Volkswagen Project Trinity Flagship EV เร็วๆ นี้

หลังจากที่มุ่งความสนใจไปที่ รถยนต์ไฟฟ้า มุ่งเป้าไปที่ตลาดมวลชน Volkswagen กำลังเปลี่ยนความสนใจไปที่ EV ระดับไฮเอนด์มากขึ้น Project Trinity คาดว่าจะนำเสนอเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากกว่า ID family ของ EV ราคาไม่แพง ขณะนี้กำลังเปิดตัวโดย VW แต่รายละเอียดอื่น ๆ ยังไม่เพียงพอ

Trinity จะเป็นโครงการพัฒนา EV ครั้งต่อไปของ VW และจะเกี่ยวข้องกับการยกเครื่องโรงงานบ้านเกิดของผู้ผลิตรถยนต์ในเมือง Wolfsburg ประเทศเยอรมนี โดย Herbert Diess CEO ของ VW Group ทวีต อาทิตย์ที่แล้ว. ในโพสต์ LinkedIn (ซึ่งดูเหมือนว่าจะถูกลบไปแล้ว) Ralf Brandstätter ซีอีโอสำหรับรถยนต์โดยสาร VW กล่าวว่า Trinity จะประกอบด้วยสามองค์ประกอบตามชื่อที่แนะนำ

องค์ประกอบแรกจะเป็นแพลตฟอร์ม EV ใหม่ แตกต่างจากแพลตฟอร์ม MQB ที่ใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ID อย่างที่สองจะเป็น เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงซึ่งน่าจะเทียบเท่ากับ Super Cruise ของ General Motors หรือ Autopilot ของ Tesla ในที่สุดสิ่งนี้จะได้รับการอัปเกรดเป็นระดับ 4 ในระดับการขับขี่อัตโนมัติของ Society of Automotive Engineers (SAE) Brandstätter กล่าว อย่างไรก็ตาม ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดที่ก้าวไปถึงระดับขั้นสูงนี้ด้วยรถยนต์ที่ใช้งานจริง และเทคโนโลยีระดับนั้นยังคงอยู่ในพื้นที่สีเทาด้านกฎระเบียบ

องค์ประกอบที่สามจะเป็น "แนวทางการผลิตแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง" Brandstätter กล่าว ซึ่งน่าจะหมายถึงการอัพเกรดที่โรงงาน Wolfsburg ของ Volkswagen ที่ Diess กล่าวถึง ซีอีโอของ Volkswagen Group บอกเป็นนัยว่าโรงงาน Wolfsburg จะแข่งขันกับโรงงานแห่งใหม่ของ Tesla ในเยอรมนี ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างใกล้กรุงเบอร์ลิน

นอกจากนั้นยังไม่มีความชัดเจนว่า Project Trinity จะเป็นอย่างไร Road Show คาดการณ์ว่า Trinity อาจเป็น Landjet เวอร์ชันของ VW ซึ่งเป็นโครงการที่รายงานก่อนหน้านี้เพื่อพัฒนา EV ระดับไฮเอนด์สำหรับ Audi, Bentley และ Porsche VW เป็นเจ้าของผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสามราย และการแบ่งปันระหว่างกันเป็นเรื่องปกติ ตัวอย่างเช่น Audi Q7 รุ่นปัจจุบัน เบนท์ลีย์ เบนเทย์ก้า, และ ปอร์เช่ คาเยนน์ SUV ทั้งหมดใช้แพลตฟอร์มร่วมกันในขณะที่กำลังจะเกิดขึ้น ออดี้ อี-ตรอน จีที รถยนต์ไฟฟ้าจะแบ่งปันส่วนประกอบกับ ปอร์เช่ ไทคาน.

ในขณะเดียวกัน VW ยังคงเปิดตัวโมเดล ID สำหรับตลาดมวลชนอย่างต่อเนื่องโดยเริ่มจาก ID.3 แฮทช์แบ็ก ในยุโรปและ ID.4 ครอสโอเวอร์ ในสหรัฐอเมริกา. นอกจากนี้ยังมีการวางแผนโมเดล ID เพิ่มเติม รวมถึงเวอร์ชันทันสมัยของ Volkswagen Microbus สุดคลาสสิก แม้ว่าจะล่าช้าและจะไม่มาถึงสหรัฐอเมริกาจนกว่าจะถึงปี 2023 อย่างเร็วที่สุด

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถยนต์คันไหนที่ยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์ นี่คือรายการทั้งหมด
• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
• Volkswagen ID.7 แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันไม่จำเป็นต้องเป็น SUV
• เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร