รถยนต์ทดสอบการขับขี่ด้วยตนเองรุ่นที่สี่จาก Ford และ Argo AI | นวัตกรรม | ฟอร์ด
ฟอร์ดได้เปิดตัวรถยนต์ทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเจเนอเรชั่นที่ 4 ในขณะที่กำลังมุ่งหน้าสู่การเปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์โดยใช้เทคโนโลยีนี้
วิดีโอแนะนำ
จนถึงขณะนี้ได้ใช้รถซีดาน Fusion Hybrid ที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อทดสอบเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่บริษัทกลับเป็นเช่นนั้น เปลี่ยนไปใช้ Ford Escape Hybrid SUV เพื่อใช้รถเพื่อการบริการต่างๆ เช่น การแชร์รถ หรือ จัดส่ง.
“ด้วยรถทดสอบรุ่นที่สี่ของเรา เรามีทุกสิ่งที่เราต้องการจากยานพาหนะเพื่อยืนหยัดในบริการขับเคลื่อนด้วยตนเองของเรา” ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ พูดว่า ในบล็อกโพสต์ประกาศความเคลื่อนไหวล่าสุดในพื้นที่รถยนต์ไร้คนขับ “ทุกสิ่งที่เราเรียนรู้ขณะใช้งานสามารถส่งตรงไปยังบริการขับเคลื่อนด้วยตนเองของเราทันทีที่เริ่มให้บริการลูกค้า”
รถยนต์ Escape อัตโนมัติของ Ford มีชุดการตรวจจับที่ได้รับการอัพเกรด พร้อมด้วย LIDAR ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น กล้องที่มีความละเอียดสูงกว่า และเซ็นเซอร์เรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุง
แน่นอนว่าเพื่อให้แน่ใจว่าชุดการตรวจจับสามารถ "มองเห็น" โลกได้อย่างชัดเจน ก็ต้องเป็นเช่นนั้น
ออกแบบมาเพื่อเบี่ยงเบนข้อบกพร่อง และสิ่งสกปรก และยังรวมถึงระบบทำความสะอาดตัวเองเมื่อความพยายามในการโก่งตัวล้มเหลว ฟอร์ดกล่าวว่าวิศวกรได้ทำการปรับปรุงที่สำคัญในด้านนี้ด้วยการใช้การทำความสะอาดอากาศแบบบังคับแบบซ่อนเร้น ห้องที่ล้อมรอบเลนส์กล้องและเซ็นเซอร์ LIDAR และโดยการเพิ่มหัวฉีดสเปรย์มากขึ้นด้วยแรงกดที่มากขึ้นและรวดเร็วยิ่งขึ้น ทำความสะอาดระบบขับขี่อัตโนมัติ Escape Hybrid ยังมาพร้อมกับความสามารถในการใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเพื่อการจ่ายพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นไปยังระบบคอมพิวเตอร์ที่ได้รับการปรับปรุงของรถยนต์
ฟอร์ดจะนำรถใหม่ออกสู่ท้องถนนในเดือนนี้ แม้ว่าจะยังคงทำการทดสอบต่อไปก็ตาม โดยใช้กองเรือที่มีอยู่ รถยนต์ Fusion Hybrid จำนวน 100 คัน
บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในรัฐมิชิแกนวางแผนที่จะเปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์ในปี 2565 หนึ่งปีช้ากว่าที่วางแผนไว้เดิม เนื่องจากการหยุดชะงักที่เกิดจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา
Ford ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ใน Argo AI ผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่อัตโนมัติในปี 2560 เพื่อช่วยให้บริษัทตระหนักถึงความทะเยอทะยานในการเปิดตัวบริการขับเคลื่อนอัตโนมัติ บริษัทได้ทำการทดลองในเมืองไมอามี รัฐฟลอริดา โดยใช้รถยนต์ไร้คนขับแล้ว สำหรับบริการจัดส่งโดยความร่วมมือกับ Postmates.
Waymo ผู้นำตลาดซึ่งเกิดจากโปรแกรมการขับขี่ด้วยตนเองที่ดำเนินมายาวนานของ Google ทดลองใช้บริการ Ridesharing ใช้รถมินิแวน Chrysler Pacifica Hybrid ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติในบางส่วนของเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา ตั้งแต่ปี 2018 โดยมีรถบางคันใช้งานอยู่ โดยไม่ต้องมีคนขับสำรองหลังพวงมาลัย.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
- หุ่นยนต์แท็กซี่ของ Cruise มุ่งหน้าไปยังแอริโซนาและเท็กซัส
- อดีตพนักงาน Apple สารภาพว่าล่วงรู้ความลับของ Apple Car
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
