Argo AI ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไร้คนขับกำลังปิดตัวลงหลังจาก Ford และ Volkswagen ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนหลักของ Argo ยุติการสนับสนุนบริษัทในพิตต์สเบิร์ก
รายงานครั้งแรกโดย TechCrunch และต่อมาได้รับการยืนยันจากยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ 2 ราย ซึ่งมีพนักงานบางส่วนจากทั้งหมด 2,000 คนที่ Argo จะย้ายไปที่ Ford และ Volkswagen ในขณะที่บริษัทอื่นๆ ที่ไม่มีข้อเสนอจะได้รับเงินชดเชย บรรจุุภัณฑ์. เทคโนโลยีของ Argo ก็ถูกกำหนดให้จบลงด้วยการครอบครองของทั้งสองบริษัท แม้ว่าในขั้นตอนนี้ยังไม่ชัดเจนว่าจะแบ่งปันได้อย่างไร
เนื่องจาก Mercedes-Benz ได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ EQ ของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง กลุ่มผลิตภัณฑ์จึงกลายเป็นเหมือนช่วงท้ายของเกม Tetris เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ยังเหลือช่องว่างอยู่เล็กน้อย และ Mercedes-Benz EQE SUV ปี 2023 ก็เป็นรถที่เหมาะกับหนึ่งในนั้นอย่างลงตัว
เมอร์เซเดสเพิ่งเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าอีกสองคันที่ปลายด้านราคาตรงข้ามกัน EQS SUV อยู่ในตำแหน่งเรือธงของกลุ่มผลิตภัณฑ์ ในขณะที่ EQB เป็นรุ่นเริ่มต้น ช่อง EQE SUV ระหว่างสองขนาดและราคาน่าจะเป็น อย่างหลังยังไม่ได้รับการยืนยัน และมีแนวโน้มว่าจะเป็นเช่นนั้นจนกว่า EQE SUV จะวางจำหน่ายในเดือนมีนาคม 2023
ออกแบบ
ตามชื่อที่กล่าวไว้ EQE SUV เป็นรุ่นรถยนต์อเนกประสงค์ของซีดาน EQE ซึ่งมีแนวโน้มที่จะนำเข้าสู่โชว์รูมภายในไม่กี่เดือน Mercedes ทำสิ่งเดียวกันกับ EQS ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบ SUV และซีดาน
ด้วยรูปทรงที่สูงและตั้งตรง EQE SUV จึงดูเหมือนรถ SUV ที่เหมาะสมอย่างแน่นอนเมื่อเทียบกับรถซีดาน EQE แบบเตี้ย จอดไว้ข้าง EQS SUV แล้วคุณจะต้องเอาเทปวัดออกมาเพื่อดูความแตกต่าง
EQE SUV นั้นแคบกว่า EQS SUV 0.6 นิ้วและต่ำกว่า EQS SUV 1.2 นิ้ว แต่ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือความยาว EQE SUV สั้นกว่า EQS SUV 10.3 นิ้ว โดยมีระยะฐานล้อสั้นกว่า 2.1 นิ้ว และแม้ว่า EQS SUV จะมีที่นั่งแบบ 3 แถว แต่ EQE SUV จะมี 2 แถว จากประสบการณ์ของเรากับแถวที่สามของ EQS SUV นั่นไม่ใช่การสูญเสียครั้งใหญ่
ธีมการออกแบบภายในสืบทอดมาจาก Mercedes EQ รุ่นอื่นๆ โดยมีแผงหน้าปัดที่ลาดเอียงที่กว้างขวาง ออกแบบมาเพื่อรองรับหน้าจอหลายจอ และแสงโดยรอบหลากสีสันที่น่าดูน่าทึ่ง กลางคืน. อย่างไรก็ตาม เบาะหนังเทียมถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ใช่หนังแท้ ซึ่งตอนนี้ Mercedes กำลังเป็นตัวเลือกมังสวิรัติ
Jeep จะเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้า 4 รุ่นสำหรับอเมริกาเหนือและยุโรปภายในสิ้นปี 2568 โดยอย่างน้อย 2 รุ่นจะมาที่สหรัฐอเมริกา ผู้ผลิตรถยนต์ยืนยันเมื่อวันพฤหัสบดี แม้ว่า Jeep จะมีปลั๊กอินไฮบริดอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ แต่สิ่งเหล่านี้จะเป็นโมเดลไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์
โมเดลแรกที่จะเปิดตัวคือ Jeep Recon ซึ่งมีกำหนดเริ่มการผลิตในปี 2567 และจะเปิดจองในต้นปี 2566 แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเต็มรูปแบบจนกว่าจะถึงปีหน้า แต่ Jeep ยืนยันว่า Recon จะมี "ระบบเปิดปิดด้วยปุ่มเดียว ประตูและกระจกที่ถอดออกได้" คล้ายกับ Jeep Wrangler ในปัจจุบัน แม้ว่าจะไม่ได้มาแทนที่ Wrangler แต่ก็ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถออฟโรดชื่อดัง Jim Morrison หัวหน้าแบรนด์ Jeep ในอเมริกาเหนือกล่าวระหว่างการนำเสนอแผนการใช้พลังงานไฟฟ้า
