โตโยต้า สุปรา (อย่างรวดเร็วและรุนแรง)
ในปี พ.ศ. 2544 อย่างรวดเร็วและรุนแรง ได้ทำการปรับแต่งรถยนต์สมรรถนะสูงของญี่ปุ่นให้เป็นกระแสหลัก สีส้มครีมและกราฟิกอันโดดเด่นของ Toyota Supra อาจดูเก่าไปจนทุกวันนี้ แต่ก็ไม่มีอะไรเจ๋งไปกว่านี้อีกแล้วในช่วงเปลี่ยนผ่านของสหัสวรรษ
นอกเหนือจากตัวเลือกในการปรับแต่งแล้ว Mark IV Supra ยังเป็นหนึ่งในผู้ยิ่งใหญ่ตลอดกาลในโลกของจูนเนอร์ ซึ่งเป็นรถสปอร์ตที่น่าเชื่อถือจากยุค - ทศวรรษ 1990 - เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นดูเหมือนจะครองอุตสาหกรรมนี้ ในภาพยนตร์เรื่องนี้ Brian O'Connor ของ Paul Walker ขับรถเร็วกว่า Ferrari F355 ด้วย Supra คันนี้ ซึ่งเป็นฉากที่ไม่เคยเก่าเลย สูบบุหรี่เลย!
Skyline GT-R รุ่น R34 มีบทบาทสำคัญใน
2 เร็ว 2 รุนแรงแต่เราชอบรูปลักษณ์ที่สะอาดตากว่าที่ปรากฏในภาคที่สี่ของแฟรนไชส์ รวดเร็วและรุนแรง. แม้จะเป็นสีน้ำเงินธรรมดา R34 ก็ดูดีทีเดียวก่อนที่จะ รุ่น R35 ปัจจุบันGT-R มีพื้นฐานมาจาก Nissan Skyline ในตลาดญี่ปุ่น และไม่ได้จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ซึ่งทำให้ GT-R เป็นตำนานในหมู่แฟน ๆ มากมายที่เติบโตมากับการขับรถใน แกรน ทัวริสโม่.
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ (อย่างรวดเร็วและรุนแรง)
โดมินิก โทเร็ตโตของวิน ดีเซลขับรถ Dodge Charger ในภาพยนตร์เกือบทุกเรื่องในซีรีส์นี้ ซึ่งเป็นแบบอย่างที่เริ่มต้นจากเครื่องจักรที่น่ากลัวคันนี้ ในสีดำที่น่ากลัวโดยมีเครื่องเป่าลมขนาดใหญ่ยื่นออกมาจากฝากระโปรง และความสามารถในการยกล้อที่ยิ่งใหญ่บนหน้าจอ เป็นการยากที่จะโต้เถียงกับ Charger เนื่องจากมีหน้าจอที่ชัดเจน
Dodge Charger เจเนอเรชั่นที่สองเป็นหนึ่งในรถ Muscle Car ที่โดดเด่นที่สุดของอเมริกา นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในภาพยนตร์และโทรทัศน์อีกด้วย ดยุคแห่งฮาซซาร์ด ถึง บูลลิตต์. คุณไม่สามารถรักษารถดีๆ ไว้ได้
บางครั้งไม่มีอะไรทดแทนกล้ามเนื้ออเมริกันได้ ในขณะที่รถที่แวววาวนั้นมีประชากรมากที่สุด 2 เร็ว 2 รุนแรง เผยให้เห็นฉากจูนเนอร์นำเข้าที่วิเศษที่สุด ภาพยนตร์เรื่องนี้ยังนำเสนอหนึ่งในไฮไลท์จากยุคทองของรถมัสเซิลคาร์
ย้อนกลับไปในสมัยนั้น Don Yenko ตัวแทนจำหน่าย Chevrolet ผู้กล้าได้กล้าเสีย ได้สร้าง Camaro แบบที่ Chevy ทำเองไม่ได้ โดยอัดแน่นไปด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งกว่าภายใต้ฝากระโปรงหน้ารถที่เรียกตัวเองว่า "ซุปเปอร์คาร์" นอกจากความเท่อย่างปฏิเสธไม่ได้แล้ว Yenko Camaro ยังร่วมแสดงในหนึ่งในนั้นอีกด้วย 2 ฟาสต์ 2 ฟิวเรียส' ฉากแอ็กชันที่น่าจดจำที่สุด ฉากหนึ่งที่มีการกระโดดขึ้นไปบนเรือยอทช์ที่กำลังเคลื่อนที่อย่างไม่น่าจะเป็นไปได้
มาสด้า RX-7 (เดอะ ฟาสต์ แอนด์ เดอะ ฟิวเรียส: โตเกียวดริฟท์)
แฟรนไชส์ Fast and the Furious นำเสนอรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างดุเดือดหลายคัน แต่ RX-7 รุ่น FD นี้อาจเป็นรถที่ดุร้ายที่สุดในบรรดาทั้งหมด มาพร้อมกับชุดแต่งรอบคัน Veilside ทำให้แทบจะไม่มีใครจดจำได้ว่าเป็นรถสปอร์ตโรตารีคันหนึ่งของ Mazda เช่นเดียวกับคนขับรถ — Han ของ Sung Kang — RX-7 พบกับจุดจบที่โชคร้าย
FD เป็นรุ่นที่สามและเป็นรุ่นสุดท้ายของ RX-7 ซึ่งช่วยยกระดับรถสปอร์ตเครื่องยนต์โรตารีไปสู่ระดับใหม่ของสมรรถนะและศักดิ์ศรี Mazda กลับมาเยี่ยมชมเครื่องยนต์โรตารีอีกครั้งในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ด้วย RX-8 แต่รุ่นนั้นไม่เคยสร้างผลกระทบเช่นเดียวกับรุ่นก่อนเลย แฟน ๆ ต่างพากันส่งเสียงโห่ร้องให้กับ Mazda ที่ขับเคลื่อนด้วยโรตารีรุ่นใหม่ตั้งแต่การผลิต RX-8 สิ้นสุดลงในปี 2555 และ Mazda ยังล้อเล่นกับรุ่นปี 2558 แนวคิด RX-Vision.
ฟอร์ดมัสแตง (เดอะ ฟาสต์ แอนด์ เดอะ ฟิวเรียส: โตเกียวดริฟท์)
ตกลง ความคิดเห็นที่แตกต่างกันไปว่า Ford Mustang คันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ Fast and Furious ที่ "ดีที่สุด" หรือไม่ แต่แน่นอนว่าเป็นรถที่น่าจดจำที่สุดคันหนึ่ง นั่นเป็นเพราะว่าแทนที่เครื่องยนต์ V8 แบบอเมริกันดั้งเดิม มี RB26DETT แบบอินไลน์หกจาก Nissan Skyline GT-R อยู่ใต้ฝากระโปรง
ในภาพยนตร์เรื่องนี้ การแลกเปลี่ยนนอกรีตนี้เกิดขึ้นโดยไม่จำเป็น ตัวละครหลักที่จำเป็นในการสร้างรถดริฟท์ และรถคันเดียวที่พวกเขามีคือมัสแตงไร้เครื่องยนต์ สิ่งที่น่าขันก็คือ ในโลกแห่งการดริฟท์ในชีวิตจริง ผู้แข่งขันจำนวนมากทำสิ่งที่ตรงกันข้าม เครื่องยนต์ V8 ของอเมริกามักถูกเปลี่ยนเป็นแชสซีของญี่ปุ่นเพื่อให้มีความถนัดในการขับขี่ด้านข้างสูงสุด
'Vette ที่ไม่มีหลังคานี้ปรากฏบนหน้าจอเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น เร็ว 5แต่พวกเขาก็ช่างเข้มข้นเพียงไม่กี่นาที มันถูกปล่อยลงจากรถไฟด้วยลูกเห็บปืน กระโดดอย่างยิ่งใหญ่ จากนั้นก็ถูกขับออกจากหน้าผา พูดคุยเกี่ยวกับการกระทำที่เต็มไปด้วย
เพื่อไม่ให้สับสนกับชาติสมัยใหม่ที่มีพื้นฐานมาจาก เรือลาดตระเวนรุ่น C7Grand Sport ปี 1963 เป็นรุ่นที่เบาขึ้นซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการแข่งรถ โครงการเล็กๆ น้อยๆ ของ Zora Arkus-Duntov หัวหน้าวิศวกรของ Corvette มีรถยนต์ดั้งเดิมเพียงห้าคันเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น สิ่งที่ใช้ในภาพยนตร์เป็นของจำลองจาก Mongoose Motorsports
เมื่อแฟรนไชส์ดำเนินไป ตัวเลือกรถก็ดูน่าสนใจมากขึ้น เห็นได้ชัดว่ามีตัวเลือกที่ชัดเจนไปหมดแล้ว ภาพยนตร์ล่าสุดจึงมีตัวเลือกที่ลึกลับบางอย่าง เช่น Jensen Interceptor Jeremy Clarkson จะต้องภูมิใจ
นอกเหนือจากการมีชื่อที่เจ๋งที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถยนต์จากสายการผลิตแล้ว Interceptor ยังเป็นผลมาจากการผสมผสานองค์ประกอบที่ไม่ธรรมดา สร้างขึ้นโดยบริษัท Jensen ซึ่งเป็นบริษัทขนาดเล็กในอังกฤษ โดยโดดเด่นด้วยขุมพลัง Chrysler V8 และสไตล์จากบริษัทออกแบบ Touring ของอิตาลี เจนเซ่นยังผลิตรุ่น FF ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์บนท้องถนนรุ่นแรกๆ ที่มีคุณสมบัติดังกล่าว
รถคันนี้ถูกทิ้งลงด้านหลังเครื่องบินในหนึ่งในฉากผาดโผนที่มีโอกาสน้อยที่สุด (แต่น่าตื่นเต้นที่สุด) ของแฟรนไชส์ Fast and the Furious ในช่วงเวลาที่ใช้ในการบรรทุกรถทั้งหมดขึ้นเครื่องบิน บินไปที่จุดทิ้งตัว และกระโดดร่มกลับลงไปที่พื้น พวกเขาอาจจะขับไปที่นั่นก็ได้
อย่างไรก็ตาม ผู้ท้าชิงรุ่นหลังนี้ดูเท่มากบนหน้าจอโดยมี Letty Ortiz ของ Michelle Rodriguez อยู่บนพวงมาลัย การผสมผสานระหว่างกราฟิกย้อนยุค ฮู้ด “shaker” และ แมดแม็กซ์-สไตล์เกราะหน้าก็น่าสนใจ นี่ไม่ใช่ครั้งสุดท้ายที่ผู้ท้าชิงจะปรากฏตัวในซีรีส์นี้เช่นกัน Dodge กำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อ ชะตากรรมของผู้โกรธแค้น โดยการจัดหายานพาหนะให้ลูกเรือทำลาย
สำหรับภาคที่ 7 ของแฟรนไชส์นี้ ดอมและทีมงานเดินทางเข้าสู่อาบูดาบี จะมีรถยนต์อะไรที่ดีไปกว่าคุณสมบัติ W Motors Lykan Hypersport ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์? เรียกได้ว่าเป็นซุปเปอร์คาร์คันแรกของตะวันออกกลาง โดยมีช่วงเวลาสั้นๆ แห่งความรุ่งโรจน์ที่กระโดดไปมาระหว่างตึกระฟ้าทั้งสามแห่ง
ยังไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับ Hypersport ใช่ไหม? ขายได้ในราคา 3.4 ล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้เป็นหนึ่งในนั้น รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก. พละกำลังมาจากเครื่องยนต์เทอร์โบหกสูบขนาด 3.7 ลิตรที่พัฒนาโดย Ruf จูนเนอร์ชื่อดังของ Porsche เครื่องยนต์ดังกล่าวมีกำลัง 770 แรงม้า ซึ่ง W Motors กล่าวว่าเพียงพอที่จะทำให้ Hypersport เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 245 ไมล์ต่อชั่วโมง
