1 ของ 12
ด้วยข้อยกเว้นบางประการ อนาคตของเครื่องยนต์ V12 จึงดูแย่มาก หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ยังคงมุ่งมั่นที่จะรักษาโครงร่างให้คงอยู่ได้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ก็คือ Aston Martin และตอนนี้ บริษัทในอังกฤษได้เปิดเผยภาพและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับเครื่องยนต์ 12 สูบใหม่ล่าสุดที่พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับกำลังที่กำลังจะมาถึง วาลคิรี
Aston Martin ร่วมมือกับบริษัทวิศวกรรมชื่อดัง Cosworth เพื่อออกแบบ V12 ข้อมูลสรุปของโครงการนั้นเรียบง่าย: สร้างการแสดงออกถึงขีดสุดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์ Mona Lisa เป็นเครื่องยนต์ขนาด 6.5 ลิตรแบบไร้สำลัก ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 1,000 แรงม้าในสภาวะการปรับแต่งขั้นพื้นฐานที่สุด มันสร้างกำลังสูงสุดที่ 10,500 รอบต่อนาทีเหมือนซุปเปอร์ไบค์ และจะไม่ถึงเส้นสีแดงจนกว่าจะถึง 11,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 545 ฟุตปอนด์ที่ 7,000 รอบต่อนาที
วิดีโอแนะนำ
หนึ่งพันแรงม้า และ 545 ปอนด์-ฟุต เป็นสถิติที่น่าประทับใจแต่ยังมีมากกว่านั้น V12 จะทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบกลางของระบบส่งกำลังไฮบริดไฟฟ้าเบนซิน Aston Martin ยังไม่พร้อมที่จะเปิดเผยข้อกำหนดทางเทคนิคเพิ่มเติม ดังนั้น เราจะต้องอดทนเพื่อค้นหาว่านักแข่ง Valkyrie จะมีกำลังมากเพียงใดภายใต้เท้าขวาของพวกเขา การแลกเปลี่ยนคือตามที่
คนขับรถเครื่องยนต์จะต้องสร้างใหม่ทุกๆ 62,000 ไมล์ส่วนที่เหลือของรถมีความล้ำหน้าพอๆ กับเครื่องยนต์ Aston Martin และหุ้นส่วน Red Bull Advanced Technologies มี มุ่งความสนใจไปที่ความพยายามของพวกเขา ทั้งในด้านอากาศพลศาสตร์ การออกแบบ และห้องนักบิน วาลคิรีจะเป็นหนึ่งในนั้น ถ้าไม่ใช่ ที่ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตตามหลักอากาศพลศาสตร์มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยเหตุนี้ รูปแบบจึงเป็นไปตามฟังก์ชันด้วยห้องโดยสารทรงหยดน้ำ ซุ้มล้อขนาดใหญ่ และอุโมงค์เวนทูรีที่มีความยาวเต็มพื้นที่ซึ่งทอดยาวไปตามพื้นห้องนักบิน วาลคิรีจึงดูเหมือนรถฟอร์มูล่าวันที่มีการเคลือบผิวตัวถังบางๆ
1 ของ 7
จุดเด่นด้านการออกแบบภายนอก ได้แก่ ไฟหน้าที่ได้แรงบันดาลใจจาก F1 ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในกรอบอลูมิเนียมอะโนไดซ์แบบเปลือย ลำแสงเหล่านี้เบากว่าลำแสงที่สว่างที่สุดถึง 30-40 เปอร์เซ็นต์ รถถนนแอสตันมาร์ติน ไฟหน้า ในนามของการลดน้ำหนัก ตรา "ปีก" ของ Aston Martin ไม่ใช่ทั้งสัญลักษณ์มาตรฐานหรือสติกเกอร์ราคาถูก ทีมออกแบบได้สร้างป้ายอะลูมิเนียมที่สลักด้วยสารเคมี ซึ่งมีความหนาเพียง 70 ไมครอน (ซึ่งบางกว่าเส้นผมมนุษย์ถึง 30 เปอร์เซ็นต์) “การผูกเชือก” นั้นเบากว่าตราสัญลักษณ์ Aston Martin ปกติถึง 99.4 เปอร์เซ็นต์
ไฟเบรกแบบติดตรงกลาง (CHMSL) ถูกสร้างขึ้นที่ปลายครีบฉลามซึ่งทอดยาวไปตามความยาวของตัวถังด้านหลังของรถ ด้วยความกว้าง 5.5 มม. และยาว 9.5 มม. จึงเป็น CHMSL ที่บางที่สุดในโลก
ภายใต้การแนะนำของตำนาน Adrian Newey นักออกแบบ F1รถทั้งคันได้รับการหล่อขึ้นรูปเพื่อแสวงหาความสมบูรณ์แบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และแรงกด รถต้นแบบ Valkyrie ที่ออกแบบใหม่เพิ่มช่องเปิดในร่างกายระหว่างห้องนักบินและซุ้มล้อหน้าเพื่อปรับปรุงแรงกด อุโมงค์ Venturi ดึงอากาศจำนวนมหาศาลใต้ท้องรถเพื่อป้อนดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง เนื่องจากอุโมงค์เหล่านี้มีส่วนช่วยอย่างมากต่อความมั่นคงของไฮเปอร์คาร์ จึงทำให้พื้นผิวลำตัวส่วนบนมุ่งเน้นไปที่ความสวยงาม
ภายใน นักออกแบบภายในของ Aston Martin ทำงานเพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารให้สูงสุดและมุ่งเน้นไปที่การมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ ที่นั่งจะติดตั้งเข้ากับอ่างอาบน้ำโดยตรง โดยผู้โดยสารจะนั่งในตำแหน่ง 'ยกเท้าขึ้น' (เช่นเดียวกับในรถ F1) สายรัดสี่จุดมาเป็นมาตรฐาน และมีชุดหกจุดให้เลือก ทุกสิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องการสามารถเข้าถึงได้บนพวงมาลัยแบบถอดได้ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง
ทัศนวิสัยยังยอดเยี่ยมด้วยการออกแบบเรือนกระจก กระจกมองข้างถูกแทนที่ด้วยกล้องมองหลังและฟีดข้อมูลสดบนเสา A (เราจะดูว่าหน่วยงานกำกับดูแลจะพอใจกับการตัดสินใจดังกล่าวหรือไม่)
Matt Hill ผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์ด้านการตกแต่งภายในของ Aston Martin กล่าวว่า "มันเป็นความท้าทายอย่างมากที่จะทำให้บรรจุภัณฑ์ภายในใช้งานได้จริง" “เรายอมรับแนวคิด Formula One ของ Red Bull Racing และเข้าถึงจากมุมที่แตกต่างจากการออกแบบรถวิ่งบนถนนทั่วไป เราต่อสู้เพื่อมิลลิเมตรในทุกที่ แต่การต่อสู้ก็คุ้มค่า เนื่องจากเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมมากที่ลูกค้าลองเปลี่ยนขนาดภายใน พวกเขาชอบพิธีกรรมในการขึ้นรถและรู้สึกอย่างไรเมื่อได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัย”
Aston Martin จะสร้างตัวอย่าง Valkyrie จำนวน 150 คัน และทุกตัวอย่างได้รับการพูดถึงแม้ว่าจะมีราคาพื้นฐานอยู่ที่ 3.2 ล้านเหรียญสหรัฐก็ตาม การส่งมอบจะเริ่มในปี 2562
อัปเดต 12-13-2018: เพิ่มข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของ Valkyrie
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- หูฟัง Monolith ของ Monoprice ที่ใช้เทคโนโลยี AMT ที่แปลกใหม่มีราคาเพียง 1,000 ดอลลาร์
- แอสตัน มาร์ตินส์ที่ดีที่สุดตลอดกาล
- แพตช์หลักของ Marvel's Avengers ตัวแรกนับตั้งแต่เปิดตัวได้แก้ไขปัญหามากกว่า 1,000 ปัญหา
- แอสตันมาร์ตินผสมผสานกล้องและกระจกเพื่อให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยสูงสุด
- ต้นแบบ Lucid Air เบต้าแสดงรถยนต์ไฟฟ้า 1,000 แรงม้า 400 ไมล์ ยังไม่ตาย
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร