และที่นี่เรากำลังคิดว่า Volkswagen เป็นเพียงบริษัทรถยนต์ราคาประหยัด
Vee-dub เพิ่งทิ้งไฮไลท์ทางเทคโนโลยีจำนวนมากที่นี่ที่งาน CES 2015 ตั้งแต่การชาร์จแบบเหนี่ยวนำไปจนถึงการควบคุมสาระบันเทิงด้วยท่าทาง ตอนนี้อย่าเสียเวลาและเจาะลึกเลย
มิเรอร์ลิงค์
สิ่งแรกและอาจน่าสนใจที่สุดคือการประกาศเปิดตัวระบบสาระบันเทิงเจนเนอเรชั่นถัดไปของ VW ซึ่งจะเรียกว่า MirrorLink ในปลายปีนี้ MirrorLink จะเป็นเวอร์ชันที่สองของ “แพลตฟอร์มสาระบันเทิงแบบแยกส่วน” (MIB II) ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันในสหรัฐอเมริกา
ที่เกี่ยวข้อง
- อะแดปเตอร์ USB ราคา 3 ดอลลาร์นี้แก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อ Apple CarPlay ทั้งหมดของฉัน
- Apple CarPlay เจเนอเรชันถัดไปจะขับเคลื่อนรถของคุณทั้งคัน ตามเทรนด์ของรถยนต์ทุกหน้าจอ
- รถทุกคันรองรับ Apple CarPlay
ระบบจะสามารถบูรณาการได้อย่างวิกฤต สมาร์ทโฟน แอพต่างๆ รวมถึง Samsung, HTC, LG และ Sony ลงในระบบสาระบันเทิงในแผงหน้าปัด หากคุณติดตามที่บ้านก็ฟังดูคล้ายกันมาก แอพ justDrive ของ Jaguarซึ่งเปิดตัวในงาน Connected Car Conference ก่อนงาน LA Auto Show เมื่อปีที่แล้ว เมื่อเปิดตัว MirrorLink จะเปิดใช้งานการเปิดตัวทั้งสองอย่างด้วย
CarPlay ของ Apple การบูรณาการและของ Google หุ่นยนต์ รถยนต์สำหรับเจ้าของรถโฟล์คสวาเก้นนี่เป็นข่าวดีสำหรับผู้ซื้อเนื่องจากเราพบแบรนด์แล้ว ระบบสาระบันเทิงในปัจจุบัน ค่อนข้างขาด
Golf R Touch – การควบคุมด้วยท่าทาง
VW ยังแสดงให้เห็นถึงการย้ายจากหน้าจอสัมผัสไปสู่การควบคุมด้วยท่าทางแบบไม่ต้องสัมผัสเต็มรูปแบบสำหรับระบบสาระบันเทิงในอนาคต แสดงให้เห็นในแนวคิด Golf R Touch ผู้ขับขี่จะสามารถควบคุมสื่อ สภาพอากาศ และระบบอื่นๆ ของตนได้โดยไม่ต้องติดกาวหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่เก่าแก่
“Golf R Touch มาพร้อมกับจอแสดงผลสามจอ: หน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์ความละเอียดสูงขนาด 12.8 นิ้ว; ศูนย์ควบคุม (8.0 นิ้วพร้อมการตอบสนองแบบสัมผัส) ที่จัดวางอยู่ข้างใต้เพื่อควบคุมยานพาหนะ ระบบควบคุมสภาพอากาศ และฟังก์ชันสื่อ และจอแสดงข้อมูลการใช้งาน (เครื่องมือดิจิทัล 12.3 นิ้ว)” โฟล์คสวาเก้นกล่าวในงานแถลงข่าว
ระบบนี้ใช้ทั้งพร็อกซิมิตีเซนเซอร์ ซึ่งเป็นสิ่งที่โฟล์คสวาเก้นได้นำมาใช้ในรถยนต์เป็นเวลาหลายปี และยังมีกล้องภายในรถที่คอยเฝ้าดูมือของผู้โดยสารสำหรับการเคลื่อนไหวบางอย่าง
แน่นอนว่านี่อาจดูเป็นลูกเล่น แต่เป็นวิธีที่แน่นอนในการดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่บนท้องถนนข้างหน้า ท้ายที่สุด การแสดงท่าทางในอากาศยังง่ายกว่าการเพ่งสายตาไปที่หน้าจอ ค้นหาปุ่ม และเอื้อมมือไปกดปุ่มอย่างแม่นยำ
ที่จอดรถแบบมีนักบิน
สาธิตครั้งแรกโดย วอลโว่เมื่อหลายปีก่อน, ที่จอดรถแบบมีคนขับ – แนวคิดที่ผู้ขับขี่ต้องลงจากรถในขณะที่รถแล่นออกไปอย่างอิสระ ค้นหาที่จอดรถและรอให้คนขับเรียกรถกลับผ่านสมาร์ทโฟน กลายเป็นประเด็นร้อนสำหรับผู้ผลิตรถยนต์
โฟล์คสวาเก้นก็ไม่ต่างกัน ในขณะที่บางรุ่นจะใช้เซ็นเซอร์และกล้องเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการจอดรถในที่แคบอยู่แล้ว ขณะนี้ Volkswagen กำลังแสดงรถยนต์ที่จะจอดในลานจอดรถที่คุ้นเคยและแผนที่ไว้ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- GM วางแผนที่จะเลิกใช้ Apple CarPlay สำหรับ EVs และรวมระบบ Android เข้าด้วยกัน
- คุณสมบัติ Apple CarPlay เพื่อเสนอวิธีง่ายๆ ในการชำระค่าน้ำมัน
- รถยนต์ขนส่ง BMW ที่ไม่มีโฆษณาคุณสมบัติของ Apple และ Google
- ขณะนี้ Amazon Music มีโหมดรถยนต์ แต่อย่าใช้ขณะขับรถ
- แอพ CarPlay ที่ดีที่สุด
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร