Ferrari F40 Tribute นำความทันสมัยและเสมือนจริงมาสู่ F40

1 ของ 7

ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ

F50. เอ็นโซ ลาเฟอร์รารี. ไฮเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Ferrari มีต้นกำเนิดมาจาก F40 ปี 1987 ความคล้ายคลึงกันของครอบครัวที่ไม่ผิดเพี้ยนเชื่อมโยงรถยนต์ทั้งสี่คันเข้าด้วยกัน แต่เฟอร์รารีไม่เคยสำรวจว่า F40 เวอร์ชันศตวรรษที่ 21 จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร มันชอบที่จะจดจ่ออยู่กับอนาคตอย่างมั่นคง นักออกแบบอุตสาหกรรม Samir Sadikhov มีความอยากรู้อยากเห็นและมีทักษะเพียงพอที่จะสร้างการตีความ F40 แบบสมัยใหม่ที่แฝงไปด้วยสไตล์ร่วมสมัย

วิดีโอแนะนำ

ซาดิคอฟ ใช้เวลากว่าหนึ่งปีในการทำงานในโครงการนี้ ผลลัพธ์ที่ได้คือรถคูเป้ที่มีลักษณะคล้ายรถแข่งที่ยืมคุณสมบัติหลักมาจาก F40 โดยไม่ต้องออกไปผจญภัยในดินแดนสไตล์ย้อนยุคล้วนๆ รูปร่างพื้นฐานของรถเน้นย้ำด้วยการออกแบบที่แกะสลักมากขึ้น ซึ่งรวมเอาช่องระบายอากาศที่จำเป็นสำหรับดาวน์ฟอร์ซและการระบายความร้อน ไฟ LED ทรงสี่เหลี่ยมและโคนจมูกคล้าย Formula One แสดงลักษณะของส่วนหน้า ในขณะที่ส่วนท้ายได้รับไฟทรงสี่เหลี่ยมแทนแบบทรงกลมของรุ่นดั้งเดิม พร้อมด้วยดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ปีกขนาดใหญ่ — หนึ่งในรายละเอียดที่โดดเด่นของ F40 — ยังคงอยู่แต่จะต่ำกว่าเล็กน้อยและรวมเข้ากับตัวถังได้ดีขึ้น

นักออกแบบได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายใน ตั้งไทม์แมชชีนของคุณเป็นปี 1987 แล้วคุณจะสังเกตเห็นว่า F40 มาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบเต็ม พวงมาลัยแบบสามก้าน และมาตรวัดแบบอะนาล็อกหลายชุด Sadikhov ฝัง F40 Tribute ไว้ในศตวรรษที่ 21 ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น พวงมาลัยแบบก้านคู่ทรงสี่เหลี่ยม วงล้อพร้อมหน้าจอในตัว แผงหน้าปัดดิจิตอลแบบไร้กรอบ และหน้าจอขนาดเล็กสำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์ การเรนเดอร์เป็นแบบเฉพาะจุด เราไม่แปลกใจเลยที่ได้รับมันโดยตรงจากเฟอร์รารี

ที่เกี่ยวข้อง

  • ความใส่ใจในรายละเอียดที่ครอบงำทำให้ Ferrari 488 GT3 Evo เร็วขึ้นในสนามแข่ง

เนื่องจากลักษณะเสมือนจริงของโปรเจ็กต์ จึงไม่มีการระบุถึงพลังของโปรเจ็กต์นี้ เพื่อเพิ่มบริบท F40 บุกแก้วหูด้วยเครื่องยนต์ V8 2.9 ลิตรเทอร์โบคู่ที่ให้มา กำลัง 471 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 426 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,000 รอบต่อนาที ในการกำหนดค่าพื้นฐานที่สุด ผลลัพธ์ที่แท้จริงแตกต่างกันไปในแต่ละรถ ไม่ใช่เรื่องยากที่จะจินตนาการถึง Tribute โดยใช้วิวัฒนาการของ ลาเฟอร์รารีระบบส่งกำลังไฮบริดไฟฟ้า V12 ของชุดติดตั้งที่พิกัด 950 แรงม้า และแรงบิด 664 ปอนด์-ฟุต เฮ้ เราฝันได้ใช่ไหม?

Sadikhov เน้นย้ำว่า F40 Tribute เป็นเพียงแบบฝึกหัดการออกแบบส่วนตัวเท่านั้น มันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ (หรือตามคำขอของ) Ferrari และไม่ใช่การแสดงตัวอย่างรุ่นการผลิตที่กำลังจะมาถึง ผู้สืบทอดของ LaFerrari จะไม่มาถึงจนกว่าจะถึงต้นปี 2020 อย่างเร็วที่สุด และไม่มีข้อบ่งชี้ว่าจะแบ่งปันอะไรกับ F40 แน่นอนว่า ไม่มีอะไรขัดขวางผู้ที่มีฐานะร่ำรวยเป็นพิเศษจากการจ้างนักสร้างโค้ชเพื่อทำให้ F40 Tribute เป็นจริงได้ มันจะได้รับตำแหน่งในรายชื่อทันที รถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารี.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • กล้อง Instax Mini 40 ที่เรียบง่ายของ Fujifilm ช่วยให้พิมพ์งานได้อย่างรวดเร็ว
  • รถแข่ง F1 ที่ขับเคลื่อนด้วยเฟอร์รารีรุ่นล่าสุดของ Alfa Romeo พร้อมที่จะออกสู่สนามแล้ว

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

ทุกอย่างที่ Facebook เปิดตัวที่ Oculus Connect 4

ทุกอย่างที่ Facebook เปิดตัวที่ Oculus Connect 4

เฟซบุ๊กเริ่มทำงานแล้ว Oculus เชื่อมต่อ 4 ในวันพ...

Plattsburgh, New York กลายเป็นเมืองแรกในสหรัฐฯ ที่ห้ามการขุด Bitcoin

Plattsburgh, New York กลายเป็นเมืองแรกในสหรัฐฯ ที่ห้ามการขุด Bitcoin

สภาเมือง Plattsburgh นครนิวยอร์กลงมติเป็นเอกฉัน...

Panasonic เปิดตัวกล้อง Lumix S1 เพื่อท้าทาย Sony A7 III

Panasonic เปิดตัวกล้อง Lumix S1 เพื่อท้าทาย Sony A7 III

ก่อนหน้า ต่อไป 1 ของ 6เช็คเอาท์ รีวิวฉบับเต็ม...