Ferrari F40 Tribute นำความทันสมัยและเสมือนจริงมาสู่ F40

1 ของ 7

ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ
ซามีร์ ซาดิคอฟ

F50. เอ็นโซ ลาเฟอร์รารี. ไฮเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Ferrari มีต้นกำเนิดมาจาก F40 ปี 1987 ความคล้ายคลึงกันของครอบครัวที่ไม่ผิดเพี้ยนเชื่อมโยงรถยนต์ทั้งสี่คันเข้าด้วยกัน แต่เฟอร์รารีไม่เคยสำรวจว่า F40 เวอร์ชันศตวรรษที่ 21 จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร มันชอบที่จะจดจ่ออยู่กับอนาคตอย่างมั่นคง นักออกแบบอุตสาหกรรม Samir Sadikhov มีความอยากรู้อยากเห็นและมีทักษะเพียงพอที่จะสร้างการตีความ F40 แบบสมัยใหม่ที่แฝงไปด้วยสไตล์ร่วมสมัย

วิดีโอแนะนำ

ซาดิคอฟ ใช้เวลากว่าหนึ่งปีในการทำงานในโครงการนี้ ผลลัพธ์ที่ได้คือรถคูเป้ที่มีลักษณะคล้ายรถแข่งที่ยืมคุณสมบัติหลักมาจาก F40 โดยไม่ต้องออกไปผจญภัยในดินแดนสไตล์ย้อนยุคล้วนๆ รูปร่างพื้นฐานของรถเน้นย้ำด้วยการออกแบบที่แกะสลักมากขึ้น ซึ่งรวมเอาช่องระบายอากาศที่จำเป็นสำหรับดาวน์ฟอร์ซและการระบายความร้อน ไฟ LED ทรงสี่เหลี่ยมและโคนจมูกคล้าย Formula One แสดงลักษณะของส่วนหน้า ในขณะที่ส่วนท้ายได้รับไฟทรงสี่เหลี่ยมแทนแบบทรงกลมของรุ่นดั้งเดิม พร้อมด้วยดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ปีกขนาดใหญ่ — หนึ่งในรายละเอียดที่โดดเด่นของ F40 — ยังคงอยู่แต่จะต่ำกว่าเล็กน้อยและรวมเข้ากับตัวถังได้ดีขึ้น

นักออกแบบได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายใน ตั้งไทม์แมชชีนของคุณเป็นปี 1987 แล้วคุณจะสังเกตเห็นว่า F40 มาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบเต็ม พวงมาลัยแบบสามก้าน และมาตรวัดแบบอะนาล็อกหลายชุด Sadikhov ฝัง F40 Tribute ไว้ในศตวรรษที่ 21 ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น พวงมาลัยแบบก้านคู่ทรงสี่เหลี่ยม วงล้อพร้อมหน้าจอในตัว แผงหน้าปัดดิจิตอลแบบไร้กรอบ และหน้าจอขนาดเล็กสำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์ การเรนเดอร์เป็นแบบเฉพาะจุด เราไม่แปลกใจเลยที่ได้รับมันโดยตรงจากเฟอร์รารี

ที่เกี่ยวข้อง

  • ความใส่ใจในรายละเอียดที่ครอบงำทำให้ Ferrari 488 GT3 Evo เร็วขึ้นในสนามแข่ง

เนื่องจากลักษณะเสมือนจริงของโปรเจ็กต์ จึงไม่มีการระบุถึงพลังของโปรเจ็กต์นี้ เพื่อเพิ่มบริบท F40 บุกแก้วหูด้วยเครื่องยนต์ V8 2.9 ลิตรเทอร์โบคู่ที่ให้มา กำลัง 471 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 426 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,000 รอบต่อนาที ในการกำหนดค่าพื้นฐานที่สุด ผลลัพธ์ที่แท้จริงแตกต่างกันไปในแต่ละรถ ไม่ใช่เรื่องยากที่จะจินตนาการถึง Tribute โดยใช้วิวัฒนาการของ ลาเฟอร์รารีระบบส่งกำลังไฮบริดไฟฟ้า V12 ของชุดติดตั้งที่พิกัด 950 แรงม้า และแรงบิด 664 ปอนด์-ฟุต เฮ้ เราฝันได้ใช่ไหม?

Sadikhov เน้นย้ำว่า F40 Tribute เป็นเพียงแบบฝึกหัดการออกแบบส่วนตัวเท่านั้น มันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ (หรือตามคำขอของ) Ferrari และไม่ใช่การแสดงตัวอย่างรุ่นการผลิตที่กำลังจะมาถึง ผู้สืบทอดของ LaFerrari จะไม่มาถึงจนกว่าจะถึงต้นปี 2020 อย่างเร็วที่สุด และไม่มีข้อบ่งชี้ว่าจะแบ่งปันอะไรกับ F40 แน่นอนว่า ไม่มีอะไรขัดขวางผู้ที่มีฐานะร่ำรวยเป็นพิเศษจากการจ้างนักสร้างโค้ชเพื่อทำให้ F40 Tribute เป็นจริงได้ มันจะได้รับตำแหน่งในรายชื่อทันที รถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารี.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • กล้อง Instax Mini 40 ที่เรียบง่ายของ Fujifilm ช่วยให้พิมพ์งานได้อย่างรวดเร็ว
  • รถแข่ง F1 ที่ขับเคลื่อนด้วยเฟอร์รารีรุ่นล่าสุดของ Alfa Romeo พร้อมที่จะออกสู่สนามแล้ว

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Verizon Unlimited วางแผน Bundle 5G แต่จะไม่อนุญาตให้สตรีมมิ่ง 1080p ผ่าน LTE

Verizon Unlimited วางแผน Bundle 5G แต่จะไม่อนุญาตให้สตรีมมิ่ง 1080p ผ่าน LTE

ผสมผสานและจับคู่แผนใหม่ไม่จำกัดVerizon ได้ประกา...

เครื่องอ่าน E-Book ของ Kobo Forma สามารถเข้าถึง Dropbox ได้แล้ว นี่คือวิธีการ

เครื่องอ่าน E-Book ของ Kobo Forma สามารถเข้าถึง Dropbox ได้แล้ว นี่คือวิธีการ

ข้อดีอย่างหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดของการเลือก โคโบ ฟอ...