รถมอเตอร์ไซค์ฮาร์เล่ย์-เดวิดสันปี 2018

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน เฉลิมฉลองครบรอบ 115 ปีด้วยรุ่นปี 2018 นอกเหนือจากกลุ่ม "ครอบครัว" ของรถจักรยานยนต์หกกลุ่มที่มีรุ่นที่แตกต่างกัน 32 รุ่นแล้ว บริษัท Milwaukee ยังได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์ที่มีสไตล์โดดเด่นอีก 10 รุ่น วันครบรอบ 115 ปี ฉบับ เมื่อคุณเพิ่มรุ่น Softail สี่รุ่นที่มาพร้อมกับหนึ่งในสองเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน รุ่นปี 2018 จะเพิ่มขึ้นเป็น 46 รุ่น

ฮาร์เลย์สัญญาว่าจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 100 รุ่นในอีก 10 ปีข้างหน้า รวมถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบด้วย ตาม พิพิธภัณฑ์ฮาร์เลย์-เดวิดสัน รองประธานาธิบดี บิล เดวิดสัน ใน... การสนทนากับไดรฟ์ebikes จะไม่มีเสียง V-twin 45 องศาที่โดดเด่น “potato-potato” แต่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะสร้างเสียงที่เป็นเอกลักษณ์คล้ายกับเครื่องบินขับไล่ไอพ่น

ข่าวสารและการอัพเดตของฮาร์เลย์-เดวิดสัน ปี 2018

Harley เปิดตัวสมาชิกคนที่เก้าของตระกูล Softail ใหม่ นั่นคือ สปอร์ต ไกลด์ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2560 Sport Glide มีพื้นฐานมาจากเฟรม Softail ใหม่ และใช้เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 กระเป๋าข้างแบบแข็งแบบปลดเร็วและบังลมแบบแฟริ่งขนาดเล็กช่วยให้ Sport Glide เหมาะสำหรับการล่องเรือในเมืองและการเดินทางแบบออฟโรด

กลุ่มผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson ปี 2018 จะลดลงแปดรุ่นในปี 2017 รวมถึง Superlow 1200T, Low Rider S, Wide Glide, Softail Slim S, Fat Boy S, V-Rod Muscle, Night Rod Special และ CVO Pro Street ฝ่าวงล้อม มี 2 ​​รุ่นที่มีการเปลี่ยนชื่อ โดย Heritage Softail Classic ปี 2017 คือ Heritage Classic ปี 2018 และ Softail Deluxe ปี 2017 คือรุ่น Deluxe ปี 2018 ชื่อรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับปี 2018 คือ CVO Road Glide

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในปี 2018 สิ่งหนึ่งที่ทำให้นักขับ Harley พิถีพิถันบางคนไม่พอใจ คือการละทิ้งกลุ่มผลิตภัณฑ์ Dyna ไปหันไปหาตระกูล Softail ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด Softails ใหม่ผสานชื่อรุ่นที่เคยเกี่ยวข้องกับตระกูล Softail และ Dyna แปด ซอฟท์เทล โมเดลต่างๆ ดูคุ้นเคยตั้งแต่แรกเห็น แต่ตั้งแต่ยางไปจนถึงระบบกันสะเทือน ไฟ และเฟรม การเปลี่ยนแปลงมีความสำคัญ

นอกเหนือจาก Softails แล้ว กลุ่ม Harley ที่เหลือส่วนใหญ่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในปี 2018 ยกเว้นสี แต่เราจะมาพูดถึงไฮไลท์ของแต่ละตระกูลและรุ่นด้านล่าง

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สตรีท มอเตอร์ไซค์ปี 2018

Harley Street ทั้งสามรุ่นไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากปี 2017 มาพร้อมกับขนาดและการปรับแต่งที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์ Revolution X ระบายความร้อนด้วยของเหลวระดับเริ่มต้น จักรยานยนต์ส่งเสริมให้มือใหม่หัดขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยเบาะนั่งต่ำและแฮนด์ที่กว้างเพื่อให้ง่ายขึ้น ความคล่องแคล่ว Harley สร้างกลุ่มจักรยานยนต์รุ่นนี้สำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์ไปตามถนนแคบๆ ในเมืองที่คับคั่ง พวกเขาใช้ระบบท่อไอเสียทั้งหลัง กันฝุ่นโช้คหน้าสีดำ และบังโคลนหรือบังโคลนสไตล์คาเฟ่ ราคาเริ่มต้นสำหรับครอบครัวนี้มีตั้งแต่ 6,900 ถึง 8,700 เหรียญสหรัฐ

สตรีท 500 ($6,900+)

Street 500 มีเครื่องยนต์ 494 ซีซี และมีราคาเริ่มต้นที่ 6,900 เหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 50 เหรียญสหรัฐฯ จากปี 2017

สตรีท 750 ($7,600+)

2018 Street 750 มีราคาเริ่มต้นที่ $50 เพิ่มขึ้นเป็น $7,600 เครื่องยนต์ 749cc ของ 750 เป็นข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่าง Street 500 มิฉะนั้น จักรยานยนต์ทั้งสองคันจะมีน้ำหนักเท่ากันและใช้ส่วนประกอบที่เหมือนกัน รวมถึงล้อหน้า 17 นิ้วและล้อหลัง 15 นิ้ว

สตรีทร็อด ($8,700+)

ที่ สตรีทร็อด ก็มีเครื่องยนต์ขนาด 749cc เช่นกัน แต่เป็นรุ่น Revolution X ที่ให้กำลังสูงพร้อมกำลังและแรงบิดที่มากขึ้น สิ่งที่ทำให้แตกต่างเพิ่มเติมจาก Street 750 ได้แก่ แฮนด์สไตล์แดร็กพร้อมกระจกปลายแฮนด์ โช้คหน้าแบบหัวกลับใหม่ขนาด 43 มม. และโช้คหลังกระปุกน้ำมันแบบพิกกี้แบ็ค และล้อขนาด 17 นิ้วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ราคาเริ่มต้นของ Street Rod ไม่เปลี่ยนแปลงในปีนี้ที่ 8,700 ดอลลาร์

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน สปอร์ตเตอร์ส ปี 2018

นักกีฬาทั้งห้าคนในปี 2018 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากปี 2017; บางทีพวกเขาจะมีการเปลี่ยนแปลงขายส่งในปีหน้า การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเพียงอย่างเดียวที่ Harley-Davidson เรียกร้องสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Sportster ปี 2018 คือกราฟิกลายทางของ 1200 Custom และการตกแต่งสีดำและโครเมียมผสมกัน Sportster มีเครื่องยนต์ Evolution V-twin ขนาด 883cc หรือ 1200cc ทำมุม 45 องศา และระบบส่งกำลังห้าสปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนสายพาน ราคาเริ่มต้นของกลุ่ม Sportster มีตั้งแต่ SuperLow 8,700 ดอลลาร์ ไปจนถึงราคาเดียวกันสำหรับรุ่น Roadster และ Forty-eight ที่ 11,300 ดอลลาร์

ซุปเปอร์โลว์ ($8,700+)

SuperLow ได้ชื่อมาจากเบาะนั่งต่ำที่สร้างความมั่นใจและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ รุ่นนี้มีเครื่องยนต์ Evolution 883cc และระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ราคาเริ่มต้นที่ 8,700 ดอลลาร์ของ SuperLow สูงกว่าปีที่แล้ว 100 ดอลลาร์

เหล็ก 883 ($9,000+)

ผู้บุกเบิกสไตล์คัสตอมแบบดิบๆ แบล็คเอาท์ และเปลือยเปล่า Iron 883 กลายเป็นสีดำตั้งแต่ระบบไอเสียและเครื่องยนต์จนถึงกรอบไฟหน้า โมเดลนี้มีบังโคลนแบบ Bobber และแต่งลุค Bobber ทั้งหมดใน Harley ที่ "เล็กกว่า" Iron 883 ของปีที่แล้วเริ่มต้นที่ 50 ดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่าราคาฐานของ Iron 883 ในปี 2018 ที่ 9,000 ดอลลาร์

1200 กำหนดเอง ($11,000+)

ธีมภาพสีดำและโครเมียมของ Sportster 1200 Custom เครื่องยนต์ Evolution V-Twin ขนาด 1202cc ของ 1200c ผสมผสานส่วนประกอบสีดำและโครเมียม และเชื่อมต่อกับท่อไอเสียโครเมียม ล้อขอบดำเป็นของใหม่ ผู้ขับขี่ตั้งตัวตรงด้วยแฮนด์จับแบบดึงกลับของ 1200c และระบบควบคุมเท้าแบบวางตรงกลาง ราคาเริ่มต้นสำหรับ 1200 Custom ไม่เปลี่ยนแปลงในปีนี้ที่ 11,000 ดอลลาร์

โรดสเตอร์ ($11,300+)

ราคาของ Roadster 11,300 ดอลลาร์ยังคงเท่าเดิมในปี 2018 สำหรับการขับขี่แบบเน้นสมรรถนะ Roadster ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1202cc มีโช้คหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มม. ดิสก์เบรกคู่ และระบบกันสะเทือนหลังแบบปรับได้ Roadster ขี่บนล้อหน้า 19 นิ้วและล้อหลัง 18 นิ้ว มีเบาะนั่ง 2 ตัว แฮนด์รถต่ำลง และระบบควบคุมเท้าวางตรงกลาง

สี่สิบแปด ($11,300+)

Harley อ้างถึงราคาเริ่มต้นที่ 11,300 ดอลลาร์ไม่เปลี่ยนแปลง รูปลักษณ์ของ Forty-Eight เป็นท่าทางบูลด็อก รวมเครื่องยนต์ Evolution 1202cc เข้ากับโช้คหน้าขนาดใหญ่เส้นผ่านศูนย์กลาง 49 มม. ระบบกันสะเทือนหลังแบบปรับได้ เบาะนั่งเดี่ยว ยกสูงปานกลาง แฮนด์และยางอ้วนบนล้ออะลูมิเนียมหล่อขนาด 16 นิ้ว และ Forty-Eight ให้ความรู้สึกถึงนักสู้ข้างถนนในทันที ความพร้อม Forty-Eight เป็น Sportster รุ่นเดียวที่มีวางจำหน่ายในรุ่นฉลองครบรอบ 115 ปี ในราคา 12,000 ดอลลาร์

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล ปี 2018

Softail ใหม่ทั้งเก้ารุ่นตั้งใจที่จะผสมผสานรูปลักษณ์ของ Dyna และ Softail รุ่นก่อนหน้า วิสัยทัศน์คือการปรับปรุงการควบคุมรถและประสิทธิภาพตลอดจนความสะดวกสบาย Softails มีเฟรมใหม่ที่เบากว่าแต่แข็งแกร่งขึ้น เพื่อยึดเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 และ 114 Softails ยังใช้เทคโนโลยีกันสะเทือน Showa SDBV ใหม่พร้อมโช้คแบบตลับสไตล์รถแข่งที่มีลักษณะการหน่วงเชิงเส้น ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบโมโนโช๊คแบบปรับได้ช่วยให้ Softails ดูเป็น Dyna-hard แต่ขี่ได้นุ่มนวลและเร็วขึ้น อย่างน้อยนั่นคือเป้าหมายการออกแบบ การเปรียบเทียบราคาซอฟเทลกับรุ่นปีที่แล้วนั้นไม่สมเหตุสมผล เพราะนอกจากชื่อและสไตล์แล้ว พวกเขายังเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่

สตรีทบ๊อบ ($14,500+)

ด้วยแฮนด์มินิเอป ล้อแบบผูกเชือก และบังโคลนแบบสับ Street Bob ที่เป็นสีแบล็คเอาท์จึงเป็นแบบของ Harley ที่นำหน้า Bobber แบบคัทแบ็ค ส่วนควบคุมแบบยึดตรงกลางหมายความว่าเท้าของคุณจะไม่ยื่นไปข้างหน้าในขณะที่แขนของคุณยกสูง

แฟตบ๊อบ ($17,000+)

คุณสามารถมี Fat Bob ได้สองวิธี เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 ขนาด 107 ลูกบาศก์นิ้ว (1,746 ซีซี) มีราคาเริ่มต้นที่ 17,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่ Fat Bob 114 เริ่มต้นที่ 18,700 ดอลลาร์สหรัฐฯ ด้วยเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 114 ขนาด 114 ลูกบาศก์นิ้ว (1,868 ซีซี) เบากว่ารุ่นชื่อเดียวกันปี 2017 เกือบ 22 ปอนด์ ระบบไอเสียอันเป็นเอกลักษณ์ของ Fat Bob ตะเกียบแบบกลับหัว และยางอ้วนบนล้อหล่อที่เตรียมไว้สำหรับการล่องเรือ

ผู้ขับขี่ต่ำ ($15,000+)

มอเตอร์ไซค์ชอปเปอร์สมรรถนะต่ำของ Low Rider ดูขี่บนเฟรม Softail ใหม่ที่เบาและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ด้วยน้ำหนักที่เบาลงและระบบกันสะเทือนแบบใหม่ มุมเอียงที่เพิ่มขึ้นของ Low Rider ช่วยให้โค้งงอและแกะสลักหุบเขาได้ดีขึ้น

ฝ่าวงล้อม ($19,000+)

Breakout Softail ปี 2018 เริ่มต้นที่ 19,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ พร้อมเครื่องยนต์ 107 ลูกบาศก์นิ้ว หากเพิ่มอีก 1,300 ดอลลาร์ คุณสามารถเลือก Breakout 114 ได้ ยางหลังอ้วน (240 มม.) ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง และการลดน้ำหนัก 35 ปอนด์ ช่วยเพิ่มการควบคุมและยกระดับคะแนนของจักรยานยนต์บนมาตรวัดสุดโหด Breakout 114 มีวางจำหน่ายในรุ่น 115th Anniversary ในสี Anniversary Denim ในราคา 21,200 ดอลลาร์

ซอฟท์เทล สลิม ($15,900+)

Softail Slim ใหม่เพิ่มไฟหน้า Daymaker Signature LED แฮนด์สไตล์ฮอลลีวูด และเบาะนั่งสไตล์ tuck and roll เพื่อสัมผัสครั้งที่สองของ Softail บ็อบเบอร์มาร่วมวงสตรีทบ๊อบ

เด็กอ้วน ($19,000+)

Fat Boy ปี 2018 ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 19,000 เหรียญสหรัฐฯ มีเอกลักษณ์เฉพาะในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Harley-Davidson เนื่องจากเป็นรถจักรยานยนต์รุ่นเดียวที่มีสี่เวอร์ชันที่แตกต่างกัน โมเดล Fat Boy ใหม่ ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ซื้อตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา อาร์โนลด์ ชวาร์เซเน็กเกอร์ขโมยไปหนึ่งอัน ใน เทอร์มิเนเตอร์ 2มีแชสซีที่แข็งแกร่งขึ้น 34 เปอร์เซ็นต์ น้ำหนักลดลง 29 ปอนด์ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุง และโมโนโช๊คหลังประสิทธิภาพสูง ส่วนรุ่นอื่นๆ ได้แก่ Fat Boy 114 ราคาเริ่มต้นที่ 20,300 ดอลลาร์สหรัฐฯ และ Fat Boy 114 115th Anniversary editions สองสีใน Anniversary Denim หรือ Anniversary Two-tone ในราคา 21,200 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตัว

ห้องดีลักซ์ ($18,000+)

ใครๆ ก็สามารถแก้ตัวได้ว่า 2018 Deluxe เป็นรุ่นที่เก่ากว่ามาก ด้วยบังโคลนเต็มหน้า ยางขอบขาว และสไตล์โครเมียมหนักๆ ทำให้ Deluxe ครอบคลุมเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมด และแม้แต่น้ำหนักที่ลดลง 31 ปอนด์เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น การขับขี่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยรูปลักษณ์คลาสสิก

เฮอริเทจคลาสสิก ($19,000+)

Harley-Davidson Heritage Classic ปี 2018 เริ่มต้นที่ 19,000 เหรียญสหรัฐ แต่ถ้าคุณต้องการกำลังที่มากขึ้น คุณสามารถเลือกได้ สำหรับ Heritage Classic 114 เริ่มต้นที่ 20,300 ดอลลาร์ หรือรุ่น Heritage Classic 114 ครบรอบ 115 ปี $21,200. ทั้งสามเวอร์ชันมีเครื่องยนต์สีดำเงาพร้อมท่อโครเมียม กระจกหน้ารถ และกระเป๋าข้างแบบฮาร์ดเคส ด้วยน้ำหนักพร้อมขี่ 723 ปอนด์ Heritage Classic จึงเป็นรถมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งที่เบากว่าสมาชิกรายใหญ่ 10 คนในตระกูล Touring อย่างเป็นทางการของ Harley ถึง 100 ถึง 200 ปอนด์

สปอร์ตไกลด์ ($18,600+)

Harley-Davidson Sport Glide ปี 2018 ราคาเริ่มต้นที่ 18,600 ดอลลาร์ เป็นตัวเลือกที่ง่ายสำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบล่องเรือและท่องเที่ยว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 กระเป๋าข้างข้างแบบปลดเร็วของ Sport Glide และบังลมขนาด 1.5 นิ้วที่ติดตั้งบนแฟริ่งทรงปีกค้างคาวขนาดเล็กเพิ่มความคล่องตัวไม่เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ของ Harley นอกเหนือจากสีมาตรฐาน Vivid Black แล้ว Sport Glide ยังมีสี Twisted Cherry และ Silver Fortune ในราคา 19,000 ดอลลาร์

นิ้ว

รถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งฮาร์เลย์-เดวิดสัน ปี 2018

10 ใหญ่ จักรยานทัวร์ริ่ง ประกอบด้วยตระกูลรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ Harley ตามชื่อของมัน จักรยานทัวริ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบายบนถนนยาวพร้อมแฟริ่งและบังลม เบาะนั่งที่ออกแบบมาสำหรับ ความสะดวกสบายตลอดทั้งวันสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร กระเป๋าข้างรถ ถังแก๊สขนาด 6 แกลลอน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ และการเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลัง เบรก รถลากยาวบางคนก็มี สาระบันเทิง ระบบเพื่อให้คุณสามารถติดต่อและเพลิดเพลินกับความบันเทิงบนท้องถนนได้

โร้ดคิง ($19,000+)

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใน Road King ปี 2018 ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำที่สุดในบรรดารถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งขนาดฟูลไซส์ของ Harley

โรดคิงพิเศษ ($22,000+)

รุ่นปีใหม่นำเสนอเมนูการอัปเดตสำหรับ Road King Special ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 22,000 ดอลลาร์ ซึ่งมากกว่ารุ่นที่ไม่ใช่รุ่นพิเศษ 3,000 ดอลลาร์ การเปลี่ยนแปลงได้แก่ สไตล์สีดำเงา ล้อกังหันสีดำเงา กระเป๋าข้างที่ยืดออกได้ มินิเอปบาร์ใหม่ และระบบกันสะเทือนหน้าและหลังใหม่

Street Glide ($21,000+)

Harley-Davidson Street Glide ปี 2018 เริ่มต้นที่ 21,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ส่วนรุ่นฉลองครบรอบ 115 ปี เริ่มต้นที่ 22,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในทั้งสองกรณี จักรยานทัวริ่งจะมีระบบ Reflex-linked เบรกเบรมโบ้ พร้อมระบบป้องกันล้อล็อค ระบบกันสะเทือนหน้าพร้อมตะเกียบสไตล์รถแข่ง และโช้คหลังแบบปรับด้วยมือ คุณสมบัติใหม่เพิ่มเติม ได้แก่ กระเป๋าข้างรถแบบยืดได้ เครื่องยนต์และส่วนประกอบตัวถังสีเข้ม และล้อ Talon ใหม่ขนาด 19 นิ้วทั้งด้านหน้าและ 18 นิ้วด้านหลัง

Street Glide พิเศษ ($26,000+)

Street Glide Special สำหรับปี 2018 เริ่มต้นที่ 26,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ และเพิ่มขึ้น 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับรุ่น 115th Anniversary Edition ที่ 27,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ จักรยานยนต์รุ่นพิเศษนี้มีสีดำจากด้านหน้าไปด้านหลัง อีกทั้งมีการเปลี่ยนรูปทรงฝาครอบไดรฟ์หลักและเครื่องฟอกอากาศเพื่อเพิ่มพื้นที่วางขา

Electra Glide อัลตร้าคลาสสิก ($24,250+)

2018 Electra Glide Ultra Classic มีราคาเริ่มต้นที่ 100 เหรียญสหรัฐฯ มากกว่ารุ่นปีที่แล้วที่ 24,250 เหรียญสหรัฐฯ แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ นอกจากรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมของจักรยานทัวริ่งคันนี้แล้ว จักรยานคันนี้ยังถูกติดตั้งสำหรับ 2 คน โดยมีพื้นที่ผู้โดยสารกว้างพร้อมพนักพิงและที่วางแขน

อัลตร้าลิมิเต็ด ($27,000+)

ที่วางสัมภาระระดับพรีเมียมและกระเป๋าข้างแบบสัมผัสเดียว แฟริ่งทรงปีกค้างคาวเพื่อการไหลเวียนของอากาศที่ดีขึ้น และความพรีเมียม ระบบอินโฟเทนเมนต์พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้ว และระบบนำทางเหนือรายการฟีเจอร์ของ Ultra Limited ไม่เปลี่ยนแปลงจากปี 2560 จักรยานคันนี้เริ่มต้นที่ 27,000 ดอลลาร์ และรุ่นฉลองครบรอบ 115 ปีเริ่มต้นที่ 28,000 ดอลลาร์

ต่ำเป็นพิเศษ ($26,900+)

ทุกอย่างเกี่ยวกับ Ultra Limited จะเหมือนกันกับรุ่น Ultra Limited Low ยกเว้นรุ่นต่ำกว่าซึ่งสูง 26.5 นิ้ว เบาะนั่ง ขาตั้งด้านข้างแบบยืดออกได้ และด้ามจับที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง ซึ่งมีคุณสมบัติรองรับขนาดที่สั้นลงและเล็กลง ผู้ขับขี่ ราคาเริ่มต้นสำหรับ 2018 Ultra Limited Low ก็ลดลงเช่นกัน 100 ดอลลาร์ เหลือ 26,900 ดอลลาร์

โรดเหินด์ ($21,300+)

ไฟหน้า Dual Daymaker LED และแฟริ่งทรง Shark-Nose ทำให้ Road Glide แตกต่างจากมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งขนาดใหญ่อื่นๆ ของ Harley Road Glide ปี 2018 เริ่มต้นที่ 21,300 เหรียญสหรัฐ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากปี 2017

Road Glide พิเศษ ($26,300+)

2018 Road Glide Special ราคาเริ่มต้นที่ 26,300 เหรียญสหรัฐ มาพร้อมฟีเจอร์ใหม่และการเปลี่ยนแปลงสไตล์ Road Glide รุ่นพิเศษสีดำสนิทมีล้อ Talon ด้านหน้าขนาด 19 นิ้วและด้านหลัง 18 นิ้ว กระเป๋าข้างที่ยืดออกได้ ระบบอินโฟเทนเมนต์ระดับพรีเมียม และระบบเบรกและระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังที่ได้รับการปรับปรุง

Road Glide อัลตร้า ($26,400+)

Road Glide Ultra ยังคงเหมือนเดิมในปี 2018 โดยเพิ่มขึ้น 100 ดอลลาร์จากราคาเริ่มต้น 26,400 ดอลลาร์ Ultra ไม่มีกระเป๋าแบบยืดออกและรูปลักษณ์สีดำสนิทแบบพิเศษ แต่จะเพิ่มที่นั่งผู้โดยสารขนาดใหญ่และที่วางสัมภาระ Tour-Pack

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ซีวีโอ ปี 2018

โมเดล CVO รุ่นลิมิเต็ดของ Harley-Davidson เป็นแบบฝึกหัดในการออกแบบและตกแต่งสำหรับเจ้าของที่กำลังมองหาส่วนประกอบที่ดีที่สุดโดยไม่ต้องไปร้านคัสตอม กลุ่มผลิตภัณฑ์เปลี่ยนแปลงไปทุกปี แต่รุ่น CVO แต่ละรุ่นมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพ นวัตกรรม และสไตล์ที่ติดตั้งจากโรงงาน คัสตอมจากโรงงานในปีนี้ ได้แก่ CVO Limited, CVO Street Glide และ CVO Road Glide สองรุ่น

CVO Street Glide ($39,950+)

CVO Street Glide ปี 2018 เหมาะกับรถทัวร์ริ่งรุ่นใหญ่ด้วยเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 สีและล้อระดับพรีเมียม ระบบควบคุมแบบกำหนดเอง ชุดหูฟังไร้สาย การตั้งค่าเสียงขั้นสูงพร้อมแอมพลิฟายเออร์ 75 วัตต์ 3 ตัว และลำโพงไบแอม 6 ตัว รวมกำลังขับ 900 วัตต์ เสียง

ซีวีโอลิมิเต็ด ($42,950+)

ออกสู่ท้องถนนด้วย 2018 CVO Limited แล้วคุณจะพบว่า Harley ใช้รายการอะไหล่และอุปกรณ์เสริมทั้งหมด รวมถึงเบาะนั่งอุ่นระดับพรีเมียมพร้อมพนักพิงสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ระบบล็อคสัมภาระระยะไกล และระบบไร้สายคู่ ชุดหูฟัง คุณยังได้รับไฟ LED แบบกำหนดเอง ที่เก็บสัมภาระ Tour-Pack ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง และรีโมทควบคุมสำหรับระบบรักษาความปลอดภัย เริ่มต้นที่ 42,950 ดอลลาร์ หากเพิ่มอีก 1,000 ดอลลาร์ คุณสามารถซื้อ 115th Anniversary Edition CVO Limited ได้ ราคาระดับนี้ทำไมไม่เข้าไปทั้งหมดล่ะ?

CVO Road Glide ($41,400+)

CVO Road Glide เป็นรถรุ่นใหม่เพียงรุ่นเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Harley ปี 2018 ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 41,400 ดอลลาร์ Road Glide ที่บรรทุกสัมภาระเต็มคันนี้มีล้อหน้าและบังโคลนแบบกำหนดเองขนาด 21 นิ้ว ระบบไอเสียที่เป็นเอกลักษณ์ และระบบกันสะเทือนที่ตั้งค่าเป็นพิเศษสำหรับล้อหน้าที่ใหญ่ขึ้น

รถสามล้อฮาร์เลย์-เดวิดสัน ปี 2018

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ปรากฏใน Trikes สำหรับปี 2018 ยกเว้นรุ่นครบรอบ 115 ปีของ Tri Glide Ultra รถสามล้อของ Harley สองคันถูกสร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบายและการควบคุมในระยะทางไกล Trikes มี V-Twins ขนาด 1746cc ระบายความร้อนด้วยของเหลวหรือแฝด พร้อมระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ เบรกที่เชื่อมโยงด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อม ABS และไฟหน้า LED Daymaker เพื่อแสดงเส้นทาง

ฟรีวีลเลอร์ ($26,450+)

หากคุณทำแฟริ่งและกระจกบังลมของ Tri Glide Ultra เบาะนั่งและกล่องสัมภาระสำหรับผู้โดยสารหาย และไม่จำเป็นต้องใช้ ระบบอินโฟเทนเมนต์ Freewheeler เริ่มต้นที่ 26,450 ดอลลาร์ เน้นการล่องเรือมากกว่าการเดินทางในราคาประมาณ 8,000 ดอลลาร์ น้อย.

ไตรไกลด์อัลตร้า ($34,500+)

Tri Glide Ultra ของปีนี้ราคาเริ่มต้นที่ 34,500 ดอลลาร์ และรุ่นครบรอบ 115 ปีที่มีราคาเริ่มต้นที่ 36,250 ดอลลาร์ Harley ติดตั้ง Tri Glide Ultra เพื่อการเดินทางระยะไกลที่สะดวกสบายสำหรับรถสองล้อสามล้อ คุณมีพื้นที่สำหรับทุกสิ่งเกือบทั้งหมด ยกเว้นสัตว์เลี้ยงในครอบครัวในจักรยานคันนี้ซึ่งมีพื้นที่จัดเก็บ 6.8 ลูกบาศก์ฟุต

อัปเดต: เราได้รวมรายละเอียดเกี่ยวกับ Harley-Davidson Sport Glide ในตระกูล Softail

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• โมเดลไฟฟ้ารุ่นที่สองของ Harley-Davidson จะมีขนาดเล็กกว่า LiveWire