Waymo อ้างว่ามีการปรับปรุงครั้งใหญ่ด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง

Waymo ได้ดึง Driver เวอร์ชันล่าสุดออกมา ซึ่งเป็นชุดฮาร์ดแวร์/ซอฟต์แวร์ที่ช่วยให้ยานพาหนะอัตโนมัติสามารถนำทางไปตามถนนได้อย่างปลอดภัย

การเปิดเผยดังกล่าวเกิดขึ้นในสัปดาห์เดียวกับที่บริษัท Alphabet ประกาศว่าตนปลอดภัยแล้ว มูลค่ามหาศาลถึง 2.25 พันล้านดอลลาร์ ในการระดมทุนภายนอกรอบแรก

นับตั้งแต่เริ่มต้นชีวิตในฐานะโครงการของ Google ในปี 2009 ก่อนที่จะกลายเป็นองค์กรอิสระภายใน ตัวอักษรในปี 2559 Waymo ได้ฝึกฝนเทคโนโลยีอย่างขยันขันแข็งซึ่งในสัปดาห์นี้มาถึงอันดับที่ห้า การวนซ้ำ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยไลดาร์ที่ระบุวัตถุรอบๆ ยานพาหนะ เรดาร์ที่ตรวจจับ ระยะห่างของวัตถุเหล่านั้นจากยานพาหนะ และกล้องที่ช่วยให้ยานพาหนะสามารถแยกแยะสิ่งที่กำลังมองได้ ที่.

ใน ข้อความ โพสต์เมื่อวันพุธที่ 4 มีนาคม Satish Jeyachandran หัวหน้าฝ่ายฮาร์ดแวร์ของ Waymo ให้รายละเอียดว่ากล้องระยะไกลและระบบการมองเห็น 360 องศาสามารถมองเห็นได้ไกลขึ้นมากได้อย่างไร กว่าเดิม โดยอนุญาตให้รถยนต์ไร้คนขับ รถมินิแวน และรถบรรทุกสามารถระบุวัตถุต่างๆ รวมถึงคนเดินถนนและป้ายหยุดรถได้ในระยะทางมากกว่า 500 เมตร

และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด ขณะนี้ระบบ 360 lidar ใหม่ของ Waymo มีความก้าวหน้าเพียงพอที่จะมองเห็น "การเปิดประตูรถที่อยู่ห่างออกไปหนึ่งช่วงตึก [และ] ด้วย ช่วยให้รถบรรทุกของเรามองเห็นเศษซากถนนที่อยู่ข้างหน้าทางหลวงหลายร้อยเมตร” เจยาจันดรานกล่าว

แต่สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือรถต้องรู้อย่างแน่ชัดว่าเกิดอะไรขึ้นในบริเวณใกล้เคียง ฝาปิดขอบเขตระยะสั้นใหม่ช่วยในเรื่องนี้ โดยตรวจจับวัตถุใกล้เคียงและอนุญาตให้ ยานพาหนะเพื่อนำทางอย่างปลอดภัยในช่องว่างแคบในการจราจรในเมืองพร้อมทั้งปกปิดจุดบอดที่อาจเกิดขึ้นบนเนินเขา ถนน.

เทคโนโลยีไดรเวอร์ล่าสุดของ Waymo รวมถึงระบบการมองเห็นอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบใหม่ด้วย ซึ่งช่วยลดจุดบอดที่เกิดจากรถยนต์ที่จอดหรือยานพาหนะขนาดใหญ่ กล้องบริเวณรอบข้างช่วยให้ยานพาหนะ “สามารถมองไปรอบๆ รถบรรทุกที่ขับอยู่ข้างหน้าเรา เพื่อดูว่าเราสามารถแซงรถคันนั้นได้อย่างปลอดภัยหรือเราควรรอ”

ความสามารถของเรดาร์ของระบบได้รับการปรับปรุงเพื่อให้มีความละเอียดสูงขึ้นและสัญญาณที่ได้รับการปรับปรุง ความสามารถในการประมวลผลซึ่งหมายความว่าขณะนี้สามารถตรวจจับและติดตามวัตถุได้ดีขึ้นไม่ว่าจะเคลื่อนไหวหรือก็ตาม เครื่องเขียน.

Jeyachandran กล่าวถึงเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ว่าเป็น “การอัพเกรดครั้งสำคัญ ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถของ Waymo Driver ในลักษณะที่จะช่วยเราในขณะที่เราขยายขนาดของเรา มุ่งหน้าสู่สถานที่ที่ท้าทายยิ่งขึ้น” กล่าวเสริมว่าชุดเซ็นเซอร์ใหม่ล่าสุดมอบ “ประสิทธิภาพที่มากขึ้นกว่าเดิม ด้วยต้นทุนเพียงครึ่งหนึ่งของรุ่นก่อนหน้าของเรา รุ่น."

Waymo ได้เริ่มนำเทคโนโลยีใหม่นี้ไปใช้แล้ว รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Jaguar I-Paceโดยกำลังทำการทดสอบแบบออฟโรดอยู่แล้ว

เมื่อเวลาผ่านไป เทคโนโลยีนี้จะถูกติดตั้งให้กับขบวนรถมินิแวนไครสเลอร์ แปซิฟิกาที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองด้วย ใช้บริการร่วมเดินทาง ในรัฐแอริโซนาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองใช้และยังมีรถบรรทุกไร้คนขับอีกด้วย การทดสอบในหลายรัฐ ทั่วสหรัฐอเมริกาโดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวบริการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
• Waymo เปิดตัวการออกแบบ Robotaxi ที่ไม่มีพวงมาลัย
• Tesla ดึงเบต้า Full Self-Driving ล่าสุดน้อยกว่าหนึ่งวันหลังจากเปิดตัว
• รถยนต์ไร้คนขับของ Waymo ไม่สามารถวิ่งผ่านถนนทางตันเส้นเดียวได้เพียงพอ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร