2021 Porsche Taycan Turbo วิ่งได้ 201 ไมล์จาก EPA

1 ของ 11

Taycan ซึ่งเป็นคำตอบที่รอคอยมานานของปอร์เช่สำหรับ Tesla Model S เปิดตัวเมื่อต้นปี 2562 และข้อมูลจำเพาะทั้งหมดเริ่มที่จะเปิดเผยออกมาแล้ว สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) นำรถซีดานไฟฟ้าคันนี้ทดลองวิ่งและสรุปว่าสามารถขับได้ไกลถึง 201 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นั่นต่ำกว่าสิ่งที่ Tesla ทำมาก

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่นำกลับบ้าน ไทคานน์ เทอร์โบ ปี 2020 สามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 201 ไมล์ระหว่างการชาร์จแต่ละครั้ง ขนาดของล้อส่งผลต่อระยะทาง (และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล) และ EPA ไม่ได้เปิดเผยว่ามีอะไรบ้าง ทดสอบรถแล้ว แต่ก็สมเหตุสมผลที่จะถือว่าตัวเลขนั้นถูกต้องเมื่อไทคานน์ใช้ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่เป็นมาตรฐาน กับ.

วิดีโอแนะนำ

ไม่มีทางทำได้สองทาง: ระยะทาง 201 ไมล์นั้นไม่ดีนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่านี่เป็นรถซีดานหรูราคาแพง เพื่อเพิ่มมุมมอง พานาเมร่าที่ราคาไม่แพงกว่า ให้ระยะทาง 545 ไมล์เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ V6 ที่อัตรา 23 ไมล์ต่อแกลลอน และหากคุณขับขี่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า โมเดล S ของ Tesla จะวิ่งได้ไกลถึง 348 ไมล์เมื่อติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้ว และ 326 ไมล์เมื่อใช้ล้อขนาด 21 นิ้ว ที่

ประสิทธิภาพของโมเดล 3 ที่เล็กกว่าและราคาถูกกว่า เช็คอินที่ 299 ไมล์

ที่เกี่ยวข้อง

  • รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
  • เทสลา โมเดล เอส ปี 2020 เทียบกับ เทสลาโมเดล 3 ปี 2020
  • Tesla ให้รุ่น S มากกว่า 1,000 แรงม้า และพวงมาลัยเหมือนยานอวกาศ

EPA ทดสอบเฉพาะ Taycan Turbo เท่านั้น ยังไม่ได้เผยแพร่ตัวเลขสำหรับรุ่น Turbo S หรือรุ่นที่ถูกกว่า 4ส ยัง. อย่างหลังน่าจะได้คะแนนดีกว่าบนบอร์ดช่วงเมื่อสั่งซื้อด้วย Performance Battery Plus ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม

ระยะทาง 201 ไมล์ไม่น่าจะทำลายข้อตกลงสำหรับผู้ซื้อ

ระยะการขับรถนั้นง่ายต่อการระบุ มันเหมือนกับแรงม้าหรือเวลาเป็นศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่จริงๆ แล้วมีความสำคัญหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใคร สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก ระยะทาง 201 ไมล์ก็เพียงพอแล้ว เนื่องจากเกินกว่าการเดินทางโดยเฉลี่ยของชาวอเมริกันซึ่งเป็นระยะทางประมาณ 16 ไมล์เที่ยวเดียว ผู้ซื้อพร้อมที่จะทุ่มงบหกหลักบน Taycan น่าจะมีที่จอดรถไว้ และพวกเขาก็สามารถติดตั้งที่ชาร์จที่บ้านได้ และเป็นไปได้ว่าพวกเขาจะมีรถอีกคัน (หรือสองหรือสามคัน) ไว้ใช้เมื่อจำเป็นต้องขับข้ามรัฐหรือเกินกว่านั้น ดังนั้นแม้ว่าระยะทาง 201 ไมล์จะดูซีดเซียวเมื่อเปรียบเทียบกับความสำเร็จของ Tesla แต่เราสงสัยว่ามันจะเป็นตัวทำลายข้อตกลงสำหรับผู้ยกมือคนใดคนหนึ่งที่ต้องการนำ Taycan กลับบ้าน

เราได้ติดต่อ Porsche เพื่อขอความคิดเห็น และเราจะอัปเดตเรื่องราวนี้หากเราเรียนรู้เพิ่มเติม จนกระทั่ง, จาลอปนิค ชี้ให้เห็นว่าปอร์เช่ได้ว่าจ้างบริษัททดสอบอิสระเพื่อประเมินระยะที่สอง และตัวเลขดังกล่าวก็เป็นลางดีสำหรับไทคานน์ การทดสอบ AMCI ให้ระยะทาง 275 ไมล์ ในวงจรการขับขี่แบบผสม ซึ่งหมายถึงการผสมผสานที่ดีระหว่างการขับขี่ในเมืองและบนทางหลวง เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป ระยะทางของคุณจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น อุปกรณ์เสริมที่คุณใช้ (เช่น เครื่องปรับอากาศหรือเครื่องทำความร้อนที่นั่ง) และภายนอก อุณหภูมิ.

อัปเดต 12-12-2019: เพิ่มข้อมูลเกี่ยวกับผลลัพธ์ ACMI

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
  • แนวคิด Mercedes-Benz Vision EQXX เป็นรถยนต์ EV ที่หรูหราในระยะทาง 621 ไมล์
  • รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นที่สองของปอร์เช่คือรถสปอร์ตในรองเท้าเดินป่า
  • เทสลา รุ่น S เทียบกับ ลูซิด แอร์
  • Q4 Sportback E-Tron ของ Audi จะมีไฟหน้า LED ที่ปรับแต่งได้ในระยะ 279 ไมล์

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

สตรีมวิดีโอ 24 ชั่วโมงแรกของ Twitter จะเน้นข่าว

สตรีมวิดีโอ 24 ชั่วโมงแรกของ Twitter จะเน้นข่าว

ทวินดีไซน์/123RFTwitter กำลังผลักดันวิดีโอสดและ...

TempTraq การตรวจสอบอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องเพิ่มระยะเวลาเป็นสองเท่า

TempTraq การตรวจสอบอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องเพิ่มระยะเวลาเป็นสองเท่า

เมื่อมีคนป่วย ไม่ว่าจะเป็นเด็กหรือผู้ใหญ่ การว...