เมอร์เซเดส-เบนซ์ แผนกประสิทธิภาพของ AMG ปีนี้อายุครบ 50 ปี และวิศวกรก็สร้างของขวัญวันเกิดชิ้นหนึ่งขึ้นมา
เปิดตัวครั้งแรกที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2017Mercedes-AMG Project One คือซุปเปอร์คาร์ที่มีหัวใจของ สูตรหนึ่ง ผู้แข่งขัน. ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายอ้างว่าได้สร้าง "รถแข่งสำหรับท้องถนน" แต่ Project One ก็รวมส่วนประกอบหลักๆ เข้าด้วยกัน รถยนต์ F1 ที่คว้าแชมป์ของ Mercedes.
วิดีโอแนะนำ
เริ่มด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร ซึ่งส่งตรงมาจากรถแข่ง มันตั้งอยู่ด้านหลังคนขับและสามารถหมุนรอบได้สูงสุด 11,000 รอบต่อนาที ซึ่ง Mercedes อ้างว่าเป็นจุดสูงสุดใหม่สำหรับรถวิ่งบนถนน V6 ได้รับความช่วยเหลือจากมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว: สองตัวที่ขับเคลื่อนล้อหน้า, ตัวหนึ่งที่ช่วยให้ V6 ขับเคลื่อนล้อหลัง และอีกตัวหนึ่งที่ม้วนเก็บเทอร์โบชาร์จเจอร์
ที่เกี่ยวข้อง
- Mercedes-AMG A35 ปี 2020 เป็นประตูสู่โลกแห่งสปอร์ตซีดาน
- ด้วยบทเรียนจากการแข่งรถ Mercedes-AMG ยกระดับรถสปอร์ต GT R ขึ้นไปอีกระดับ
แหล่งที่มาทั้งหมดเหล่านี้เป็นผลดีต่อกำลังรวมมากกว่า 1,000 แรงม้า ตามข้อมูลของ Mercedes ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังรับประกันความเร็วสูงสุดเกิน 217 ไมล์ต่อชั่วโมง
1 ของ 9
แต่ Project One ไม่ใช่แค่เกี่ยวกับพลังงานดิบเท่านั้น เช่นเดียวกับรถฟอร์มูล่าวัน มันจะนำไฟฟ้ากลับมาใช้ใหม่จากการเบรกหรือจากก๊าซไอเสียที่ไหลผ่านเทอร์โบชาร์จเจอร์ นอกจากนี้ยังเป็น Plug-in Hybrid จึงสามารถชาร์จใหม่ได้โดยการเสียบเข้ากับเต้ารับที่ผนัง หากคุณเบื่อกับกำลัง 1,000 แรงม้า Project One มีโหมดไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งรถขับเคลื่อนโดยใช้เฉพาะมอเตอร์ที่เพลาหน้าเท่านั้น
ความรู้ด้านวิศวกรรมไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ในการถ่ายโอนกำลังจากน้ำมันเบนซิน V6 ไปยังล้อหลัง Project One ใช้สิ่งที่ Mercedes เรียกว่า "อัตโนมัติ เกียร์ธรรมดาแปดสปีด” ผู้ขับขี่สามารถปล่อยให้อยู่ในโหมดอัตโนมัติหรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองโดยติดตั้งที่พวงมาลัย ไม้พาย ทั้งระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ยังเป็นชิ้นส่วนรับน้ำหนักของแชสซี เช่นเดียวกับในรถ F1 ฮาร์ดแวร์ประสิทธิภาพสูงอื่นๆ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบกระทัดรัด ล้ออะลูมิเนียมล็อคกลางพร้อมฝาครอบแอโรไดนามิกคาร์บอนไฟเบอร์ และเบรกคาร์บอนเซรามิก
น่าเสียดายที่วิศวกรรมที่น่าประทับใจทั้งหมดนั้นไม่สามารถมีรูปร่างที่น่าดึงดูดไปกว่านี้ได้ เหมือนกระแสมากมาย ซุปเปอร์คาร์การออกแบบของโปรเจ็กต์ 1 ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ แต่ด้วยรูปร่างโดยรวมที่ค่อนข้างเป็นกระเปาะและช่องอากาศเข้าด้านหน้าที่อ้าปากค้าง ดูเหมือนว่า Project One จะไม่ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างรูปแบบและฟังก์ชัน เช่น ป1 หรือ ฟอร์ด จีที.
การตกแต่งภายในเป็นธุรกิจทั้งหมด เบาะนั่งที่หนุนอย่างแน่นหนาทั้งสองเบาะนั่งชิดกัน ทำให้คนขับและผู้โดยสารได้รู้จักกันอย่างแน่นอน การตกแต่งภายในส่วนที่เหลือค่อนข้างแห้งแล้งยกเว้นหน้าจอแสดงผลขนาด 10.0 นิ้วหนึ่งคู่ ตามสไตล์ Formula One อย่างแท้จริง พวงมาลัยมีปุ่มต่างๆ ที่ใช้ควบคุมสิ่งต่างๆ เช่น โหมดการขับขี่และการตั้งค่าระบบกันสะเทือน
ด้วยระบบส่งกำลังที่ได้มาจาก F1 Mercedes-AMG Project One สามารถช่วยฟื้นฟูการเชื่อมต่อระหว่างรถวิ่งบนถนนและรถแข่งได้ เมื่อ Project One เข้าสู่การผลิต (รายงานระบุ ประมาณปี 2020) จะมีราคา 2.275 ล้านยูโร (ประมาณ 2.7 ล้านดอลลาร์) และจะทำสำเนาเพียง 275 ชุดเท่านั้น
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รายงานการอ้างสิทธิ์ของ Porsche จะใช้เทคโนโลยี F1 ที่ถูกทิ้งร้างสำหรับซุปเปอร์คาร์ไฮบริดใหม่
- Mercedes-AMG GT ปี 2020 มาพร้อมสมองและพละกำลังในแพ็คเกจที่หรูหรา
- หยิบกล้องของคุณออกมา: การทดสอบซุปเปอร์คาร์ Mercedes-AMG Project One บนถนนสาธารณะ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร