1 ของ 16
เดิมทีเราขับรถ. 2019 แรม 1500 อีทอร์ค ในเมืองเล็กซิงตัน รัฐเคนตักกี้ เมื่อไม่นานมานี้ ตัวเลขการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการยังไม่สามารถเผยแพร่ได้ ตัวแทนแบรนด์ Ram กล่าวว่าพวกเขาคาดการณ์ว่าโดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้นถึง 2 mpg แต่ตอนนี้ EPA ได้เปิดเผยตัวเลขการประหยัดน้ำมันของ Ram 1500 eTorque รุ่นล่าสุดอย่างเป็นทางการแล้ว ทั้งเครื่องยนต์ V6 และ V8 ตามข้อมูลของ EPA หลายรายการแหล่งที่มา.
วิดีโอแนะนำ
มาพร้อมเครื่องยนต์ Pentastar V6 ขนาด 3.6 ลิตร และระบบ eTorque ปี 2019 แกะ 1500 สามารถวิ่งได้ 20 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับการปั่นจักรยานในเมือง และ 25 ไมล์บนทางหลวง โดยมีอัตราเฉลี่ยรวมอยู่ที่ 22 ไมล์ต่อแกลลอน เมื่อใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง การเพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อลงในส่วนผสมทำให้ตัวเลขของเมืองลดลงเหลือ 19 ทางหลวงหมายเลข 24 และรวมกันเป็น 21
เปรียบเทียบสิ่งนั้นกับ โมเดลขาออก ด้วย Pentastar V6 ขนาด 3.6 ลิตรแบบเดียวกับ Ram 1500 ซึ่งมีคะแนน 17/25/20 (เมือง/ทางหลวง/รวม)
สำหรับรุ่น V8 ที่มีระบบ eTorque เรตติ้งอยู่ที่ 17/23/62 เทียบกับ 15/22/60 สำหรับรุ่นขาออกที่มีระบบขับเคลื่อนสองล้อ ด้วยการผสมผสาน V8 eTorque และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเลขในเมืองลดลงเพียงหนึ่ง mpg บนทางหลวงเท่านั้น
ระบบ eTorque ใหม่ของ Ram 1500 เป็นชื่อแบรนด์รถบรรทุกของระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ล่าสุดและสถานะมายด์ไฮบริด โดยสรุป ระบบ eTorque จะเพิ่มแหล่งจ่ายไฟ 48 โวลต์สำรองที่ทรงพลังกว่า เพิ่มเติมจากแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์มาตรฐานอยู่แล้ว ระบบ 48 โวลต์ใช้ในการจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่นอกเครื่องยนต์เหมือนกับอุปกรณ์เสริม มอเตอร์ดังกล่าวยังทำหน้าที่เป็นสตาร์ทเตอร์ในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์แก๊ส ขณะเดียวกันก็เพิ่มเป็นสองเท่าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อจ่ายอิเล็กตรอนที่แปลงจากพลังงานจลน์ของเครื่องยนต์แก๊สให้กับระบบ 48 โวลต์
1 ของ 2
ระบบ 48 โวลต์ไม่เพียงแต่ให้พลังการประมวลผลมากขึ้นสำหรับคุณสมบัติต่างๆ ที่มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นระบบไฟฟ้าอีกด้วย มอเตอร์/เจนเนอเรเตอร์ (EMG) ยังเพิ่มความสามารถแบบไฮบริดเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์อัตโนมัติแบบเก่า ระบบหยุด/สตาร์ท นั่นหมายความว่า Ram 1500 eTorque สามารถจอดติดไฟจราจรได้โดยไม่ต้องสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแม้แต่หยดเดียว และเมื่อถึงเวลาที่ต้องออกเดินทาง เช่นเดียวกับไฮบริด EMG จะส่งกำลังโดยตรงกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่าน สายพานสำหรับงานหนัก ซึ่งจะขับเคลื่อนรถบรรทุกในช่วงสั้นๆ และสตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนที่คอมพิวเตอร์จะเปลี่ยนไป พลังงานก๊าซทั้งหมด นอกจากนี้ยังหมายความว่าไม่มีการกระตุกหรือกระตุกจากระบบหยุด/สตาร์ทเครื่องยนต์แบบเก่า
เพื่อการเปรียบเทียบอย่างรวดเร็ว ซิลเวอราโดของเชฟโรเลตด้วยเครื่องยนต์ V6 ขนาด 4.3 ลิตร ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 18/24/20 เมื่อติดตั้งแบบเดียวกันกับ Ram 1500 eTorque V6 ในขณะที่ F150 ของฟอร์ด ด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost V6 ขนาด 2.7 ลิตร ทำความเร็วได้ 20/26/22
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- RAM 1500 Classic Warlock รุ่นพิเศษปี 2019: สไตล์สุดเท่แบบไม่มีสะดุด
- เคลื่อนย้ายภูเขาด้วย Ram Heavy Duty ปี 2019 และแรงบิด 1,000 ปอนด์-ฟุต
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
