หากคุณไม่คิดว่า Bugatti ไม่สามารถทำอะไรที่บ้าไปกว่า Chiron ได้ ให้คิดใหม่อีกครั้ง เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสเพิ่งเพิ่มทางเลือกของตัวเองด้วยรถยนต์ใหม่ทั้งหมด ดีโว่. ตั้งชื่อตามนักแข่งรถชาวฝรั่งเศสในตำนาน และ Albert Divo ผู้ชนะ Targa Florio สองครั้ง โดยได้รับการเปิดเผยที่ The Quail ระหว่าง Monterey Car Week เป็นอีกหนึ่งข้อพิสูจน์ถึงชื่อเสียงของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ในการเป็นผู้สร้างรถแต่เพียงผู้เดียวในด้านรถยนต์ที่หรูหราเป็นพิเศษและ ระดับไฮเอนด์ ซุปเปอร์คาร์.
“การ ดีโว่ มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดทั้งในด้านอัตราเร่ง ความคล่องตัว และการเข้าโค้ง Divo ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการเข้าโค้ง” Stephen Winkelmann ประธาน Bugatti กล่าวในการเปิดเผยงานที่ The Quail
ที่เกี่ยวข้อง
- Audi นำมรดกทางการแข่งรถมาสู่แนวคิดซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า
- 2019 BMW Z4 มีสไตล์สปอร์ตมากขึ้น แต่จะเป็นรถสปอร์ตตัวจริงหรือตัวปัญหากันแน่?
ด้วยพื้นฐานจาก Chiron ที่มีแรงม้ามากกว่า 1,000 แรงม้า Divo จึงมุ่งเน้นไปที่การควบคุมความคล่องตัวและความสามารถในการเข้าโค้งมากขึ้น ว่ากันว่ามีน้ำหนักน้อยกว่า Chiron ถึง 77 ปอนด์ การรับประทานอาหารเพียงเล็กน้อยจะช่วยปรับปรุงลักษณะการควบคุมและประสิทธิภาพโดยรวมได้อย่างมาก แต่มันไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น
1 ของ 10
ภายนอกของ Divo ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และเพิ่มแรงกด ดังนั้น เมื่อ Divo ชาร์จไปในสนามแข่งหรือถนนที่ว่างเปล่าด้วยความเร็วสูง มันจะสร้างแรงกดมากกว่า Chiron ประมาณ 198 ปอนด์ในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน
วิดีโอแนะนำ
เนื่องจากการลดน้ำหนักและไดนามิกที่ดีขึ้น พร้อมด้วยระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างมาก ระบบ Bugatti อ้างว่า Divo ซัดแทร็กทดสอบการจัดการ Nardo เร็วกว่าแปดวินาที ชีรอน.
“การตีความการสร้างโค้ชสมัยใหม่ทำให้เรามีอิสระใหม่แก่วิศวกร” Stefan Ellrott หัวหน้าฝ่ายพัฒนาทางเทคนิคของ Bugatti กล่าว “ขั้นตอนที่เราดำเนินการกับ Divo ในแง่ของความคล่องตัวและไดนามิกในการเข้าโค้งที่มีประสิทธิภาพสูงสามารถนำมาเปรียบเทียบกับการพัฒนาโดยรวมจาก Veyron ไปจนถึง Chiron”
มิฉะนั้น Divo ยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 16 สูบสี่เทอร์โบแบบเดิมที่ให้กำลังมากกว่า 1,500 แรงม้า แม้ว่าจะมีน้ำหนักน้อยกว่าในการลาก แต่ Divo คาดว่าจะเร็วกว่า Chiron เล็กน้อยในแนวเส้นตรง
“Divo เป็นตัวอย่างเพิ่มเติมของปรัชญาการออกแบบของเรา 'แบบฟอร์มตามประสิทธิภาพ' ในกรณีนี้ วิศวกรและนักออกแบบมีเป้าหมายที่จะสร้างยานพาหนะที่เน้นไปที่ความเร็วในการเข้าโค้งและไดนามิกในแนวขวาง” Achim Anscheidt ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Bugatti กล่าว
มีเพียง 40 รุ่นเท่านั้นที่จะเข้าสู่การผลิต ซึ่งทั้งหมดได้รับการอ้างสิทธิ์แล้วว่าจะนำไปใช้ทันทีหลังจากเปิดตัวในมอนเทอเรย์ มูลค่าประมาณ 5 ล้านปอนด์อังกฤษ รถยนต์แต่ละคันขายได้ในราคาประมาณ 6.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- เฟอร์รารี่ แสดงความรักต่อผู้บูชาดวงอาทิตย์ด้วย 488 Pista Spider
- รถสปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Jaguar กำลังได้รับการปรับปรุงโฉมด้วยไฟฟ้าทั้งหมด
- แนวคิด Infiniti Prototype 10 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแบบสปอร์ตมุ่งหน้าสู่ Pebble Beach
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
