รถยนต์ที่สวยที่สุดตลอดกาล

เชฟโรเลต คอร์เวทท์ (รุ่นแรก)

ต้นตำรับ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สมควรได้รับบทของตัวเองในหนังสือประวัติศาสตร์การออกแบบยานยนต์ เปิดตัวในปี 1953 โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก EX-122 รถโชว์ที่จัดแสดงที่โรงแรม Waldorf-Astoria ในนิวยอร์กซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ General Motors Motorama เชฟโรเลตนำรถต้นแบบมาสู่การผลิต ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่โดดเด่นในทุกยุคสมัย

เครื่องยนต์หกสูบที่กำลังขับเคลื่อนต่ำและคุณภาพการสร้างที่แย่อย่างน่าตกใจทำให้ Corvette คันแรกล้มราบกับหน้ามัน ไม่มีใครวิพากษ์วิจารณ์การออกแบบของมัน และมันก็ปลอดภัยที่จะบอกว่ารูปลักษณ์ที่หล่อเหลาช่วยให้ 'Vette อยู่รอดได้ในช่วงสองสามปีแรกในตลาด

คาดิลแลค ซีดาน เดอ วิลล์ (รุ่นแรก)

คาดิลแลคถือเป็นมาตรฐานทองคำในกลุ่มรถยนต์หรูหราในช่วงทศวรรษ 1950 คุณสร้างมันขึ้นมาถ้าคุณขับรถปี 1959 ซีดาน เดอ วิลล์และการออกแบบอันโอ่อ่าทำให้ทุกคนรู้ว่ากำลังดูอะไรอยู่ ตั้งแต่กระจังหน้าโครเมียมที่กว้างกว่าจุดจอดรถไปจนถึงครีบหางที่สามารถเพิ่มเป็นสองเท่าของฉมวกได้ ทำให้ Sedan de Ville มีความโดดเด่นจากรถซีดานหรูคันอื่นๆ ในโลก คาดิลแลคได้ลดขนาดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ลองดูบางส่วนของแบรนด์อย่างใกล้ชิด

เฟอร์รารี ไดโน 206GT/246GT

เรียกกันติดปากว่าเด็กน้อยเฟอร์รารี่ ไดโน 246 GT ได้รับการติดตั้ง V6 ที่ติดตั้งตามขวางด้านหลังห้องโดยสาร เค้าโครงเครื่องวางกลางจำเป็นต้องใช้ระยะฐานล้อที่ค่อนข้างยาว ดังนั้นนักออกแบบจึงใช้คานค้ำยันที่ยาวและพลิ้วไหวเพื่อปรับสัดส่วนให้เท่ากัน ผลลัพธ์ที่ได้คือความมหัศจรรย์ของการออกแบบ และ 246 GT เป็นแรงบันดาลใจให้กับเครื่องยนต์วางกลางเจเนอเรชันทั้งหมด ซุปเปอร์คาร์. มีข่าวลือว่ามันจะเป็นแรงบันดาลใจ ผู้สืบทอดเช่นกัน แต่ยังไม่มีอะไรที่เป็นทางการ

อัลฟ่า โรมิโอ ดูเอตโต

เรากล้าให้คุณค้นพบการแสดงออกถึงการออกแบบยานยนต์ของอิตาลีที่บริสุทธิ์ยิ่งกว่า Alfa Romeo Duetto สไตล์ Pininfarina รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 1966 ขอบที่อ่อนนุ่มของมันทำให้ได้ชื่อเล่นว่า osso di seppia ซึ่งแปลว่า "กระดูกปลาหมึก" ในภาษาอิตาลี ลองดูตัวอย่างสีแดง ขับเคลื่อน โดย ดัสติน ฮอฟฟ์แมน บัณฑิต แล้วคุณจะเห็นว่าทำไม Duetto แปลงร่างเป็น Spider ซึ่งเป็นแกนนำของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Alfa Romeo มานานหลายทศวรรษ

โตโยต้า 2000GT

ไม่มีใครคาดคิดว่า Toyota จะออกมาพร้อมกับรถสปอร์ตระดับโลกในทศวรรษ 1960 ไม่ต้องพูดถึงความงดงามเพียงครึ่งเดียวของ 2000GT. มันสวมฝากระโปรงยาวทั่วไปและสัดส่วนฝากระโปรงสั้นของรถคูเป้ขับเคลื่อนล้อหลังเครื่องวางหน้า การออกแบบโดดเด่นด้วยส่วนหน้าต่ำพร้อมไฟใต้ฝาครอบกระจก และเส้นหลังคาลาดเอียงที่เปลี่ยนเป็นแฮทช์ก่อนที่จะไหลไปสู่ส่วนท้ายทรงสี่เหลี่ยม

2000 GT ยังคงเป็นหนึ่งใน Toyotas ที่สวยที่สุดที่เคยสร้างมา นอกจากนี้ยังได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ญี่ปุ่นที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดและด้วยเหตุนี้จึงเป็นหนึ่งในรถยนต์ แพงที่สุด.

เอซีคอบร้า

AC Cobra รุ่นดั้งเดิมไม่จำเป็นต้องมีตัวถังที่มีสไตล์ที่ประณีต เพราะมันเป็นเรื่องของประสิทธิภาพ ไม่ใช่การออกแบบ เส้นสายของมันดูบริสุทธิ์และเรียบง่ายแต่กลับแสดงพลังออกมา และถึงแม้มันจะไม่เคยเติบโตจนกลายเป็นโมเดลต่อสู้แบบ Corvette ที่ Carroll Shelby และ Ford จินตนาการไว้ แต่มันก็กลายเป็นตำนานในตัวของมันเองด้วยการครองสนามแข่งทั้งสองฝั่งของสระน้ำ

สายการผลิตยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลงตลอดระยะเวลาการผลิตที่ยาวนานผิดปกติของ Cobra พวกเขาทำได้ดีมากจนเชลบี ยังคงสร้างอยู่ Cobra แม้ว่าตอนนี้จะมีป้ายราคาเหมือนซุปเปอร์คาร์ก็ตาม รถเปิดประทุนรุ่นนี้ยังสร้างแรงบันดาลใจให้กับรถจำลองจำนวนนับไม่ถ้วนโดยอิงจากกลุ่มยานพาหนะที่น่าเวียนหัว เราเคยเห็นการน็อคออฟของ Cobra ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม Volkswagen ที่วางเครื่องยนต์ด้านหลังด้วยซ้ำ พูดคุยเกี่ยวกับการแสดงทั้งหมดและไม่ไป!

แลมโบกินี่ มิอุระ

ที่ มิอุระ ผู้ที่อ้างว่า Lamborghini จะไม่มีทางเอาชนะ Ferrari ได้ ภาพเงาต่ำพร้อมเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวและละเอียดอ่อนดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบที่เข้าร่วมงานเปิดตัวรถยนต์ที่งานเจนีวาออโต้โชว์ปี 1966 เครื่องยนต์ V12 ที่ติดตั้งตรงกลางทำให้กลายเป็นผลงานชิ้นเอกทางเทคนิค โดยเปลี่ยน Miura ให้กลายเป็นจุดเด่นของรถกลุ่ม Grand Tourer คู่แข่งต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะตามทัน

เมอร์เซเดส-เบนซ์ w124

เรารู้ เรารู้; เราจะไม่บรรลุฉันทามติในหมู่ผู้อ่านโดยรวม Mercedes-Benz w124 ไว้ในรายการนี้ แต่โปรดฟังเรา w124 ยังคงเป็นหนึ่งในรถซีดานที่เหนือกาลเวลาที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยประดับตราสัญลักษณ์รูปดาวสามแฉกอันโด่งดัง เส้นสายที่ดูเรียบหรูนั้นมีอายุมากขึ้นอย่างสง่างามตลอดสามทศวรรษที่ผ่านมา และสัดส่วนของเส้นยังคงโดดเด่นเช่นเคย วันนี้ไปที่ร้าน Ritz พร้อมกัน แล้วคุณจะยังได้ยินคนกระซิบว่า “ให้ตายเถอะ เขาอยู่ในรถเบนซ์” มันเหมือนกับไปงานพรอมด้วย จูเลีย โรเบิร์ตส์.

อัลฟา โรมิโอ จูเลีย

อัลฟ่า โรมิโอ จูเลีย ใหม่ล่าสุด คือการสูดอากาศบริสุทธิ์ในยุคที่แผ่นโลหะมักถูกครีบ ระบายอากาศ และถูกทรมานด้วยมุมที่ไม่สอดคล้องกัน Giulia ถ่ายทอดมรดกของแบรนด์ได้อย่างน่าชื่นชมโดยไม่ต้องอาศัยสไตล์ย้อนยุคแม้แต่น้อย และลงตัวกับรถซีดานแบบสปอร์ตขนาดกะทัดรัด โดยไม่ลอกแบบชาวเยอรมันที่ครองบ้าน เมื่อมีโอกาส เราจะรวบรวมสำเนียงอิตาลีที่ดีที่สุดของเราและบอกนักออกแบบว่า "bravo, é bellissima!"

Audi TT (รุ่นแรก)

แผนกออกแบบของ Audi ประสบความสำเร็จอย่างมากด้วย ต้นฉบับ TT. มันทำให้การแข่งขันตกตะลึงอย่างสิ้นเชิง ส่งผลให้คู่แข่งต้องค้นหาสิ่งใดสิ่งหนึ่งเพื่อตอบโต้แนวทางที่คมชัดซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Bauhaus ที่มีอยู่ ถุงมือเบสบอล เบาะก็ทำให้ภายในดูสวยงามเช่นกัน โมเดลเจนเนอเรชั่นที่สองสูญเสียเสน่ห์ของรุ่นก่อนไปบ้าง แต่ Audi ก็กลับมาเหมือนเดิม ทีทีล่าสุด.

รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดแห่งปี 2021

ในปี 2020 ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ซื้อรถยนต์ใหม่คาดหวังอย่างถูกต้องว่าจะสามารถใช้งานโดยไร้ปัญหาได้นานหลายปี การรับประกันจะค่อยๆ มีระยะเวลายาวนานขึ้นและมีน้ำใจมากขึ้นเช่นกัน ดังนั้นโอกาสที่เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นในช่วงสองสามปีแรกของการเป็นเจ้าของจะได้รับการคุ้มครองโดยผู้ผลิต รถยนต์ไม่ได้สมบูรณ์แบบ แต่ก็ดีกว่าที่เคย

อ่านเพิ่มเติม

Apple Car: สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ Project Titan

ข่าวลือเกี่ยวกับรถยนต์ที่กลับมาอีกครั้งของ Apple กลายเป็นหัวข้อข่าวมาเกือบทศวรรษแล้ว

บางส่วนมีความน่าเชื่อถือในขณะที่บางรายการก็เป็นคนบ้าโดยสิ้นเชิง ผู้ที่อ้างว่าเราจะได้เห็น iCar ก่อนปี 2020 นั้นเป็นเท็จอย่างเห็นได้ชัด แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า Apple Car ยังไม่มาถึง รหัสการรักษาความลับที่มีชื่อเสียงของ Cupertino ทำให้การถอดรหัสแผนเป็นเรื่องยากอย่างน่าทึ่ง และดูเหมือนว่าบริษัทจะเปลี่ยนใจเกี่ยวกับโครงการนี้อยู่เป็นประจำ
การเชื่อมต่ออันลึกลับของ Hyundai-Kia
สิ่งที่แน่นอนมากขึ้นก็คือ Apple ไม่มีความสนใจในการพัฒนารถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น