ฉันขอบอกตรงๆ ว่า 570S ใหม่ นอกเหนือจาก Sport Series ใหม่ของ McLaren แล้ว ไม่ใช่แค่รุ่น 650S อีกรุ่นหนึ่งเท่านั้น เป็นรถสปอร์ตรุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นเพื่อแข่งขันกับปอร์เช่ 911
และเช่นเคย McLaren ได้สร้างสรรค์ผลงานหุ้มสีส้มใหม่ล่าสุดด้วยชื่อเล่นที่บ่งบอกถึงขุมพลังที่อยู่ตรงกลางแชสซี: 570 PS (562 แรงม้า) ที่ได้มาจากเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตร แม้ว่าจะทำแรงม้าได้น้อยกว่ารุ่นพี่ใหญ่รุ่น 650S แต่ก็มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักระดับชั้นนำที่ 388 แรงม้าต่อตัน
นอกจากม้าโพนี่ 562 ตัวแล้ว แรงบิด 443 ปอนด์ฟุตยังถูกส่งไปยังพื้นโดยใช้เกียร์ SSG เจ็ดสปีด และออกไปยังล้อหลังโลหะผสมปลอมแปลงอันเป็นเอกลักษณ์ อัตราเร่ง 0 ถึง 124 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาที และอัตราเร่ง 0 ถึง 124 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 204 ไมล์ต่อชั่วโมงจะได้รับการต้อนรับหลังจากนั้นไม่นาน
หากคุณรู้สึกไม่สบายใจเล็กน้อยกับการเร่งความเร็วอันดุเดือด McLaren ก็ช่วยคุณได้ เนื่องจากมีการติดตั้งเบรกคาร์บอนเซรามิกให้กับ 570S เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่ควรขัดความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น หากเหยียบจนสุด ควรใส่ฟันปลอมไว้บนแผงหน้าปัดด้วย
โมโนเซลล์ II
อย่างที่บอกไปตอนเปิดว่า 570S มีรูปแบบใหม่ ในความเป็นจริง เปลือกคาร์บอนไฟเบอร์เรียกว่า "MonoCell II" และมีน้ำหนักน้อยกว่า 176 ปอนด์ ตัวถังทำจากอลูมิเนียม โดยมีเสา C-pillars ค้ำยันและเอ็นประตูที่ได้แรงบันดาลใจจาก P1 โดยรวมแล้ว 570S มีน้ำหนัก 2,895 ปอนด์
แม้ว่าการออกแบบบางอย่างจะเลียนแบบ McLaren ที่ใหญ่กว่า แต่ 570S ก็มีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง เช่น แอโรเบลดด้านหน้า สเกิร์ตข้าง ปีกหลังแบบตายตัว และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง
ในแง่ของรูปลักษณ์ ฉันรู้สึกผิดหวังเล็กน้อยที่รถสปอร์ตรุ่นใหม่ของ McLaren คันนี้ไม่โดดเด่นไปกว่านี้อีกแล้ว อย่าเข้าใจฉันผิด ฉันคิดว่ามันน่าทึ่งมาก แม้ว่าอาจจะไม่รุนแรงเท่าที่ฉันหวังไว้ แต่มันก็มีความโดดเด่นมากกว่า 911 ซึ่งมีจำหน่ายในท้องตลาด นั่นเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดของฉันกับปอร์เช่มาโดยตลอด ตัวอย่างเช่น เมื่อดู Turbo S มีน้อยคนนักที่จะรู้ว่าสมรรถนะอันดุร้ายของตัวมันสามารถทำได้ แต่เมื่อพิจารณาดู 570S แล้ว ผู้พบเห็นจะทราบทันทีถึงอุบายอันชั่วร้ายของมัน
ภายในห้องโดยสาร หน้าจออินโฟเทนเมนต์สว่างสดใส 2 จอคอยต้อนรับผู้โดยสาร ได้แก่ หน้าจอสัมผัส IRIS ขนาด 7 นิ้วที่ติดตั้งบนคอนโซลกลางแบบลอยตัว รวมถึงแผงหน้าปัด TFT ที่ด้านหน้าคนขับ
การเน้นหน้าจอเป็นระบบเสียงสี่ลำโพงมาตรฐาน หากคุณต้องการปรับแต่งเสียงให้หนักขึ้น McLaren จะขายตัวเลือก “McLaren Plus ให้คุณ” ระบบอัพเกรดลำโพง 8 ตัว” หรือระบบเสียงพรีเมียมลำโพง 12 ลำโพงของ Bowers & Wilkins ที่มีกำลังขับ 1280W เสียงเซอร์ราวด์
ยินดีที่จะรับเงินของคุณมากขึ้น McLaren จะยังคงดำเนินโครงการอัพเกรดภายใน "By McLaren" ต่อไป เปิดตัวพร้อมกับ 675LT ซึ่งจะช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเลือกตกแต่งรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษในวัสดุ Alcantara หนัง และคาร์บอน บิตไฟเบอร์
เพิ่มเติมในภายหลัง
นั่นคือทั้งหมดที่เรารู้เกี่ยวกับลูกน้อยของ McLaren ในตอนนี้ รายละเอียดเพิ่มเติม ซึ่งอาจรวมถึงราคาและวันที่วางจำหน่าย จะมีการประกาศเร็วๆ นี้ ดังนั้นโปรดกลับมาตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมอีกครั้งเร็วๆ นี้ และหวังว่าจะเป็นรายงานการขับขี่ครั้งแรกด้วย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Qiantu K50 รถสปอร์ตไฟฟ้าออกแบบในจีน เตรียมผลิตในสหรัฐฯ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
