วิธีดูแลรถของคุณในช่วงล็อคดาวน์โคโรนาไวรัส

หากรถของคุณพูดได้หรืออย่างน้อยก็ส่งข้อความถึงคุณ รถก็จะถามคุณว่าเกิดอะไรขึ้น เกิดอะไรขึ้นกับวันดีๆ ที่คุณเคยเดินทางทุกวัน? เติมแก๊สสดมั้ย? ออกจากถนนเลยไหม?

ในขณะที่สังคมโดยรวมกำลังรู้สึกถึงผลกระทบของมาตรการล็อคดาวน์ที่รัฐบาลบังคับใช้เพื่อชะลอการแพร่กระจาย ไวรัสโคโรน่ารถยนต์ต้องทนทุกข์ทรมานจากการจอดทิ้งไว้นานเกินไป ชายและหญิงที่พัฒนาไดรเวอร์รายวันของคุณ ไม่ว่าจะเป็นแบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วย V8 ราคาถูก หรือแพงมาก ไม่ได้คำนึงถึงระยะเวลากักขังที่ยืดเยื้อในกระบวนการทางวิศวกรรม วิธีที่ดีที่สุดในการรักษารถให้อยู่ในสภาพดีคือการให้มันเคลื่อนที่อยู่เสมอ

ไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกหรือจินตนาการถึงมาตรการที่รุนแรงแต่อย่างใด อย่าสร้างบังเกอร์แบบสุญญากาศและควบคุมอุณหภูมิสำหรับ Isuzu Trooper ของคุณ แต่มีขั้นตอนพื้นฐานที่คุณควรดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งที่คุณขับขี่จะสตาร์ท เร่งความเร็ว และหยุดตามที่ควรจะเป็นเมื่อระยะเวลาล็อคดาวน์สิ้นสุดลงในที่สุด ฉันได้แสดงรายการไว้ที่นี่ และกำจัดความเชื่อผิด ๆ บางประการที่ลอยอยู่ทั่วอินเทอร์เน็ตระหว่างทาง เอามันไปจากฉัน - ฉันกำจัดมัมมี่รถยนต์ที่เคยทำอยู่เป็นประจำ

สตาร์ทมัน (หรือขับมัน)

รถของคุณได้รับการออกแบบมาให้ขับขี่เป็นประจำ และส่วนประกอบทางกลไกทุกชิ้นจะได้รับผลกระทบหากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานเกินไป ฉันแนะนำให้สตาร์ทเครื่องยนต์อย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกๆ สองสัปดาห์ และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าจะถึงอุณหภูมิในการทำงาน ทำสิ่งนี้ข้างนอก คุณคงไม่อยากให้โรงรถของคุณเต็มไปด้วยควันไอเสีย ยังดีกว่า ขับรถไปถ้าเป็นไปได้ แม้ว่าจะเป็นเพียงการไปซื้อของจำเป็นในร้านค้าหรือไปร้านอาหารใกล้ๆ เพื่อซื้อกลับบ้านก็ตาม

ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ

คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณหากแบตเตอรี่ค่อนข้างใหม่ และระบบการชาร์จอยู่ในสภาพดี รถของคุณจะยังคงสตาร์ทได้อย่างถูกต้องแม้ว่าจะไม่ได้ถูกแตะต้องมานานกว่าหนึ่งเดือนแล้วก็ตาม แบตเตอรี่เก่าอาจมีอายุการใช้งานไม่นานนัก และท่อระบายน้ำเล็กๆ ก็สามารถดูดซับแบตเตอรี่ได้หมดเมื่อเวลาผ่านไป ฉันแนะนำให้ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าลดลงหรือไม่ ทำได้ง่าย ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที และไม่ต้องใช้ความรู้เฉพาะด้านรถยนต์

หากมัลติมิเตอร์แสดงแรงดันไฟฟ้าประมาณ 12.6 โวลต์หลังจากจอดรถเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง แสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณแข็งแรงดี ตรวจสอบอีกครั้งสองสามวันต่อมา หากแรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างมาก คุณกำลังประสบปัญหา ในกรณีนี้ ควรลงทุนในที่ชาร์จแบบหยดเพื่อชาร์จไฟไว้ คุณจะต้องวินิจฉัยปัญหาไม่ช้าก็เร็ว

วัตถุทดสอบของฉันในภาพด้านบนต่ำที่ 12.10 โวลต์ มันเป็นแบตเตอรี่อายุหกปี — ลองคิดดู

จับตาดูยางของคุณ

ตรวจสอบแรงดันลมยางรถแต่ละเส้น (อย่าลืมยางอะไหล่!) และเติมลมยางหากจำเป็น ยางสูญเสียอากาศเมื่อเวลาผ่านไป แต่ไม่จำเป็นต้องเกินแรงดันลมที่ผู้ผลิตแนะนำ เว้นแต่ว่าคุณไม่ได้วางแผนจะขับรถเลยเป็นเวลาหลายเดือน การขับรถอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้แน่ใจว่ายางของคุณจะไม่เกิดจุดแบน ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี ความคิดที่จะเคลื่อนย้ายรถของคุณ (แม้จะอยู่ห่างออกไปไม่กี่ฟุต) เป็นระยะๆ หากคุณนำรถออกทุกๆ สองสามฟุตเท่านั้น สัปดาห์

อย่ากังวลกับระบบกันโคลงน้ำมันเชื้อเพลิง

มาขจัดความเชื่อผิดๆ กันเถอะ: ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเทสารกันโคลงลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ที่ต้องจัดเก็บระยะยาว เช่น รถเปิดประทุนสไตล์สปอร์ตที่ถูกเก็บไว้ในอาคารในช่วงฤดูหนาว จะต้องใช้เวลามากกว่าสองถึงสามสัปดาห์กว่าน้ำมันในถังของคุณจะเสียโดยสิ้นเชิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณขับแบบกึ่งปกติ และน้ำมันดีเซลจะอยู่ได้นานกว่านั้น อย่ากังวลกับการระบายถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย

ชาร์จ EV ของคุณไว้

ถ้ารถของคุณเป็น ไฟฟ้าเห็นได้ชัดว่าคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง แต่คุณจำเป็นต้องใช้มาตรการง่ายๆ เพื่อรักษาแบตเตอรี่ให้แข็งแรง แพ็คจะสูญเสียพลังงานไฟฟ้าเมื่อเวลาผ่านไป แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานรถก็ตาม ดังนั้นคุณจะพบกับก้อนอิฐ (และไม่ใช่แบบเลโก้ที่สนุก) ถ้าคุณไม่ชาร์จมันไว้ รักษาระดับประจุแบตเตอรี่ให้อยู่ระหว่าง 50 เปอร์เซ็นต์ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ตลอดเวลา รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นให้เจ้าของหมุนตามขีดจำกัดการชาร์จ ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถตั้งค่าและลืมมันไปได้เลย หากคุณไม่มีฟีเจอร์นี้ ให้จับตาดูระดับการชาร์จโดยดูที่แดชบอร์ดหรือแอป

ไม่แนะนำให้ชาร์จจนเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ และในกรณีนี้ก็ไม่จำเป็นต้องฟาดกระเป๋าด้วยที่ชาร์จแบบด่วนด้วย

อย่าใช้เบรกจอดรถ

อย่าใส่เบรกจอดรถหากคุณรู้ว่าจะไม่ขับรถเป็นเวลาสองสามสัปดาห์ เนื่องจากการกัดกร่อนอาจทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของระบบติดอยู่เมื่อเวลาผ่านไป และทำให้การปลดเบรกมือกลายเป็นฝันร้ายอย่างแท้จริง ความเสี่ยงของเหตุการณ์นี้จะสูงขึ้นมากหากรถของคุณเป็นรุ่นเก่า หรือหากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศชื้นเป็นพิเศษ ปล่อยเกียร์ไว้ในที่จอดหากเป็นเช่นนั้น อัตโนมัติ; มีส่วนร่วมก่อนหรือย้อนกลับหากเป็นเช่นนั้น แท่ง. โปรดทราบว่าเคล็ดลับนี้ใช้ได้กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่จอดบนพื้นผิวที่ค่อนข้างเรียบเท่านั้น หากรถของคุณต้องการเบรกจอดรถให้อยู่นิ่ง โปรดใช้เบรกนั้นไม่ว่าคุณจะขับครั้งต่อไปเมื่อใด ตู้ไปรษณีย์ของเพื่อนบ้านจะขอบคุณ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• ลำโพงที่ "มองไม่เห็น" ของ LG Display นำเสียงมาสู่ทุกพื้นผิวในรถของคุณ
• Apple CarPlay เจเนอเรชันถัดไปจะขับเคลื่อนรถของคุณทั้งคัน ตามเทรนด์ของรถยนต์ทุกหน้าจอ
• รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
• มีรายงานว่าแผนกสร้างรถยนต์ของ Apple มุ่งเน้นไปที่การขับขี่แบบอัตโนมัติ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร