Bosch นำระบบช่วยขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เรดาร์มาใช้กับรถจักรยานยนต์

บริษัทวิศวกรรมและอิเล็กทรอนิกส์ Bosch เชื่อว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ควรได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีอยู่ในรถยนต์มานานหลายปี ที่ งานซีอีเอส 2019บริษัทได้จัดแสดงเทคโนโลยีที่ใช้เรดาร์ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยเมื่ออยู่บนถนนเปิด

การวางเรดาร์ที่กำหนดขอบเขตถนนไว้ที่ปลายแต่ละด้านของรถจักรยานยนต์ช่วยให้วิศวกรเพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ การตรวจสอบจุดบอด และการเตือนการชนไปข้างหน้าให้กับรถจักรยานยนต์ เครื่องช่วยการขับขี่เหล่านี้มีจำหน่ายในรถยนต์ใหม่หลายสิบคันจากทั่วทุกกลุ่มยานยนต์ แต่ในปี 2019 สิ่งเหล่านี้ยังอยู่นอกเหนือการเข้าถึงของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

ความคุ้มครองเพิ่มเติมในงาน CES 2019

• ที่รัก คุณไม่สามารถขับลูกบาศก์ของฉันได้: ห้องรับรองไร้คนขับสุดบ้าคลั่งในงาน CES 2019
• Mercedes-Benz มอบรางวัล CLA ประจำปี 2020 ในงาน CES 2019
• 2019 Nissan Leaf e+ พยายามไล่ตามด้วยระยะทาง 226 ไมล์
• นำ Google Assistant เข้ามาในรถของคุณด้วย Roav Bolt ที่แสดงในงาน CES 2019

เทคโนโลยีจะทำงานในลักษณะเดียวกันไม่ว่าจะติดตั้งกับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ก็ตาม ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้จะชะลอความเร็วหรือเร่งความเร็วจักรยานโดยอัตโนมัติโดยขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร การตรวจสอบจุดบอดจะเตือน ผู้ขับขี่หากยานพาหนะ — ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์อื่น — อยู่ในจุดบอดของเขาหรือเธอ และสัญญาณเตือนการชนข้างหน้าจะฉายภาพออกมา และ ได้ยิน แจ้งเตือนหากตรวจพบว่ากำลังจะเกิดการชนกัน สิ่งที่น่าสนใจคือระบบจะไม่เบรกจักรยานโดยอัตโนมัติ การหลีกเลี่ยงการชนยังคงเป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่

บูธ Bosch ในงาน CES 2019 มี Ducati Multistrada ที่ติดตั้งเรดาร์ของ Bosch บริษัทบอกกับ Digital Trends ว่าจักรยานยนต์เป็นแนวคิดที่สร้างขึ้นเพื่อสาธิตเทคโนโลยี และเสริมว่าเซ็นเซอร์จะถูกรวมเข้ากับตัวถังได้ดีขึ้นเมื่อคุณสมบัติมาถึงการผลิต เช่นเดียวกับบริษัทรถยนต์ แบรนด์รถจักรยานยนต์จะต้องหาวิธีที่หรูหราและไม่ก้าวก่ายในการรวมเรดาร์จำนวนมากขึ้นเข้ากับการออกแบบของพวกเขา

“มอเตอร์ไซค์แห่งอนาคตต้องสามารถมองเห็นและสัมผัสได้” พูดว่า Geoff Liersch หัวหน้าแผนกรถสองล้อและพาวเวอร์สปอร์ตของ Bosch กล่าวในแถลงการณ์

ชุดอุปกรณ์ช่วยการขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถจักรยานยนต์ของ Bosch จะเข้าสู่การผลิตในปี 2020 บริษัทกำลังทำงานร่วมกับ Ducati และ KTM ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถสองล้อที่มีชื่อเสียงสองราย แต่ยังไม่พร้อมที่จะเปิดเผยว่ายี่ห้อหรือรุ่นใดจะเป็นรายแรกที่ได้รับเทคโนโลยีนี้ นักวิจัยที่ Bosch ก็ได้พัฒนาเช่นกัน เครื่องขับเจ็ท ที่ผลักมอเตอร์ไซค์ออกจากสไลด์ แต่เทคโนโลยีนั้นยังห่างไกลจากการผลิตเล็กน้อย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• จากปารีสถึงนิวยอร์ค Mobileye จะนำรถยนต์ไร้คนขับมาสู่มหานคร
• Bosch เดินหน้าเต็มความเร็วอย่างระมัดระวังด้วยเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ
• Honda Dream Drive ช่วยให้ผู้ขับขี่ซื้อของได้โดยตรงจากจอแสดงผลบนแดชบอร์ด
• โซลูชัน eCall ของ Mojio จะโทรหาบริการฉุกเฉินโดยอัตโนมัติหลังเกิดอุบัติเหตุรถชน
• ผู้ใหญ่หลายคนเชื่อว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองกำลังเดินทางผ่านทางหลวงของสหรัฐอเมริกาอยู่แล้ว

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร