Uber เป็นบริษัทล่าสุดที่แคลิฟอร์เนียได้รับใบอนุญาตให้ทดสอบรถยนต์ไร้คนขับ โดยยังคงมีคนขับที่เป็นมนุษย์ที่ผ่านการฝึกอบรมอยู่ด้วย
สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่าของรัฐแคลิฟอร์เนีย กรมยานยนต์ ออกใบอนุญาต Uber เมื่อวันพุธที่ 5 กุมภาพันธ์ ใบอนุญาตดังกล่าวออกให้กับ Uber Advanced Technologies Group (ATG) ซึ่งมีหน้าที่พัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองที่ประสบความสำเร็จและปลอดภัยให้กับบริษัท
“ก่อนที่จะเริ่มการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสนามทดสอบหรือถนนสาธารณะของเรา เราจะสร้างโดเมนการออกแบบการปฏิบัติงาน (ODD) ซึ่งรวบรวมเงื่อนไขเฉพาะที่ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของเราจะทำงาน รวมถึงสถานที่และเมื่อใด” เว็บไซต์ของ Uber ATG พูดว่า “ที่ Uber ATG เรามุ่งมั่นที่จะทดสอบระบบของเราด้วยวิธีที่ปลอดภัยและมีความรับผิดชอบ การกำหนดและการดำเนินงานภายใต้ ODD ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งสอดคล้องกับความพยายามในการปฏิบัติงานประจำวันของเรากับความสามารถของระบบของเราถือเป็นสิ่งสำคัญต่อความพยายามนี้”
ที่เกี่ยวข้อง
- หุ่นยนต์ส่งของหลายพันตัวเข้าร่วม Uber Eats
- ปัจจุบันรถบัสไร้คนขับขนาดใหญ่ให้บริการผู้โดยสารในสกอตแลนด์
- กองเรือโรโบบัสตั้งเป้ารองรับผู้โดยสารได้ 10,000 คนต่อสัปดาห์
Uber บอกกับ Digital Trends ว่าการทดสอบจะเริ่มในซานฟรานซิสโกในวันที่ยังไม่ได้กำหนด แต่ในอนาคตอันใกล้นี้
วิดีโอแนะนำ
“ซานฟรานซิสโกเป็นเมืองที่ดีเยี่ยมในการรวบรวมการเรียนรู้ที่สำคัญสำหรับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเอง เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา แม้ว่าเราจะไม่มีการอัปเดตแน่ชัดว่าจะกลับมาทดสอบแบบอัตโนมัติต่อเมื่อใดโดยจะได้รับการทดสอบของเรา การอนุญาตผ่าน California DMV ถือเป็นก้าวสำคัญในการสิ้นสุดในเมืองบ้านเกิดของ Uber” Uber โฆษกกล่าว.
การอนุมัติของ Uber ให้เริ่มการทดสอบอีกครั้งถือเป็นก้าวล่าสุดในชุดขั้นตอนเล็กๆ น้อยๆ ที่นำไปสู่การเริ่มการทดสอบใหม่ทั้งหมดอีกครั้งนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ ถูกระงับในเดือนมีนาคม 2018 เมื่อรถยนต์คันหนึ่งสังหาร Elaine Herzberg วัย 49 ปีในเมืองเทมพี รัฐแอริโซนา ยานพาหนะมีคนขับที่ปลอดภัยอยู่หลังพวงมาลัย แต่ทั้งเทคโนโลยีและคนขับด้านความปลอดภัยไม่สามารถมองเห็น Herzberg ขณะที่เธอข้ามถนนในเวลากลางคืน
นอกจากนี้ Uber ATG ยังได้รับอนุญาตให้เริ่มการทดสอบอีกครั้งในเมืองอื่นๆ เช่น ดัลลัส วอชิงตัน ดี.ซี. พิตส์เบิร์ก และโตรอนโต
แม้ว่าอูเบอร์ มีรายงานว่าสูญเสียเงิน 8.5 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้วการปรับปรุงการทดสอบการขับขี่ด้วยตนเองในเมืองอื่นๆ สามารถเร่งบริษัทให้เร็วขึ้นได้ เนื่องจากไม่ใช่เพียงเมืองเดียวเท่านั้น การแชร์รถยอดนิยมแต่ในฐานะบริษัทชั้นนำด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- Robotaxis ของ Waymo กำลังมาที่แอพแชร์รถของ Uber
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
