1 ของ 4
ความงามอยู่ในสายตาของผู้ดู แต่ก็สามารถพูดได้อย่างปลอดภัยเมื่อเร็ว ๆ นี้ เฟอร์รารี่ ซุปเปอร์คาร์เน้นฟังก์ชั่นเหนือฟอร์ม สำหรับรถยนต์อย่าง F8 Tributo และ SF90 Stradale ความต้องการของวิศวกรได้รับความสำคัญมากกว่าความต้องการของนักออกแบบ แต่โรม่าใหม่พิสูจน์ให้เห็นว่าเฟอร์รารียังคงรู้วิธีสร้างรถให้ดูดี
Roma เป็นเฟอร์รารีแบบดั้งเดิมมากกว่า แม้ว่ารุ่นเครื่องวางกลางของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีจะได้รับความสนใจมากที่สุดในปัจจุบัน แต่ Ferrari ก็สร้างชื่อเสียงจากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้า The Roma แบ่งปันแพลตฟอร์มกับ เฟอร์รารี่ ปอร์โตฟิโน่โดยมีระยะฐานล้อเดียวกันกับรุ่นนั้น อย่างไรก็ตาม Roma นั้นเป็นรถคูเป้ที่มีหลังคาตายตัว ไม่ใช่รถเปิดประทุนแบบ Portofino นอกจากนี้ยังมีรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสะอาดตามากขึ้น โดยไม่มีรายละเอียดใดๆ ที่ทำให้ Portofino ดูเกะกะ
วิดีโอแนะนำ
Roma ยังมีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 3.9 ลิตรร่วมกับ Portofino แต่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีกำลังมากขึ้น กำลังสูงสุดอยู่ที่ 612 แรงม้า และแรงบิด 561 ปอนด์-ฟุต เทียบกับ 591 แรงม้า และ 560 ปอนด์-ฟุตสำหรับ Portofino ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ 8 สปีดที่ยืมมาจาก
เอสเอฟ90 สตราเดล ติดตั้งไว้ด้านหลังเพื่อกระจายน้ำหนักได้ดียิ่งขึ้นที่เกี่ยวข้อง
- Pininfarina Battista เป็นซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 1,900 แรงม้า และ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง
Ferrari อ้างว่า Roma จะทำความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 3.4 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุดเกิน 199 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดนั้นใกล้เคียงกับ Portofino แต่ Roma สามารถเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้เร็วกว่า 0.1 วินาที ตามการประมาณการของ Ferrari นั่นไม่น่าแปลกใจเลยเมื่อพิจารณาจากขุมพลังพิเศษของ Roma และความได้เปรียบด้านน้ำหนักของการเป็นรถคูเป้มากกว่ารถเปิดประทุน
ภายในมีการออกแบบห้องนักบินคู่ ซึ่งแบ่งพื้นที่ระหว่างคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าอย่างประณีต ทำให้นึกถึง Corvettes รุ่นเก่า ห้องโดยสารมีความทันสมัย พร้อมด้วยฉากกั้นมากมาย หน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบแท็บเล็ตวางอยู่บนคอนโซลกลาง ในขณะที่คนขับได้รับแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลทั้งหมด ผู้โดยสารตอนหน้าได้รับจอด้วยเช่นกัน บางทีเฟอร์รารีอาจไม่อยากให้พวกเขารู้สึกถูกทอดทิ้ง
ยังไม่มีข้อมูลราคา แต่สำหรับการอ้างอิง Portofino มีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 215,000 ดอลลาร์ ปีนี้เป็นปีที่วุ่นวายสำหรับเฟอร์รารี ผู้ผลิตรถยนต์ยังได้เปิดตัว F8 รุ่นคูเป้และเปิดประทุนได้ เช่นเดียวกับ 812 GTS และปลั๊กอินไฮบริด SF90 Stradale ในปี 2019 เฟอร์รารีจำเป็นต้องรักษาผู้เล่นตัวจริงให้สดใหม่เนื่องจากต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นเพื่อแย่งชิงเงินหนึ่งเปอร์เซ็นต์จากสิ่งที่ชอบ แม็คลาเรน.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- SF90 Stradale ของเฟอร์รารี ซึ่งเป็นรถใช้บนถนนที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา เป็นแบบปลั๊กอินไฮบริด
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
