พบกับรถครูซ AV Self-Driving Car
แม้ว่าสิ่งนี้อาจดูเหมือนเป็นความฝันอันไกลโพ้น แต่ผู้บริหารของ GM กล่าวว่าหากได้รับการอนุมัติ ยานพาหนะดังกล่าวจะเข้าสู่กองยานพาหนะร่วมเชิงพาณิชย์ของบริษัทได้เร็วที่สุดในปี 2019 หากไทม์ไลน์นี้เกิดขึ้นจริง ครูซ เอวี จะกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ไร้คนขับรุ่นแรกๆ ในอุตสาหกรรมการแชร์รถ และแน่นอนว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์กลุ่มแรกๆ ที่จะไม่มีการบังคับเลี้ยว เบรก และคันเร่งอย่างสมบูรณ์ แทนที่จะมีที่นั่งคนขับ จะมีที่นั่งด้านหน้าอีกแบบหนึ่ง และเพื่อให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น ครูซ เอวี จะสามารถเปิดประตูสำหรับผู้โดยสารได้ รวมถึงรองรับลูกค้าที่มีความบกพร่องทางการได้ยินและการมองเห็น
เพื่อที่จะนำ Cruise AV ออกสู่ท้องถนนในอเมริกา GM จะต้องยื่นคำร้องต่อหน่วยงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติเพื่อปรับกฎบางอย่าง (เนื่องจากจะไม่มีผลกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองทั้งหมด) เช่น ถึงแม้จะมีถุงลมนิรภัยที่เบาะหน้าซ้าย แต่ก็ไม่ได้มาจากพวงมาลัย เพราะคงไม่มีใครพูดถึง นั่นหมายความว่า NHTSA จะต้องไฟเขียวในการวางถุงลมนิรภัยในที่ที่สร้างสรรค์กว่านี้ โดยรวมแล้ว จีเอ็ม กำลังร้องขอให้มีการปรับเปลี่ยน 16 ครั้งเพื่อนำเสนอกฎความปลอดภัยของยานพาหนะจากหน่วยงานระดับชาติ และจะต้องได้รับการอนุมัติจากแต่ละรัฐในสหรัฐฯ ด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ดูเหมือนจะไม่ได้กังวลไปทั้งหมด เนื่องจากรัฐทั้ง 7 แห่งได้อนุมัติทางเลือกอื่นที่ต้องการแล้ว
ที่เกี่ยวข้อง
- GM เผยโฉมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Super Cruise เวอร์ชันขั้นสูงยิ่งขึ้น
- จีเอ็มขอไฟเขียวเลิกใช้พวงมาลัยในรถไร้คนขับ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ไม่ต้องการเป็น Tesla
ในส่วนของการออกแบบนั้น สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่ารถยนต์ที่นำเสนอนั้นแท้จริงแล้วเป็นเวอร์ชันรีแบรนด์ของ Chevrolet Volt EV ของ GM ซึ่งหมายความว่ารถยนต์จะไม่เพียงแต่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ยังไม่ชัดเจนว่า EV อัตโนมัติจะเริ่มการทดสอบเมื่อใดหรือที่ไหน แต่แน่นอนว่าเรากำลังรอรายละเอียดเพิ่มเติมอยู่
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia Niro EV ปี 2023: ใช้งานได้จริงไม่จำเป็นต้องทำให้คุณเบื่อ
- เราจะไปที่ไหน เราไม่จำเป็นต้องใช้พวงมาลัย ครูซของ GM เชื่อ
- แนวคิดรถบรรทุกไร้คนขับของ สแกนเนีย คันนี้ไม่มีแม้แต่รถแท็กซี่ด้วยซ้ำ
- จีเอ็ม ครูซ เพิ่มทีมงานรถยนต์ไร้คนขับเป็นสองเท่าเพื่อบรรลุเป้าหมายโรโบแท็กซี่
- Honda มอบเงิน 2.75 พันล้านดอลลาร์ให้ GM เพื่อเคลื่อนย้ายระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Cruise
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
