รถยนต์ไฟฟ้านั้น มุ่งสู่กระแสหลัก ในอเมริกา แต่พวกเขากำลัง เป็นบรรทัดฐานแล้ว บนพื้นผิวดวงจันทร์ ในขณะที่หุ่นยนต์บางตัวที่สร้างโดย NASA อาศัยแผงโซลาร์เซลล์เพื่อผลิตไฟฟ้า ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทวิจัยแห่งหนึ่ง รวมถึงบ๊อชจากเยอรมนีที่ใช้เทคโนโลยีที่คุ้นเคยเพื่อช่วยให้เครื่องจักรรุ่นต่อไปค้นหาการชาร์จได้ สถานี
Bosch, Astrobotic, WiBotic และมหาวิทยาลัย Washington กำลังพัฒนาวิธีการรักษาหุ่นยนต์ ชุ่มฉ่ำในคืนพระจันทร์เพื่อให้พวกเขาสำรวจต่อไปแม้ในขณะที่แผงโซลาร์เซลล์ไปก็ตาม นอน. วิศวกรพึ่งพาการชาร์จแบบไร้สาย ซึ่งโดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับสมาร์ทโฟนและรถยนต์ไฟฟ้า และระบบนำทางอัตโนมัติ บนกระดาษ โครงการนี้เรียบง่าย: เมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อย หุ่นยนต์จะค้นหาแผ่นชาร์จไร้สายโดยอัตโนมัติ
วิดีโอแนะนำ
การทำให้ระบบนี้ทำงานบนโลกของเรานั้นพูดง่ายกว่าทำ ดังนั้นการปรับแต่งอย่างละเอียดสำหรับการใช้งานบนดวงจันทร์จึงซับซ้อนมากกว่าที่คิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหุ่นยนต์สำรวจที่ขี่สูงจะไม่สามารถพึ่งพา GPS เพื่อค้นหาจุดหมายปลายทางได้
ที่เกี่ยวข้อง
- Super Guppy อันน่าทึ่งของ NASA ช่วยภารกิจดวงจันทร์ Artemis ได้อย่างไร
- NASA ต้องการให้คุณช่วยตั้งชื่อหุ่นจำลองผูกดวงจันทร์
- บริษัทหุ่นยนต์อวกาศ Astrobotic เตรียมขนส่งรถแลนด์โรเวอร์ของ NASA ไปยังดวงจันทร์ในปี 2565
“การนำทางหุ่นยนต์บนดวงจันทร์ไม่เหมือนกับการนำทางเครื่องดูดฝุ่นหุ่นยนต์ผ่านบ้านของคุณ หรือการนำทางรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองบนท้องถนน โซลูชันการระบุตำแหน่งภาคพื้นดินด้วยคลื่นวิทยุไม่มีให้บริการบนดวงจันทร์ และภูมิประเทศบนดวงจันทร์และฝุ่นที่ไม่อาจคาดเดาได้ ทำให้การนำทางที่แม่นยำยิ่งขึ้นโดยใช้สัญญาณภาพเพียงอย่างเดียว ดังนั้นเราจึงต้องการการผสมผสานและการรับรู้อันชาญฉลาดกับข้อมูลหลายประสาทสัมผัสของหุ่นยนต์เพื่อแก้ปัญหาความท้าทายที่ไม่เหมือนใครนี้” ดร. Samarjit Das ผู้นำกลุ่ม IoT อัจฉริยะของ Bosch อธิบายในแถลงการณ์
เทคโนโลยีฟิวชันมัลติเซนเซอร์ถือเป็นแกนหลักของโครงการ หุ่นยนต์จะเคลื่อนที่โดยการวิเคราะห์ภาพวิดีโอ หน่วยวัดแรงเฉื่อย การเคลื่อนที่ของความถี่วิทยุ และการสั่นสะเทือน ข้อมูลที่รวบรวมโดยเซ็นเซอร์เหล่านี้จะช่วยให้หุ่นยนต์วัดความลึกของปล่องภูเขาไฟ เป็นต้น บ๊อชจะทำงานร่วมกับ CubeRover ของ Astrobotic (แสดงไว้ด้านบน) ซึ่งมีขนาดประมาณกล่องรองเท้าและมีน้ำหนักไม่เกิน 5 ปอนด์ ดังนั้นจึงไม่ใช่การทดสอบรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีรัศมีวงเลี้ยวเท่ากับ Freightliner มีความว่องไวซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในโครงการอย่างมาก
ในขณะเดียวกันมหาวิทยาลัย Washington และ WiBotic จะพัฒนาเครื่องชาร์จไร้สาย มันจะเบาและจะให้การชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ดังนั้นหุ่นยนต์จะไม่หยุดทำงานครั้งละหลายชั่วโมง นักบินอวกาศก็มีความวิตกกังวลเช่นกัน
โครงการ Tipping Point ของ NASA ลงทุน 5.8 ล้านดอลลาร์ในโครงการนี้ และนักวิจัยหวังว่าจะได้สาธิตเทคโนโลยีนี้ภายในครึ่งปีหลังปี 2023 หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้ เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับโครงการนี้มีแนวโน้มที่จะรั่วไหลเข้าสู่โครงการสำรวจอื่นๆ หุ่นยนต์อัตโนมัติที่เชื่อถือได้อาจเป็นส่วนหนึ่งของดวงจันทร์ที่เราไม่เคยสำรวจในท้ายที่สุดได้ในภายหลัง หรืออาจมีการปรับเปลี่ยนระบบเพื่อให้พวกมันสามารถท่องไปบนดาวเคราะห์ดวงอื่นได้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แอปชาร์จ EV ที่ดีที่สุดช่วยให้คุณค้นหาสถานีที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน
- NASA ชวนเด็กๆ ออกแบบหุ่นยนต์ขุดดวงจันทร์
- ญี่ปุ่นต้องการส่งหุ่นยนต์ทรงกลมแปลงร่างไปยังดวงจันทร์
- เอกสาร Artemis Accords ของ NASA แสวงหาการสำรวจดวงจันทร์ร่วมกัน
- NASA ต้องการความช่วยเหลือจากคุณในการออกแบบอุปกรณ์ขนาดเล็กสำหรับการสำรวจดวงจันทร์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
