Harley-Davidson กลับมาผลิต Livewire ต่อหลังจากปัญหาการชาร์จ

Harley-Davidson กลับมาดำเนินการผลิตและส่งมอบอีกครั้งสำหรับสิ่งที่รอคอยและล่าช้ามาก ไลฟ์ไวร์ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตในซีรีส์นี้ บริษัทไม่ได้ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับปัญหาที่ทำให้ต้องหยุดเดินสายการผลิตเป็นเวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ แต่อธิบายว่ามันเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างโดดเดี่ยว และเสริมว่าไม่มีอะไรต้องกังวล

“การหยุดการผลิต LiveWire ชั่วคราวช่วยให้เรายืนยันได้ว่าสภาพที่ไม่เป็นมาตรฐานที่ระบุในรถจักรยานยนต์คันหนึ่งนั้นเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียว เรามีความภาคภูมิใจในมาตรการประกันคุณภาพที่เข้มงวดของเรา และแรงผลักดันของเราในการส่งมอบคุณภาพของโลก รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุด” โฆษกของบริษัทอเมริกันรายนี้กล่าว หมิ่น.

Harley อธิบายอย่างคลุมเครือว่าปัญหานี้เป็นความผิดพลาดในการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย สำนักข่าวรอยเตอร์. บริษัทรีบขอให้ลูกค้าปัจจุบันเรียกเก็บเงินจากตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน ไม่ใช่ที่บ้าน ขณะที่กำลังตรวจสอบเรื่องนี้ ไม่ได้ให้รายละเอียดที่เป็นรูปธรรมเกี่ยวกับปัญหาหรือสิ่งที่อาจเกิดขึ้นหากลูกค้ายังคงใช้ที่ชาร์จที่ให้มามา ขณะนี้การผลิตอยู่ระหว่างดำเนินการอีกครั้ง ลูกค้าสามารถเสียบปลั๊กจักรยานยนต์ที่บ้านได้ฟรี

โครงการ Livewire ทั้งหมดยังไม่เป็นไปด้วยดีสำหรับ Harley-Davidson จักรยานไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกของบริษัทเปิดตัวในงาน CES 2019 ล่าช้า และได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางว่ามีราคาแพงเกินไปและขายช้า ทั้งหมดนี้เพื่อรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความคาดหวังในการช่วย Harley และนำนักบิดรุ่นเยาว์มาสู่แบรนด์ Milwaukee ที่มีเรื่องราวมากมาย

สำนักข่าวรอยเตอร์ พูดคุยกับตัวแทนจำหน่าย 40 รายจาก 150 รายที่ขายจักรยานยนต์ และได้เรียนรู้จากผู้ซื้อ Livewire ส่วนใหญ่ เป็นนักบิดฮาร์เลย์ที่มีอยู่แล้ว ไม่ใช่คนรุ่นใหม่ ฮิปๆ และร่ำรวยอย่างที่บริษัทหวังไว้ ดึงดูด. นักบิดหน้าใหม่ที่สอบถามเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์คันนี้หมดความสนใจหลังจากที่พวกเขารู้ว่ามันมีราคาพอๆ กับรถครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัวที่มีอุปกรณ์ครบครัน “ดอกเบี้ยสูงมาก แต่เมื่อคุณทราบราคาแล้ว ดอกเบี้ยก็จะถูกโยนทิ้งไป” ผู้จัดการฝ่ายขายที่ตัวแทนจำหน่ายแห่งหนึ่งในรัฐนิวเจอร์ซีย์กล่าว

มีข้อบ่งชี้เล็กน้อยว่า Harley ยินดีเสนอส่วนลดหรือสิ่งจูงใจตามรายงานฉบับเดียวกัน เพราะมันใช้โชคลาภในการพัฒนาผลิตภัณฑ์เรือธงตั้งแต่เริ่มต้น และเป็นที่เข้าใจได้ว่าต้องการชดใช้เงินลงทุน เพื่อเพิ่มบริบท จักรยานยนต์ปี 2020 ที่ใช้น้ำมันเบนซินของบริษัทหลายคันมีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์

อัปเดตเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2019: เพิ่มข้อมูลเกี่ยวกับการกลับมาดำเนินการผลิตต่อ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• โมเดลไฟฟ้ารุ่นที่สองของ Harley-Davidson จะมีขนาดเล็กกว่า LiveWire
• เจาะลึก: ทำไม Harley-Davidson ถึงผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กสำหรับประเทศจีน แต่ไม่ใช่สำหรับสหรัฐอเมริกา

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร