ประวัติความเป็นมาของ Ford Bronco: พ.ศ. 2508-2564

ที่ 2021 ฟอร์ด บรองโก ถือเป็นการกลับมาของรถ SUV รุ่นดั้งเดิมของ Blue Oval หลังจากห่างหายไปนานถึง 24 ปี Bronco รุ่นดั้งเดิมช่วยสร้างต้นแบบสำหรับ SUV สมัยใหม่ โดยผสมผสานโครงสร้างที่แข็งแกร่งเข้ากับการใช้งานในชีวิตประจำวัน นี่คือวิธีที่ Bronco สร้างประวัติศาสตร์ยานยนต์ และเหตุใด Ford จึงใช้เวลานานมากในการนำมันกลับมา

ยุคก่อนประวัติศาสตร์ของบรองโก

ฟอร์ดไม่ได้คิดค้น SUV แต่ผู้บริหารรู้ถึงเทรนด์เมื่อเห็นสิ่งนั้น เช่นเดียวกับที่ Bronco ปี 2021 ตั้งเป้าไปที่ จี๊ป แรงเลอร์Bronco ดั้งเดิมตั้งเป้าไปที่ Jeep CJ ซึ่งเป็นโมเดลพลเรือนรุ่นแรกของแบรนด์ ฟอร์ดสร้างรถจี๊ปขึ้นมาจริงในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองควบคู่ไปกับ Willys Overland (คุณสามารถมองเห็นรถจี๊ปที่สร้างโดยฟอร์ดได้ ด้วยตัวอักษร "F" ที่ประทับเป็นส่วนใหญ่) แต่หลังสงคราม Willys ยังคงสิทธิ์ในการออกแบบ

พ.ศ. 2508-2520: รุ่นแรก

อดีต G.I.s เริ่มซื้อรถจี๊ปส่วนเกินทางการทหาร รวมถึงโมเดลพลเรือนที่ผลิตโดย Willys แต่ Ford คิดว่าสามารถทำได้ดีกว่านี้

Bronco รุ่นแรกเปิดตัวเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2508 ตามแบบฉบับของ Jeep ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมาตรฐานและฐานล้อสั้นเพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้นบนทางออฟโรด อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดยังให้ความสำคัญกับมารยาทบนท้องถนนเพื่อทำให้บรองโกเป็นยานพาหนะที่ใช้ในชีวิตประจำวันมากขึ้น ข่าวประชาสัมพันธ์ในปี 1966 อธิบายว่า Bronco เป็น "รถสปอร์ตอเนกประสงค์" ซึ่งเป็นหนึ่งในการใช้คำดังกล่าวในช่วงแรกๆ

Bronco เจเนอเรชันแรกมีให้เลือกตัวถัง 3 สไตล์: Wagon, "โรดสเตอร์" แบบเปิดประทุน และรถกระบะ เมื่อเปิดตัว Bronco ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 2.8 ลิตร พละกำลัง 105 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 3 สปีด มีการเพิ่มเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นในภายหลังในการผลิต

Bronco มีช่วงเวลาแห่งความรุ่งโรจน์ในการแข่งขัน Baja 1000 ปี 1969 โดยชนะการแข่งขันออฟโรดระดับตำนานของเม็กซิโก ฟอร์ด พยายามทำซ้ำความสำเร็จนั้น ในปี 2019 สำหรับ 50^ไทย วันครบรอบชัยชนะครั้งนั้น แต่สิ่งต่างๆ ไม่ได้ผล นักแข่ง Bronco R ยังไม่จบด้วยซ้ำ เนื่องจากปัญหาความน่าเชื่อถือ

พ.ศ. 2521-2522: รุ่นที่สองมีอายุสั้น

บรองโกรุ่นที่สองอยู่ได้เพียงสองปีเท่านั้น แต่เป็นวิวัฒนาการที่สำคัญของสายพันธุ์นี้

ในขณะที่ Bronco รุ่นแรกมีแพลตฟอร์มที่ไม่เหมือนใคร Ford ตัดสินใจประหยัดเงินและใช้แพลตฟอร์มรถกระบะ F-100 เวอร์ชันสั้นสำหรับรุ่นที่สอง คู่แข่งของ General Motors ได้ทำสิ่งเดียวกัน โดยเปลี่ยนรถกระบะ C/K ให้เป็น Chevrolet K5 Blazer ล่าสุด Chevy ได้ฟื้นคืนชื่อ Blazer แต่สำหรับ... ยานพาหนะประเภทที่แตกต่างกันมาก ที่ไม่ได้แข่งขันโดยตรงกับ Bronco ปี 2021

ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ใหญ่กว่า Bronco รุ่นเดิมมาก และมีเพียงรูปแบบตัวถังให้เลือกเพียงรูปแบบเดียวเท่านั้น นั่นก็คือ รถยนต์สองประตูที่มีหลังคาแข็งแบบถอดได้ เครื่องยนต์มีเฉพาะ V8 เท่านั้น แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าผู้ซื้อจะได้รับพละกำลังมหาศาล เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดสร้างได้เพียง 149 แรงม้า

แม้ว่า Bronco รุ่นแรกจะพาดหัวข่าวในวงการมอเตอร์สปอร์ต แต่รุ่นที่สองก็มีชื่อเสียงแตกต่างออกไปบ้าง บรองโกสามตัวถูกแปลงเป็น ป๊อปโมบายส์ สำหรับการเยือนสหรัฐอเมริกาของสมเด็จพระสันตะปาปาจอห์น ปอลที่ 2 ในปี 1979 รถ SUV มีสีขาวและชานชาลาด้านหลังเพื่อให้ทัศนวิสัยสูงสุดแก่สมเด็จพระสันตะปาปา

2523-2529: ใหญ่ขึ้นและเล็กลง

โมเดลเจนเนอเรชั่นที่สามยังคงรักษาสัดส่วนที่พอเหมาะของรุ่นก่อน แต่อย่างน้อยฟอร์ดก็ลดน้ำหนักลง Bronco ยังคงมีพื้นฐานมาจากปิ๊กอัพ F-100 แต่ Ford ได้เปลี่ยนระบบกันสะเทือนหน้าแบบเพลาตันสำหรับการตั้งค่าแบบอิสระเพื่อปรับปรุงการขับขี่บนถนนและการควบคุมรถ

ฟอร์ดยังนำเครื่องยนต์ฐาน 6 แถวเรียงกลับมาอีกครั้ง โดยคราวนี้มีปริมาตรกระบอกสูบ 4.9 ลิตรและมีกำลังเพียง 115 แรงม้า เครื่องยนต์ V8 ยังคงมีวางจำหน่ายเช่นกัน รวมถึงรุ่น 5.8 ลิตรที่ให้กำลัง 210 แรงม้า เช่นเดียวกับ Bronco รุ่นที่สาม รูปแบบตัวถังเดียวคือแบบสองประตูพร้อมหลังคาแข็งแบบถอดได้

ในปี พ.ศ. 2527 ฟอร์ดได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น บรองโก II ในฐานะพี่น้องตัวน้อยของบรองโกมาตรฐาน ขึ้นอยู่กับ ฟอร์ด เรนเจอร์ รถกระบะรุ่น Bronco II ยังคงผลิตอยู่จนถึงปี 1990 เช่นเดียวกับที่ Bronco กำลังจะกลับมา Bronco II ก็ได้รับผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณในรูปแบบของ Ford Bronco Sport ปี 2021 ซึ่งเป็นรุ่นเล็กที่เปิดตัวพร้อมกับ Bronco ปี 2021

2530-2534: การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

Bronco ปี 1987-1991 อาจดูแตกต่างออกไป ต้องขอบคุณส่วนหน้าที่นุ่มนวลขึ้นซึ่งได้แรงบันดาลใจจากปิ๊กอัพ F-150 รถบรรทุก และถือเป็นเจเนอเรชัน Bronco ที่โดดเด่น แต่ก็ไม่ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงอะไรมากไปกว่านั้น จัดแต่งทรงผม

ภายในได้รับการออกแบบใหม่และ Ford ได้เพิ่มการตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อีกหนึ่งการยกย่องต่อความทันสมัย ​​เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.9 ลิตรแบบอินไลน์หกและ 5.8 ลิตรได้รับการฉีดเชื้อเพลิง

นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้น Bronco ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมากนักจากรุ่นก่อนในทศวรรษ 1960 และ 1970 นั่นจะกลายเป็นปัญหาเมื่อรสนิยมของผู้ซื้อเปลี่ยนไป

2535-2539: สิ้นสุดเส้นทาง

Bronco รุ่นที่ห้ายืมสไตล์และแพลตฟอร์มพื้นฐานจาก F-150 อีกครั้ง ฟอร์ดพยายามปรับปรุงความปลอดภัยโดยเพิ่มโซนย่นและถุงลมนิรภัยคนขับแบบมาตรฐานสำหรับรุ่นปี 1994 ในทางเทคนิคแล้วด้านบนยังคงสามารถถอดออกได้ แต่ไฟเบรกกลางและเข็มขัดนิรภัยด้านหลังถูกติดตั้งไว้ ทำให้ไม่สามารถถอดออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โอ.เจ. Simpson ทำให้ Bronco รุ่นนี้โด่งดัง (หรือฉาวโฉ่ ขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณ) ต้องขอบคุณการไล่ล่าของตำรวจบนทางหลวง Interstate 405 ของลอสแอนเจลิสในปี 1995 ฟอร์ดถูกบังคับให้เลื่อนการเปิดเผย Bronco ปี 2021 เนื่องจากวันเดิมคือวันเกิดของซิมป์สัน

Bronco เจเนอเรชั่นนี้จะเป็นรุ่นสุดท้ายในรอบกว่าสองทศวรรษ ต้องขอบคุณการแข่งขันจากภายในแบรนด์ฟอร์ด เปิดตัวในปี 1991 โดย ฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์ ถูกสร้างขึ้นสำหรับการขี่แบบออฟโรด แต่ใช้งานได้ดีกว่าในการวิ่งในโรงเรียนและการช็อปปิ้งมากกว่า Bronco Explorer เป็นตัวแทนของวิวัฒนาการขั้นต่อไปของ SUV และทำให้ Bronco ดูเหมือนไดโนเสาร์

เอาบรองโก้กลับมา

ในขณะที่รถ SUV กระแสหลักอย่าง Explorer พัฒนาเพื่อให้เหมาะกับที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติมากขึ้น เช่น ลานจอดรถชานเมือง ช่องทางสำหรับรถออฟโรดที่เน้นความทนทานและกลับไปสู่พื้นฐานก็เริ่มเปิดกว้างขึ้น เช่นเดียวกับ Bronco รุ่นดั้งเดิม Ford พบว่าตัวเองตอบสนองต่อ Jeep มากกว่าที่จะตามรอยของตัวเอง

ขณะที่ฟอร์ดเตรียมปลดบรองโกขายของ จี๊ป แรงเลอร์ เริ่มเร่งความเร็ว ในขณะที่ฟอร์ดเปิดตัวรถแนวคิดบรองโกในปี 2547 ฟอร์ดยังคงมุ่งเน้นไปที่รถเอสยูวีทั่วไปมากขึ้น เช่นเดียวกับรถที่ขายดีที่สุดอย่าง F-150 ภูมิปัญญาดั้งเดิมกล่าวว่าผู้ซื้อต้องการความสะดวกสบายมากขึ้น แม้แต่ Explorer ก็ค่อยๆ สูญเสียความสามารถทางออฟโรดส่วนใหญ่ไป เนื่องจากนั่นไม่สำคัญสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม Jeep Wrangler รุ่นเก๋ายังคงขายได้อย่างต่อเนื่อง และเช่นเดียวกับในทศวรรษ 1960 Ford คิดว่าสามารถทำได้ดีกว่านี้

ในที่สุดฟอร์ดก็ประกาศ Bronco ใหม่ในปี 2560 แต่ต้องใช้เวลาในการเปิดตัว SUV ใหม่ Ford Bronco และ Bronco Sport ปี 2021 จะเปิดตัวในวันที่ 13 กรกฎาคม คอยติดตามรายละเอียดทั้งหมด

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวีมากกว่าครึ่งล้านคันเนื่องจากเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้
• วิธีสั่งซื้อ Bronco และ Bronco Sport ล่วงหน้า
• หลังจากผ่านไปสองทศวรรษ Ford Bronco ก็กลับมาพร้อมกับเทคโนโลยีมากมายสำหรับเส้นทางนี้
• Ford Bronco เสียหลักที่ Baja และ SCG Boot คว้าชัยชนะในประเภทเดียวกันได้เป็นครั้งแรก
• นักแข่งรถออฟโรด Ford Bronco R แบ่งปัน DNA กับโมเดลการผลิตที่กำลังจะมาถึง