Tesla Parts แปลง Rolls-Royce ของ Johnny Cash ให้เป็น EV

หากมีสิ่งที่เรียกว่าโรลส์-รอยซ์ "ธรรมดา" แล้วล่ะก็ นั่นแหละ Silver Shadow รุ่นฐานล้อยาวปี 1970 เป็นหนึ่งในรถโรลส์ที่มีผลงานมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมนักสะสมส่วนใหญ่จึงมองข้าม และรุ่นนี้มีขอบที่หยาบเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม รถโรลส์คันนี้มีรอยแผลเป็นด้วยความภาคภูมิใจ เพราะพวกเขาถูกนำไปไว้ที่นั่นโดยเจ้าของที่มีชื่อเสียง: จอห์นนี่ แคช พวกเขายังซ่อนความลับอันน่าทึ่ง: ระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดจาก Tesla Model S

การผสมผสานระหว่างความเก่าและใหม่นี้ถูกสร้างขึ้นโดย กะยานพาหนะไฟฟ้า ในเมืองออลบานี รัฐโอเรกอน สำหรับเจ้าของที่ไม่เปิดเผยตัวตน ซึ่งเป็นแฟนตัวยงของทั้งจอห์นนี่ แคช และรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากซื้อรถในการประมูล เจ้าของตัดสินใจเปลี่ยนระบบส่งกำลังของ Tesla ที่สมบูรณ์ Kirk Swaney หัวหน้า Shift EV บอกกับ Digital Trends

“เดิมทีพวกเขาติดต่อ Tesla” แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ไม่ได้อยู่ในธุรกิจการซ่อมรถยนต์จากผู้ผลิตรายอื่น และ Rolls ต้องการ TLC จำนวนมาก Shift EV ไม่ได้ตัดรถเก่าแก่ที่มีประวัติผู้มีชื่อเสียงออกไป รถโรลส์คันนี้จะต้องใช้งานหนักมากแม้ว่าจะไม่มีการแปลงไฟฟ้าก็ตาม

“ป้ายราคาในการซ่อมรถและปล่อยให้มันทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนตามปกติคงมีความสำคัญมาก” Swaney กล่าว เหนือสิ่งอื่นใด Silver Shadow มีระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกที่ซับซ้อนซึ่งให้การขับขี่ที่นุ่มนวลเมื่อทำงานอย่างถูกต้อง แต่อาจเป็นฝันร้ายที่ต้องแก้ไข

ไม่ใช่ว่าการแทนที่ส่วนประกอบเก่าด้วย เทสลา ฮาร์ดแวร์เป็นเรื่องง่าย ที่สุด การแปลงไฟฟ้า เกี่ยวข้องกับการหาชิ้นส่วนที่ใช้งานได้กับยานพาหนะที่กำหนด ไม่ใช่การเปลี่ยนระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์จากรถคันหนึ่งไปยังอีกคันหนึ่ง Swaney อธิบาย ในรถ Tesla ชุดแบตเตอรี่จะอยู่ในช่องที่ยาวเท่ากับพื้น ไม่มีพื้นที่ดังกล่าวอยู่ใต้พื้นของ Rolls ดังนั้น Swaney และทีมของเขาจึงยืมแบตเตอรี่ Tesla เปล่าเพื่อดูว่าจะใส่ได้พอดีหรือไม่

“มันเกือบจะเหมือนกันทุกประการ” สวอนนีย์กล่าว “ทั้งด้านยาวและด้านกว้าง มันสมบูรณ์แบบ” แพ็คห้อยลงมาเล็กน้อย แต่โรลส์มีระยะห่างจากพื้นดินเหลือเฟือ Swaney และทีมของเขายังได้ค้นหารถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังรุ่น Tesla Model S 75 ปี 2016.5 สำหรับรถยนต์ของผู้บริจาครายนี้อีกด้วย รุ่น S อื่นๆ มีช่วงมากขึ้นแต่ชุดแบตเตอรี่ขนาด 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงมีพื้นที่เพิ่มเติมที่ด้านบน ซึ่งสามารถตัดให้พอดีได้

รถบริจาคที่ขับเคลื่อนล้อหลังยังให้มอเตอร์เดี่ยวที่ทรงพลังกว่า ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถ เช่นเดียวกับใน Tesla ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัตโนมัตินั้นอยู่นอกเหนือขอบเขตของโครงการนี้ Swaney กล่าว แต่ก็ยังเหลือส่วนประกอบมากมายให้สลับกัน เช่นเดียวกับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ Tesla อาศัยคอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ในการทำงาน ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องได้รับการกำหนดค่าใหม่สำหรับ Rolls

“การเคลื่อนย้ายคอมพิวเตอร์เหล่านี้ ติดตั้ง และทำให้มันทำงานได้อย่างใช้งานได้จริงถือเป็นงานที่ค่อนข้างสำคัญ” Swaney กล่าว นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรักษาดุมล้อของ Tesla ซึ่งมีเซ็นเซอร์ที่ส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ และ การตั้งโปรแกรมระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าใหม่ ซึ่งในตอนแรกสับสนกับความแตกต่างของโรลส์ ขนาด ทีมงานยังเก็บพวงมาลัยและคันเกียร์ของ Rolls ไว้ เพื่อค้นหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับการควบคุมที่ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับล้อ Tesla และคันเกียร์

ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ดูเหมือนโรลส์แบบวินเทจ แต่ขับได้ดียิ่งขึ้น ตามคำกล่าวของ Swaney

“รถคันนี้เร็ว และมันก็นุ่มนวลกว่าโรลส์-รอยซ์ในสต็อก” เขากล่าว รถเหล่านี้ขึ้นชื่อในเรื่องอัตราเร่งที่นุ่มนวลและเงียบ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Rolls ตั้งชื่อให้เช่น Silver Shadow ผีและผี นั่นคือสิ่งที่คุณจะได้รับเมื่อคุณใช้ระบบไฟฟ้า

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
• รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร? อธิบายมอเตอร์และแบตเตอรี่ EV
• Elon Musk เผยว่า EV ที่ไม่ใช่ Tesla จะใช้ Superchargers อย่างไร
• วิธีซื้อเทสลาออนไลน์
• คุณไม่เคยเห็นการขับเคลื่อนของ Rolls-Royce เช่นนี้มาก่อน

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร