2019 Nissan Rogue เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่มียอดขายสูงสุด

ผู้ซื้อชื่นชอบรถครอสโอเวอร์ และการแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งสูงสุดในกลุ่มสินค้าขายดีที่สุดของตลาดนั้นดุเดือด ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Nissan Rogue ออกมาเป็นอันดับหนึ่ง แต่เมื่อถึงสิ้นปี 2561 โตโยต้า RAV4 ครองตำแหน่งผู้นำด้วยยอดขาย 427,168 รายการ ตามมาด้วย Rogue ที่ 412,110 รายการ ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2019 Rogue กลับมาเป็นผู้นำอีกครั้งด้วยยอดขาย 58,012 คัน ซึ่งแซงหน้า RAV4 ที่ขายไป 50,654 คันอย่างมาก ซีอาร์-วี ของฮอนด้า ลงมาตรงกลางด้วยยอดขาย 55,456 คัน

ข้อมูลนี้อาจดูเหมือนไม่เกี่ยวข้องกับบทวิจารณ์ แต่มีข้อความอยู่ในนั้น: ในส่วนของตลาดที่มีความสำคัญต่อภารกิจนี้ นิสสันกำลังเอาชนะคู่แข่ง

ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรม. เหตุผลง่ายๆ ที่ทำให้ประสบความสำเร็จคือ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีและคุ้มค่ากับเงินที่เสียไป Rogue เป็นรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ที่มีผู้โดยสาร 5 คนซึ่งมีขนาดกว้างขวางพอสมควร เหมาะสำหรับคนโสดที่กระตือรือร้น คู่รักที่รักการเดินทาง หรือครอบครัวที่กำลังเติบโต แม้ว่าคุณจะเลือกรุ่นพื้นฐานและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในราคา 25,965 ดอลลาร์ (รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว) แต่ฟีเจอร์ที่สำคัญก็รวมอยู่ด้วย เช่น ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟและการรวมสมาร์ทโฟน Rogue ยังสามารถลากจูงได้มากถึง 1,100 ปอนด์ ดังนั้นชาวแคมป์หรือรถพ่วงเรือจึงสามารถเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตของคุณได้

Nissan เปิดตัว Rogue ใน 3 รุ่นหลัก ได้แก่ S, SV และ SL คิดว่ามันเป็นระดับพื้นฐาน ครอบครัว และความหรูหรา อุปกรณ์ตกแต่ง SV เพิ่มเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ระบบเบรกถอยหลังอัตโนมัติ พร้อมคุณสมบัติที่เหมาะสำหรับครอบครัว เช่น ประตูท้ายแบบควบคุมด้วยการเคลื่อนไหว สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลพร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศอัจฉริยะ และเบาะนั่งคู่หน้าที่อุ่นได้ อุปกรณ์ตกแต่ง SL ด้านบนเป็นที่ที่คุณจะได้รับทุกสิ่ง รวมถึงของ Nissan ด้วย ระบบช่วย ProPilot ระบบบังคับเลี้ยวและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ กล้องมองภาพรอบทิศทาง จอแสดงผลแดชบอร์ดสุดไฮเทค การจดจำเสียง ระบบนำทางออนบอร์ด และเบาะหนัง และอื่นๆ อีกมากมาย

อุปกรณ์ตกแต่ง Rogue ทั้งหมดมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่วนอุปกรณ์ตกแต่งแบบ SV และ SL มีให้เลือกทั้งแบบเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือระบบขับเคลื่อนไฮบริดไฟฟ้าแบบน้ำมันเบนซิน หากคุณทำเครื่องหมายทุกช่อง Nissan Rogue SL Hybrid รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อปี 2019 จะมีราคา 33,935 เหรียญสหรัฐ บวกเพิ่มอีก 2,000 เหรียญสหรัฐ หากคุณต้องการเครื่องเสียง Bose และหลังคามูนรูฟแบบพาโนรามา

การออกแบบภายในและภายนอก

Rogue ปี 2019 ดูเหมือน SUV แบบครอสโอเวอร์ ไม่มีการพยายามที่จะทำให้มันดูเหมือนรถสปอร์ตหรืออะไรก็ตาม แต่มันคือ: ยานพาหนะที่ใช้งานได้จริงและมีความสามารถในการออกนอกทางเท้า ในขณะที่รถ SUV ดำเนินไป Rogue ก็ดูดีกว่าส่วนใหญ่ และ Nissan ก็หลีกเลี่ยงสิ่งล่อใจที่จะมอบเส้นสายที่เหมือนรถคูเป้มากขึ้นซึ่งไม่ได้ทำให้ดูสวยขึ้น แต่ลดพื้นที่บรรทุกสินค้าที่จำเป็นมากลง

ข้างใน Rogue คือธุรกิจทั้งหมด ทุกสิ่งเป็นที่ที่คุณคาดหวังว่าจะพบมัน หน้าจออินโฟเทนเมนต์อยู่ใกล้ด้านบนของแผงหน้าปัด แต่ไม่ลอยอยู่เหนือแผงหน้าปัด ดังนั้นบางครั้งจึงไม่อยู่ในสายตาของผู้ขับขี่ อุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมดมีระบบหน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว (ซึ่งเล็กกว่าหน่วยสเปคสูงสุดของ RAV4) ที่แสดงระบบ NissanConnect ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Nissan ไม่ใช่ว่าผู้ซื้อจำนวนมากจะใช้มันเพราะว่า แอนดรอยด์ออโต้ และ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ ได้รับการสนับสนุนทั้งคู่ ปุ่มควบคุมสภาพอากาศจริงอยู่ใต้หน้าจอ ซึ่งถือว่าดี คุณไม่จำเป็นต้องเข้าไปดูเมนูมากมายเพื่อปรับอุณหภูมิ แม้จะไม่ได้หรูหราอะไรก็ตามแม้จะอยู่ด้านบนสุด แต่ก็ใช้งานได้ดี

เมื่อคุณนั่งอยู่ใน Rogue คุณจะสังเกตเห็นว่าการตกแต่งภายในได้รับการตกแต่งอย่างดี ความพอดีและการตกแต่งได้รับการดำเนินการอย่างสวยงามตามที่คุณคาดหวังจาก Nissan หากคุณซื้ออุปกรณ์ตกแต่งแบบ SV หรือ SL คุณจะได้รับวัสดุหุ้มหนังที่คอนโซลกลาง แผงหน้าปัด และพวงมาลัย ขอบสีดำเปียโนแบล็กบริเวณแผงกลางให้สัมผัสที่ดี ทำให้ห้องโดยสารให้ความรู้สึกถึงคุณภาพที่ไม่ธรรมดาซึ่งปกติจะไม่พบในราคานี้

ในฐานะ SUV Rogue ให้ความสำคัญกับความจุในการบรรทุกสินค้า Rogue มีพื้นที่ด้านหลังเบาะนั่งแถวที่สอง 39.3 ลูกบาศก์ฟุต และสูงสุด 70 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อคุณพับทุกอย่างลง ตัวเลขแรกอยู่ใกล้จุดสูงสุดของคลาส แต่ CR-V มีขนาด 75.8 ลูกบาศก์โดยพับเบาะหลังให้เรียบ ผู้ซื้อแบบไฮบริดจะต้องสละพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับพื้นที่แบตเตอรี่ โดยมีพื้นที่ 27.3 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลัง และ 61.4 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลัง

คุณสมบัติทางเทคนิค

นิสสันเป็นผู้นำในรถยนต์ประเภทครอสโอเวอร์ราคาประหยัดเมื่อพูดถึงเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ บริษัทเรียกมันว่า Intelligent Mobility และระบบประกอบด้วยฟีเจอร์ลิ้นชักด้านบนตามปกติทั้งหมด เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน และระบบอัตโนมัติด้านหลังแบบโซนาร์ การเบรก คุณสมบัติเทคโนโลยีข้อมูลผู้ขับขี่ ได้แก่ ระบบกล้อง 360 องศา การตรวจสอบจุดบอดและการจราจรด้านหลัง และระบบช่วยเหลือการออกนอกเลน

อัญมณีในแพ็คเกจเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Nissan คือ ProPilot Assist ซึ่งขยายความสามารถในการรักษาช่องทางไปสู่การบังคับเลี้ยวด้วยตนเองแบบเบา ProPilot จะทำให้ Rogue อยู่ตรงกลางเลนบนทางตรงยาวและรอบๆ ทางโค้งที่นุ่มนวล ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ก็เสนอความช่วยเหลือในระดับนี้เช่นกัน แต่โดยทั่วไปจะจำกัดอยู่เพียงแบรนด์หรู เช่น Infiniti ซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือของ Nissan เมอร์เซเดส-เบนซ์, คาดิลแลค, และแน่นอนว่า เทสลา. Toyota เพิ่งเริ่มเข้าสู่ Lane Tracing ใน RAV4 ปี 2019 ในขณะที่ Honda ยังคงเสนอ CR-V พร้อมระบบช่วยรักษาเลน

นี่คือจุดที่เราต้องระบุในหมายเหตุบังคับว่าปัจจุบันมีรถยนต์ไร้คนขับเป็นศูนย์สำหรับการซื้อสาธารณะในปัจจุบัน ProPilot ไม่ใช่เทคโนโลยีไร้คนขับ มันแค่ป้องกันไม่ให้รถของคุณออกนอกเลนหากคุณไม่ใส่ใจบนถนนธรรมดา มีข้อจำกัดว่าจะต้องบังคับเลี้ยวได้มากน้อยเพียงใด และขีดจำกัดเหล่านั้นเข้มงวดมากกว่าที่คุณคิด ผู้ขับขี่จะต้องเอามือทั้งสองข้างจับพวงมาลัยและจับตาทั้งสองข้างไว้บนถนนตลอดเวลา

ขับเคลื่อนความประทับใจ

Rogue ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรของ Nissan ในทุกระดับการตัดแต่ง เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 170 แรงม้าและแรงบิด 175 ปอนด์ฟุต ซึ่งทำให้มีกำลังน้อยกว่าเครื่องยนต์สี่สูบของ RAV4 เครื่องยนต์ถูกยึดเข้ากับระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) Xtronic ของ Nissan ซึ่งใช้กำลังที่มีอยู่อย่างเหมาะสมเพื่อให้ Rogue ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคง CVT เป็นความจริงของชีวิตในรถยนต์ราคาประหยัดในปัจจุบัน และ Nissan มีข้อได้เปรียบจากการพัฒนาเป็นเวลาหลายปีเนื่องจากเปลี่ยนมาใช้ตั้งแต่เนิ่นๆ อัตราเร่งแบบหนังยางที่เราพบในรถยนต์หลายคันที่ติดตั้งเกียร์ CVT นั้นไม่มีใน Rogue

ProPilot และเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันทั้งหมดอาจทำให้ตกใจได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณขับรถมาสองสามปี ความรู้สึกของรถที่ปรับพวงมาลัยโดยอัตโนมัตินั้นน่าสับสน อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณคุ้นเคยกับแนวคิดนี้แล้ว ProPilot จะทำให้การจัดการบนทางด่วนอันยาวไกลง่ายขึ้นเล็กน้อย มันทำให้ Rogue อยู่ตรงกลางเลน และการควบคุมบังคับเลี้ยวก็นุ่มนวล แม้ว่าอาจถูกหลอกได้ด้วยการทำเครื่องหมายเลนที่ไม่สอดคล้องกัน หรือเมื่อเลนกว้างขึ้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการออกทางลาด การติดตามเลนของ Toyota บน RAV4 และ Corolla ใหม่ก็เหมือนกัน

Rogue มีระบบกันสะเทือนที่ดีและให้ความรู้สึกดีเมื่ออยู่บนถนน พร้อมการขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย ดิสก์เบรกสี่ล้อทำให้มีระยะหยุดที่สั้นเช่นกัน มันไม่ใช่รถที่ร้อนแรงเหมือนรถครอสโอเวอร์ของ Infiniti แต่ Rogue เป็นรถ SUV ที่น่าขับรอบเมืองและบนทางหลวง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับเดียวกับคู่แข่งที่ 26 mpg ในเมืองและ 33 mpg บนทางหลวง

คุณยังสามารถซื้อ Rogue ด้วยระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดได้หากต้องการใช้แก๊สน้อยลงเล็กน้อย ไฮบริดสามารถรับได้มากถึง 33 mpg ในเมืองและ 35 mpg บนทางหลวงพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือน้อยกว่าเล็กน้อยเมื่อใช้ AWD คุณจะได้กำลังรวม 176 แรงม้าและแรงบิด 144 ปอนด์-ฟุตจากเครื่องยนต์แก๊ส หากฟังดูน่าผิดหวัง โปรดจำไว้ว่าแรงบิดและแรงม้าแบบไฮบริดนั้นวัดกันที่ล้อ ดังนั้นมันจึงมีสกู๊ตมากกว่าเครื่องยนต์แก๊สเล็กน้อย อีกประการหนึ่ง: ในรุ่น SL นั้นไฮบริดมีราคาสูงกว่าเครื่องยนต์แก๊สเพียง 150 เหรียญสหรัฐ ดังนั้นจึงเกือบจะฟรี มีเดลต้าราคาอยู่ที่ 1,260 ดอลลาร์ในการตัดแต่ง SV

คู่แข่ง

คู่แข่งที่แท้จริงของ Rogue สองคนคือ 2019 โตโยต้า RAV4 และฮอนด้า ซีอาร์-วี 2019 Honda ขายปลีกในราคา 25,395 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น FWD ระดับล่าง และสูงถึง 35,195 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับ AWD ระดับไฮเอนด์ ในขณะที่ Toyota ขายในราคา 26,595 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่นพื้นฐาน และสูงสุด 38,815 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น AWD รุ่นท็อปพร้อมออปชั่นเสริม รุ่นไฮบริด RAV4 มีราคาไม่แพงกว่าเล็กน้อย โดยมีราคาสูงสุดที่ 36,900 เหรียญสหรัฐฯ พร้อมออปชั่นเสริม สำหรับการอ้างอิง Rogue 2019 มีราคาตั้งแต่ 25,965 ถึง 35,935 ดอลลาร์

นอกเหนือจากความเป็นผู้นำของนิสสันในด้านการช่วยเหลือผู้ขับขี่แล้ว รถ SUV เหล่านี้ยังมีคุณสมบัติและสมรรถนะที่เทียบเคียงได้ แต่ละคนมีบางอย่างที่คนอื่นไม่มี ฮอนด้านำเสนอระบบ LaneWatch ซึ่งช่วยให้คุณมองเห็นจุดบอดด้านขวาจากกล้องเมื่อคุณเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยวขวา โตโยต้าเสนอความช่วยเหลือเกี่ยวกับป้ายจราจรเพื่อให้คุณได้รับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับขีดจำกัดความเร็วที่มีอยู่

ความสงบจิตสงบใจ

Nissan Rogue ปี 2019 มาพร้อมกับการรับประกันขั้นพื้นฐานสามปี 36,000 ไมล์ โดยขยายเป็น 5 ปีหรือ 60,000 ไมล์ในระบบส่งกำลัง

อุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่มีอยู่ในทุกรุ่นรวมถึงคุณสมบัติตามปกติที่ได้รับคำสั่งจากรัฐบาล พร้อมระบบเตือนจุดบอด ระบบแทรกแซงช่องทางอัจฉริยะ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง และการจราจรด้านหลัง การแจ้งเตือน

DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร

ด้วยการเดินแบบตัดแต่งที่สั้นและราคาไม่แพงบน Rogue ไม่มีเหตุผลน้อยมากที่จะไม่ใหญ่โตและรับคุณสมบัติขั้นสูง นอกจากนี้ ด้วยราคาที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยระหว่าง SL AWD และ SL Hybrid AWD จึงไม่สมเหตุสมผลที่จะสละการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในราคาซื้อที่ต่ำกว่า เราขอแนะนำให้ทุ่มเต็มที่และรับสิ่งที่ดีที่สุดที่ Nissan เสนอให้ในราคา 33,395 ดอลลาร์ หากคุณเป็นนักออดิโอไฟล์ คุณสามารถใช้จ่ายเงินเพิ่มเติม 2,000 เหรียญสหรัฐฯ เพื่อซื้อเครื่องเสียงสเตอริโอ Bose และหลังคามูนรูฟแบบพาโนรามาในแพ็คเกจ Hybrid Premium แต่เราจะไม่ทำ

ใช้เวลาของเรา

มีเหตุผลดีๆ หลายประการที่ทำให้ Rogue เป็นหนึ่งในสามรถครอสโอเวอร์ที่ขายดีที่สุดอย่างต่อเนื่องในอเมริกา ผู้ซื้อจะได้รถ SUV ที่ดีพร้อมสมรรถนะที่เหมาะสมและเรื่องราวทางเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมในราคาที่เท่ากันหรือดีกว่ารถยนต์ที่เทียบเคียงจากคู่แข่ง Rogue ตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและไฮบริด และดูดีมากคุ้มราคา

คุณควรได้รับหรือไม่?

ใช่. Nissan Rogue ปี 2019 ได้รับความนิยมเนื่องจากให้ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด คุณสามารถซื้อคุณสมบัติที่ต้องการได้ และไม่ต้องจ่ายเงินสำหรับคุณสมบัติที่ไม่ต้องการ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
• Nissan ต้องการให้ Ariya ปี 2023 เป็นรถ EV ที่กลับมาอีกครั้ง แต่มาตรฐานได้รับการยกระดับแล้ว
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Rivian R1S ในปี 2022: SUV EV เหมาะสำหรับการเดินทางหรือการแข่งขันทางตรง
• รีวิวไดรฟ์แรกของ Jeep Grand Cherokee 4xe: ปลั๊กอินที่ทำได้ทั้งหมด
• 'ผู้เชี่ยวชาญด้านกลิ่น' ของนิสสันทำการตรวจสอบกลิ่นในรถยนต์ใหม่