนเกียร์ Harley-Davidson และ Alta หวังว่าจะใช้ประโยชน์จากโหมดการขับขี่แบบ "บิดแล้วไป" ซึ่งอาจดึงดูดผู้ขับขี่รุ่นใหม่และอายุน้อยกว่าที่อาจไม่คิดจะเหวี่ยงขาทับจักรยานยนต์

นักพิถีพิถันอาจเย้ยหยันความคิดของฮาร์เลย์ที่เงียบ (ค่อนข้าง) แต่ บริษัท ไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนสายผลิตภัณฑ์ด้วยเครื่องร่อนไฟฟ้า

“เราตั้งใจที่จะเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์ และในขณะเดียวกันก็ยังคงยึดมั่นต่อก๊าซและน้ำมันของเรา มีรากฐานมาจากการผลิตรถจักรยานยนต์ที่หลากหลายซึ่งดึงดูดนักบิดทุกประเภททั่วโลกอย่างต่อเนื่อง” เลวาติช พูดว่า.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • โมเดลไฟฟ้ารุ่นที่สองของ Harley-Davidson จะมีขนาดเล็กกว่า LiveWire
  • นี่เป็นครั้งแรกที่คุณได้เห็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ ebikes ใหม่ของ Harley-Davidson
  • Harley-Davidson ยกเลิกระยะ ความเร็ว และเวลาในการชาร์จของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า LiveWire

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Mini Clubman John Cooper Works ปี 2020 เป็นโกคาร์ท 300 แรงม้า

Mini Clubman John Cooper Works ปี 2020 เป็นโกคาร์ท 300 แรงม้า

ก่อนหน้า ต่อไป 1 ของ 9ในขณะที่ มินิเดิม ไม่ได...

NTSB เผยแพร่ผลการสืบสวนกรณี Tesla Crash เมื่อเดือนมีนาคม

NTSB เผยแพร่ผลการสืบสวนกรณี Tesla Crash เมื่อเดือนมีนาคม

เคทีวียู ฟ็อกซ์ 2เมื่อวันศุกร์ที่ 23 มีนาคม เวล...

NASA พบดาวเคราะห์ขนาดเท่าโลกในเขตเอื้ออาศัยได้

NASA พบดาวเคราะห์ขนาดเท่าโลกในเขตเอื้ออาศัยได้

ดาวเคราะห์ที่เป็นไปได้ห้าดวงนั้นมีขนาดใกล้เคีย...