ประวัติความเป็นมาของเซ็นเซอร์ของบ๊อชตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงโทรศัพท์

สมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ทุกเครื่องมาพร้อมกับฟังก์ชั่นหมุนอัตโนมัติที่สลับระหว่างโหมดแนวนอนและแนวตั้ง และรถทุกคันที่ขายใหม่ในสหรัฐอเมริกาจะออกจากโรงงานพร้อมถุงลมนิรภัย มันเป็นกฎหมาย ช่องหนึ่งให้คุณดู YouTube บนรถไฟ ส่วนอีกช่องหนึ่งช่วยชีวิตคุณจากอุบัติเหตุ เมื่อพิจารณาตามจริงแล้ว ดูเหมือนว่าเราเพิ่งสุ่มตัวอย่างสองตัวอย่างที่ไม่เกี่ยวข้องกันอย่างสมบูรณ์ของกระบวนการพัฒนาที่กำลังดำเนินอยู่ บ๊อชชี้ให้เห็นว่าถุงลมนิรภัยและสมาร์ทโฟนมีความเหมือนกันมากกว่าที่คนส่วนใหญ่ตระหนัก

เรื่องราวเริ่มต้นขึ้นก่อนที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะผงาดขึ้นมา ในฤดูใบไม้ผลิปี 1923 บ๊อช แนะนำ กระดิ่งที่เตือนผู้ขับขี่รถยนต์หากลมยางสูญเสีย เป็นการออกแบบที่เรียบง่ายแต่ชาญฉลาด เมื่อติดตั้งไว้ที่ด้านในของขอบล้อแต่ละข้าง กระดิ่งจะเริ่มแตะพื้นหากแรงดันลมยางต่ำ และดังขึ้นหนึ่งครั้งต่อการหมุน คิดว่ามันเป็นเวอร์ชันดั้งเดิมของวันนี้ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง.

เทคโนโลยีก้าวไปอย่างรวดเร็ว บ๊อชเริ่มสร้างเซ็นเซอร์แรงดันเชิงกลสำหรับระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และเริ่มผลิต เซ็นเซอร์แลมบ์ดา สำหรับระบบป้องกันมลพิษในทศวรรษ 1970 กระบวนการที่ซับซ้อนในการพัฒนาผู้สืบทอดที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นของเซนเซอร์เชิงกลเริ่มต้นขึ้นในปี 1987

ในขณะนั้น ผู้ผลิตรถยนต์จากกลุ่มยานยนต์ต่างๆ ต่างค้นหาวิธีที่จะนำคุณลักษณะทางอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มมากขึ้นมาสู่รถยนต์รุ่นของตน พวกเขาทำเช่นนี้ด้วยเหตุผลด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยเป็นหลัก แต่ยังเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้นในตลาดสำคัญๆ ทั่วโลก เช่น อเมริกาเหนือและยุโรป บ๊อชก้าวไปสู่ความท้าทาย

คลื่นลูกแรกของระบบเครื่องกลไฟฟ้าขนาดเล็ก (MEMS) เข้าสู่การผลิตจำนวนมากในปี 1995 เซนเซอร์เหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าเซนเซอร์ในปัจจุบัน โดยส่วนใหญ่จะใช้ในระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายของยานยนต์ พวกเขามีบทบาทสำคัญในการใช้งานซอฟต์แวร์การจัดการเครื่องยนต์ด้วย และต่อมาพวกเขาก็ช่วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ด้านพลังงาน เช่น ABS และ ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์.

ที่สำคัญ เซ็นเซอร์ MEMS บอกกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดว่าจะติดตั้งถุงลมนิรภัยหรือเก็บไว้ในแผงหน้าปัดในกรณีที่เกิดการชน การกัดด้วยพลาสม่า ซึ่งเป็นเทคนิคที่เรียกว่ากระบวนการของ Bosch ทำให้สามารถผลิตจำนวนมากได้ อุตสาหกรรมยานยนต์กะทันหันและไม่คาดคิด พบว่าตัวเองเป็นหัวใจของการปฏิวัติเทคโนโลยีที่เกิดจากอุปกรณ์ที่มีขนาดเล็กกว่าเชอร์รี่หลุมและบางกว่าหนึ่งในสี่

ความต้องการเพิ่มขึ้นเนื่องจากเซ็นเซอร์ค่อยๆ มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีขนาดเล็กลงในช่วงทศวรรษ 1990 แนวโน้มดังกล่าวทำให้วิศวกรที่เชี่ยวชาญด้านตลาดมีแนวคิดในการใช้เทคโนโลยีนี้กับภาคส่วนต่างๆ นอกเหนือจากอุตสาหกรรมยานยนต์ ความก้าวหน้าเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เหมาะสม: ในขณะที่กรันจ์จางหายไปและตลาด SUV บูม เทคโนโลยีก็เข้ามาตั้งหลักในชีวิตประจำวันของเราในเกือบทุกด้าน รวมถึงการทำงาน การศึกษา และการเล่น

เซ็นเซอร์ MEMS คลื่นลูกที่สองออกสู่ตลาดในช่วงปลายทศวรรษ 2000 แม้ว่ารถยนต์จะยังคงใช้สิ่งเหล่านี้ แต่ก็ปรากฏอยู่ในสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคมากมายรวมถึง สมาร์ทโฟน และ แท็บเล็ต. ตัวอย่างเช่น พวกเขาขับเคลื่อนแอปการนำทางในอาคารซึ่งต้องการข้อมูลที่มีความแม่นยำสูง

Skyrocket Spider-Drone ติดตั้งหน่วยวัดแรงเฉื่อยของ Bosch ซึ่งเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Luke Skywalker ไลท์เซเบอร์ จาก การกลับมาของเจได ใช้เครื่องวัดความเร่งของ Bosch และถุงมือ VR ของ Manus อาศัยเครื่องวัดสนามแม่เหล็กและศูนย์กลางเซ็นเซอร์ของบริษัท 75 เปอร์เซ็นต์ของเซ็นเซอร์ MEMS ที่ Bosch สร้างในปัจจุบันใช้ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค

เทคโนโลยีมีการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วจนใช้เวลาไม่นานในการวิวัฒนาการครั้งต่อไปที่จะมาถึง คลื่นเซ็นเซอร์ในปัจจุบันปรากฏขึ้นในช่วงกลางปี ​​2010 มีขนาดเล็กลงและมีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อนๆ ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้งานได้โดยอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อในเครือข่าย Internet of Things (IoT) อันกว้างใหญ่ พบได้ใน เมืองอัจฉริยะ อุปกรณ์ (เช่น Bosch's ระบบตรวจสอบสภาพอากาศ) ในสมาร์ทโฟน โดรน และอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งเหล่านี้ยังคงมีอยู่ในรถยนต์เช่นกัน และจะยังคงมีอยู่ต่อไปในอนาคตอันใกล้

“ปัจจุบัน เรากำลังพัฒนาเซ็นเซอร์วัดอัตราเชิงมุมใหม่สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับเซ็นเซอร์เฉื่อยเพิ่มเติม ลิดาร์และระบบนำทางด้วยดาวเทียม รวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ของยานพาหนะทั้งหมด ส่งผลให้ระบบควบคุมทราบตำแหน่งและการเคลื่อนที่ของรถและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ อยู่เสมอ และสามารถตอบสนองข้อมูลนี้ได้ตามนั้น” พูดว่า Reinhard Neul หัวหน้าโครงการด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ของ Bosch

ปัจจุบัน Bosch ผลิตเซ็นเซอร์ประมาณ 4.5 ล้านตัวต่อวัน และบริษัทบอกกับ Digital Trends คาดว่าตัวเลขดังกล่าวจะยังคงเพิ่มขึ้นตามจำนวนวัตถุที่ต้องเชื่อมต่ออยู่ เติบโตขึ้น เซ็นเซอร์ MEMS อยู่ในที่ทำงาน ในกระเป๋าเสื้อของคุณ และในเกือบทุกห้องในบ้านของคุณ มาไกลจากจุดเริ่มต้นที่เรียบง่ายในฐานะเพียงตัวกระตุ้นถุงลมนิรภัย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• เอ่อ…สมาร์ทโฟนทำให้คนหนุ่มสาวมีเขางอกงามจริงหรือ?
• รีสอร์ทหรูห้ามสมาร์ทโฟนเล่นริมสระน้ำ เพื่อให้แขกได้ 'ผ่อนคลายอย่างแท้จริง'

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร