โทมัสสร้างรถบัสเพื่อส่งมอบรถโรงเรียนไฟฟ้า 50 คันในรัฐเวอร์จิเนีย

Thomas Built Buses ประกาศว่ากำลังเตรียมส่งมอบรถโรงเรียนไฟฟ้าชุดแรกจำนวน 50 คันไปยังรัฐเวอร์จิเนีย บริษัทกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Dominion Energy ซึ่งเป็นบริษัทพลังงานในรัฐเวอร์จิเนีย เพื่อเปลี่ยนรถโดยสารที่ใช้น้ำมันดีเซลจำนวน 1,050 คันที่ทำงานในรัฐให้เป็นพลังงานไฟฟ้าที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ

Daimler ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันซึ่งเป็นเจ้าของ Thomas Built Buses และ Mercedes-Benz ยกย่องข้อตกลงดังกล่าวว่าเป็นคำสั่งซื้อรถโรงเรียนไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาจนถึงปัจจุบัน การมอบรางวัลให้กับ Thomas Built Buses ก็เหมาะสมเช่นกัน เนื่องจากบริษัทผลิตรถโรงเรียนสีดำและสีเหลืองในเปอร์เซ็นต์ที่มีนัยสำคัญซึ่งแล่นไปตามถนนในอเมริกาห้าวันต่อสัปดาห์ รถโรงเรียนไม่ค่อยได้ขับไปไกล แต่โดยปกติแล้วจะมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่จะพ่นมลพิษที่เป็นอันตรายออกไปในอากาศ และส่งผลไปสู่ปอดของเด็กๆ ที่พวกเขาบรรทุกด้วย

วิดีโอแนะนำ

โมเดลที่ Thomas Built Buses จะใช้บนถนนในรัฐเวอร์จิเนียอาจดูคุ้นเคยเพราะมันเป็นเช่นนั้น รุ่นไฟฟ้า ของ Saf-T-Liner C2 ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายจากชายฝั่งหนึ่งไปอีกชายฝั่งหนึ่ง ตามที่ผู้ผลิตระบุ เหมาะสำหรับเส้นทางในเมือง เนื่องจากมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 220 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ มีระยะการขับรถสูงสุด 134 ไมล์ ซึ่งมากเกินพอที่จะครอบคลุมความต้องการของเขตการศึกษาส่วนใหญ่ในสหรัฐ รัฐ. การเติมแบตเตอรี่จะใช้เวลาประมาณสองถึงสามชั่วโมงเมื่อ C2 ติดตั้งระบบชาร์จด่วนที่เป็นอุปกรณ์เสริม

รถโรงเรียนไฟฟ้า

เพื่อเพิ่มบริบท แบตเตอรี่ที่ติดตั้งกับรถโดยสารไฟฟ้าของ Thomas Built มีขนาดใหญ่กว่าสองเท่าของแบตเตอรี่ที่ Tesla ใส่ไว้ในรถยนต์ระดับแนวหน้า เช่น Model S Performance แม้แต่ Rivian ก็ใช้ไฟไม่เกิน 180 kWh เลย อาร์1ที. บริษัททำงานร่วมกับ Proterra เพื่อรวมระบบส่งกำลังเข้ากับการออกแบบที่มีอยู่ให้ราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ดังนั้น C2 จึงยังคงความจุที่นั่งสำหรับนักเรียนได้ 81 คน และพ่อแม่สามารถวางใจได้ว่าคนขับรถของลูกๆ จะไม่ถูกล่อลวงให้เร่งความเร็วมากเกินไป เพราะ Thomas Built ชี้ให้เห็นว่ารถบัสไฟฟ้าคันแรกใช้เวลาประมาณ 50 วินาทีในการเดินทางถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากป้ายจอด

มีคุณสมบัติเจ๋งๆ มากมายที่อัดแน่นอยู่ในโมเดลนี้ ซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่จะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air เมื่อจำเป็น และผู้ขับขี่สามารถเปิดโหมดประหยัดพลังงาน/ประหยัด เพื่อรักษาระยะการขับขี่เมื่อจำเป็น เทคโนโลยี Vehicle-to-grid (V2G) เปลี่ยนบัสให้เป็นแหล่งจ่ายไฟเคลื่อนที่เช่นกัน

รถโดยสารไฟฟ้า 50 คันจะเริ่มให้บริการรอบถัดไปในปี 2563 Digital Trends ติดต่อ Thomas Built Buses เพื่อดูว่ามีแผนจะส่งมอบกองเรือทั้งหมด 1,050 คันเมื่อใด และเราจะอัปเดตเรื่องราวนี้หากเราเรียนรู้เพิ่มเติม

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Tesla โชว์ Cybertruck คันแรกหลังจากเกิดความล่าช้านานถึง 2 ปี
  • รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
  • Mercedes-Maybach EQS SUV คือความหรูหราแบบเก่า — เปี่ยมด้วยพลังไฟฟ้า
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Hyundai Ioniq 6: ยินดีต้อนรับสู่อนาคต

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

วิศวกรของ NASA ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคบนดาวเคราะห์ดวงอื่นอย่างไร

วิศวกรของ NASA ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคบนดาวเคราะห์ดวงอื่นอย่างไร

เมื่อคุณมองย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์อันยาวนานขอ...

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ Apple ของคุณอัปเดตเป็น iOS 14.4.2

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ Apple ของคุณอัปเดตเป็น iOS 14.4.2

หากคุณมี อุปกรณ์แอปเปิ้ล เช่น iPhone หรือ iPad ...

MacBook Air (2018) กับ Huawei MateBook 13: แล็ปท็อปบางเฉียบที่เข้ากัน

MacBook Air (2018) กับ Huawei MateBook 13: แล็ปท็อปบางเฉียบที่เข้ากัน

หากคุณกำลังมองหาแล็ปท็อปที่บาง เบา และพรีเมียม ...