Reggiani หัวหน้าแผนก R&D ของ Lamborghini พูดถึง EVs, การใช้พลังงานไฟฟ้า

Lamborghini และสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) เปิดตัว เทอร์โซ มิลเลนนิโอซึ่งเป็นการศึกษาการออกแบบล้ำอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ในปีที่แล้ว เพื่อแสดงให้เห็นว่ารถสปอร์ตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแห่งอนาคตจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร ในขณะที่แพ็คเกจทั้งหมดบอกเล่าเรื่องราวที่เกิดขึ้นในอนาคตอันไกลโพ้น แต่ Digital Trends ได้เรียนรู้จาก Maurizio Reggiani หัวหน้าแผนกวิจัยและพัฒนาของลัมโบร์กินีบอกว่าอาจจะไม่เหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ขนาดนั้น ปรากฏขึ้น

Reggiani บอกเราว่า Lamborghini มักจะพูดคุยกันว่ารถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร และจะเกิดขึ้นจริงเมื่อใด ทีมงานของเขาได้ข้อสรุปเดียวกันเสมอ: เทคโนโลยีปัจจุบันที่ใช้ในรถยนต์ที่สร้างขึ้นโดยคนที่คล้ายคลึงกัน เทสลา, นิสสัน, และ จากัวร์ ไม่เหมาะกับขุมพลังของรถซุปเปอร์สปอร์ตอย่างรุ่น อเวนทาดอร์ เอส. ปัญหาหลักคือน้ำหนักและบรรจุภัณฑ์ของแบตเตอรี่

“[รถของเรา] ต้องมีความเร็วสูงสุดเหนือกว่า 186 ไมล์ต่อชั่วโมง พวกเขาจะต้องสามารถวิ่งเต็มรอบสามรอบด้วยความเร็วสูงสุดบน นอร์ดชไลเฟอและต้องมีการจัดการที่ล้ำสมัย คุณไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบัน” เขาอธิบาย

ตามที่เป็นอยู่ส่วนใหญ่ที่มีอยู่และ ที่กำลังจะมาถึง ยานพาหนะไฟฟ้าที่มุ่งเป้าไปที่การผลิตในปริมาณมาก โครงเครื่องเหมือนสเก็ตบอร์ด ที่วางแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมีขนาดใหญ่ประมาณที่นอนขนาดควีนไซส์ระหว่างเพลา โซลูชันนี้ใช้งานได้ดีโดยเฉพาะกับรถครอสโอเวอร์และ SUV แต่ไม่ได้ลดประสิทธิภาพลงสำหรับ Lamborghini เพราะมันสร้างข้อจำกัดด้านบรรจุภัณฑ์และเพิ่มน้ำหนักมากเกินไป คำตอบตาม Reggiani น่าจะอยู่ที่แผงตัวถังแบบชาร์จไฟได้ล้ำสมัย

Terzo Millennio แสดงให้เห็นว่ามีความเป็นไปได้ในทางเทคนิคที่จะกักเก็บพลังงานไว้ในชิ้นส่วนที่ทำจาก คาร์บอนไฟเบอร์; แผงตัวถังในกรณีนี้ แม้แต่ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนและพนักพิงด้วย อะไรก็ตามที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาถือเป็นเกมที่ยุติธรรม มันคือเทคโนโลยีล้ำสมัยแห่งอนาคตที่เหล่าผู้มีความคิดที่เฉียบแหลมที่สุดจาก Lamborghini และ เอ็มไอที กำลังทำงานเพื่อให้กลายเป็นความจริง เรจจิอานีเน้นย้ำว่าในความเห็นของเขา การชดเชยน้ำหนักของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยการกักเก็บพลังงานไว้ในแผงตัวถังเป็นวิธีเดียวที่จะสร้างรถซุปเปอร์สปอร์ต ไม่ใช่รถสปอร์ตที่เป็นไฟฟ้า

แล้วอนาคตของ Terzo Millennio และเทคโนโลยีที่แสดงให้เห็นจะเป็นอย่างไร? ในที่สุดมันก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงปัจจัยที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของแบรนด์ด้วย

“ฉันบอกคุณได้เลยว่าโครงการวิจัย [กับ MIT] จะเสร็จสิ้นภายในสามปี เมื่อเรามาถึงจุดสิ้นสุดของโครงการ เราจะตัดสินใจว่าใช่หรือไม่ สมมติว่าใช่ คุณต้องใช้เวลาประมาณสองปีในการพัฒนาอุตสาหกรรม นอกจากนี้คุณยังต้องใช้เวลาอีกห้าปีในการผลิตรถยนต์ นั่นหมายความว่าตามทฤษฎีแล้ว ในปี 2030 คุณสามารถมี Lamborghini ไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้ หากมีอะไรล้มเหลว เราจะปฏิเสธ” เรจจิอานีชี้แจง

เมื่ออ่านระหว่างบรรทัด ความคิดเห็นของเขาทั้งหมดแต่ยืนยันว่าผู้สืบทอดของ Aventador จะไม่มาถึงในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ แบรนด์ เพิ่งได้รับการยืนยัน รุ่นที่ยังไม่มีชื่อจะใช้ระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งเป็นโซลูชันที่ควบคุมน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน่าชื่นชม เพิ่ม และเพื่อเป็นโบนัสเพิ่มเติม การเลือกใช้ระบบไฮบริดหมายความว่ารถจะยังคงใช้เครื่องยนต์ V12 ที่ใช้ระบบอัดอากาศตามธรรมชาติ ซึ่งเป็นจุดเด่นของรุ่นเรือธงของ Lamborghini มานานหลายทศวรรษ.

อย่าคาดหวังว่าจะพบเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่หนึ่งติดอยู่ด้านข้างเครื่องยนต์ของรถซุปเปอร์สปอร์ตในเร็วๆ นี้ ใหม่ ยูรุส อาศัยการชักนำแบบบังคับ แต่เป็นข้อยกเว้น ไม่ใช่กฎ

“ไม่ใช่คำถามว่าคุณใส่เครื่องยนต์ประเภทใดในรถยนต์ เป็นเรื่องของการค้นหาโปรไฟล์ที่เหมาะสมสำหรับรถ ถ้าเป็นรถออฟโรด เครื่องยนต์เทอร์โบคือตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะคุณมีแรงบิดมหาศาลที่รอบเครื่องยนต์ต่ำ หากคุณมีรถสปอร์ตระดับซูเปอร์คาร์ คุณต้องมีการตอบสนอง เสียงที่ดีและไม่จำเป็นต้องมีแรงบิดสูงที่รอบต่อนาทีต่ำ คุณต้องขยับแรงบิดให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” Reggiani อธิบาย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Lamborghini นำซุปเปอร์คาร์ในตำนานกลับมาอีกครั้งในรูปแบบไฮบริด 803 แรงม้า
• Honda Clarity Electric โดนถอดปลั๊ก งดรับคืนโมเดลปีใหม่
• คุมม้าของคุณไว้: รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่กลายเป็นกระแสหลักฮอนด้ากล่าว
• Sian รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นเป็นซุปเปอร์คาร์ไฮบริดที่มีเพียง Lamborghini เท่านั้นที่สามารถสร้างได้
• นี่คือสาเหตุที่สนามแข่งเท็กซัสแห่งนี้ไม่ยอมให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งบนทางลาก

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร