Ford อาจใช้เทคโนโลยี Volkswagen Electric สำหรับการติดตามผล Mustang Mach-E

ฟอร์ดกระตือรือร้นที่จะลงทุน มัสแตง มัค-อี ความนิยมด้วยการเปิดตัวรุ่นที่เล็กกว่าและราคาไม่แพงมากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในขณะที่งานพัฒนากำลังดำเนินไป แหล่งข่าวของบริษัทบอกเป็นนัยว่ารถยนต์ที่ยังไม่มีชื่อจะใช้ชิ้นส่วนของ Volkswagen

ผู้มีอำนาจตัดสินใจทั้งสองด้านของมหาสมุทรแอตแลนติกกำลังวางแผนขยายครอบครัวมัสแตงออกไปให้ไกลกว่านั้น รุ่น 2 ประตูอันโด่งดังและครอสโอเวอร์ Mach-E ดังกล่าว ตามที่ Murat Gueler หัวหน้าของ Ford กล่าว นักออกแบบ “ใช่ เราได้พูดคุยกันแล้วเกี่ยวกับการขยายธุรกิจไปสู่ครอบครัวบางประเภท” เขายืนยันกับนิตยสารอังกฤษ ออโต้เอ็กซ์เพรส.

ฟอร์ดพัฒนาแพลตฟอร์มที่พบภายใต้ Mach-E ในบ้านเพื่อสร้างโดยเฉพาะ รถยนต์ไฟฟ้า และมีโมดูลาร์สูง แต่บริษัทจะใช้ประโยชน์จากความร่วมมือที่เพิ่มขึ้นกับ Volkswagen เพื่อสร้างโมเดลที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ขนาดเล็กลง บริษัทสัญชาติเยอรมันแห่งนี้มีแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว นั่นคือ MEB ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งที่จะสนับสนุนรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเหมือนกับที่ Ford มีในใจเพื่อเป็นรุ่นต่อจาก Mach-E ทุกสิ่งที่ผู้ขับขี่เห็นและสัมผัสจะเป็นข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

“สิ่งสำคัญคือเราต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอ และสิ่งสำคัญคือต้องมีความแตกต่างเพียงพอ และสมรรถนะประเภทที่คุณคาดหวังจากฟอร์ด มีหลายอย่างเกิดขึ้นในช่วงแรกของการเจรจากับโฟล์คสวาเก้น พารามิเตอร์ที่เรากำหนดไว้ เราสามารถสร้างฟอร์ดที่ยอดเยี่ยมได้” Ted Cannis หัวหน้าฝ่ายระบบไฟฟ้าระดับโลกของ Ford อธิบาย

ด้วยการใช้แพลตฟอร์ม MEB ฟอร์ดจำเป็นต้องนำเสนอรถยนต์รุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังและมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว หรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมอเตอร์สองตัว (ตัวหนึ่งอยู่บนแต่ละเพลา) ทางบริษัทจะมีแบตเตอรี่ให้เลือกหลายแบบ นั่นก็คือ พาร์สำหรับหลักสูตร ในโลกของรถยนต์ไฟฟ้า Cannis บอกเป็นนัยว่าโมเดลนี้จะมาถึงในรูปแบบครอสโอเวอร์ ดังนั้นมันจะเป็นอย่างนั้น Mach-E มากกว่ามัสแตงแต่จะไม่ใช่สำเนาที่ย่อเล็กลงของพี่น้องที่ใหญ่กว่า โดยจะมีสัดส่วนที่แตกต่างกันและการออกแบบที่แยกจากกัน

ความคิดเห็นของ Ford ถามคำถามมากกว่าที่จะตอบ และเราหวังว่าจะได้เห็นว่าทีมพัฒนารถยนต์ของตนสร้างอะไรจากกระดูกของ Volkswagen การผลิต Mach-E มีกำหนดจะเริ่มในปี 2020 ดังนั้นรุ่นเล็กน่าจะมาไม่ถึงปี 2021 อย่างเร็วที่สุด ไม่ว่าจะขายในสหรัฐอเมริกาหรือไม่นั้นยังคงต้องรอดูต่อไป เรารู้ว่าหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะมาถึงของ Ford จะเป็นโมเดลที่เป็นมิตรต่อเมืองซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อตลาดยุโรปเป็นหลัก ซึ่งรถยนต์ขนาดเล็กครองตำแหน่งสูงสุด

ในขณะเดียวกันโฟล์คสวาเกนก็เป็น เร่งการผลิต ของกอล์ฟขนาด ID.3 มีกำหนดออกในยุโรปในปี 2020 มันจะเป็นรถยนต์ที่ผลิตในซีรีย์แรกที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม MEB แนวคิด ID Buggy ที่ใครๆ ก็หันมามอง Digital Trends ขับเคลื่อนในช่วงต้นปี 2019 โดยใช้เทคโนโลยีเดียวกันภายใต้ตัวถังที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Meyers Manx รุ่นที่ใช้ MEB อื่นๆ ที่คาดว่าจะมีในโชว์รูมในปีต่อๆ ไป ได้แก่ ครอสโอเวอร์ชื่อชั่วคราว ID.4ซึ่งท้ายที่สุดแล้วก็จะเป็น ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาและเวอร์ชันการผลิตที่รอคอยมานานของแนวคิด ID Buzz ที่สืบสานมรดกมานั้น จะเปิดตัวทั่วโลกในปี 2565.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
• Ford Mustang Mach-E ไม่เพียงแต่ถูกลงเท่านั้น แต่ยังดีขึ้นอีกด้วย
• เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?
• ข้อดีข้อเสียของการซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร